“真是好久没回来了。”
看着面前的大梁城，李牧不由自主的发出了感慨。
这一次征讨西南的战争可是整整打了两年多将近三年的时间，这在李牧所参与到的历次战争之中也是最久的一次。
当然，战果也是最辉煌的，整个云贵地区已经彻底被李牧所征服了，所有不服从大汉国的部落都被杀得七零八落，只剩下一部分人残存在山林之中，生存都是问题，更别提叛乱。
对于李牧来说，他一直相信一点，那就是只要拳头够大，一切都很好说。
根据某些非官方的统计，这一次云贵之中的土著被李牧杀掉了超过五分之一，所以对李牧的批评声也是有一些的。
作为大汉国的皇帝陛下，赵括在之前的征服之中可不会出现一次杀掉五分之一被征服者的记录。
但李牧对此并不担心，因为他非常清楚赵括在这件事情的态度。
赵括曾经在一份奏章上给李牧批阅过这样的一句话：“夷狄畏威而不怀德，你在云贵，尽可便宜行事。”
华夏人，那肯定不能随随便便杀，但这些不服华夏，甚至时不时就要侵扰华夏的夷狄，那就放开手脚杀吧。
总而言之，李牧在云贵那边是放开了手脚，杀得很愉快。
有了李牧这番杀戮，云贵的土著必然也是心中留下了沉重的阴影，可想而知在一代人的时间内，云贵方面应该都不会出什么太大的乱子了。
依然还是吕不韦接待了李牧，在看到火车的时候，李牧也是不可避免的露出了吃惊的表情：“这是什么东西？”
吕不韦呵呵一笑，李牧毕竟是军方的头号人物，大汉国的三位丞相之一，所以吕不韦的态度比起对司马尚的时候又好了不少：“太尉大人，这是我们大汉国最新研究的科技造物——火车。
它能够带着您在一天内就抵达帝京城。”
“一天？”
李牧这下子算是吃惊了，要知道即便是李牧最熟悉的骑兵，从大梁城抵达帝京城都要两天时间呢。
想要在一天内从大梁城抵达帝京城，李牧能想到的也就是那种八百里加急，一路上不停的在驿站换马才能做到这一点。
带着这种半信半疑的态度，李牧走进了车厢之中。
几个小时过后，火车缓缓的在帝京西站停靠下来。
李牧走下火车，看着面前的帝京城，脸上的震惊表情也是无以言表：“居然真的到了……好家伙。”
突然，李牧的眼神一凝，赶紧跪下：“见过陛下。”
赵括带着文武百官走了过来，笑呵呵的亲自扶起了李牧：“这些日子，爱卿在西南受苦了。
你为大汉国征服西南，也是立下了大功！”
李牧同样笑道：“陛下言重了，作为一名将军，臣为大汉国做一些事情，那也是应该的！”
君臣携手，一起坐车回到了皇宫。
这一天，在大汉国的皇宫之中，展开了盛大的庆祝宴会。
赵括是真的非常的高兴，因为伴随着青藏、云贵的征服，大汉国的疆域已经彻底囊括了现代华夏的所有地区。
接下来赵括所需要做的，就是走出东亚，带着大汉国的部队杀到中亚、西亚乃至欧洲、非洲去，让那些人也看看，来自东方文明的强大！冬天很快就到了。
在冬天到来之后，火车的运行不可避免的出现了一些问题，甚至一度出现了好几天的停运。
对此，赵括倒是并没有说什么，这毕竟是铁路运行的第一个冬天，出一些问题也是在所难免的，吸取一下经验教训也就是了。
其实想要搞定这件事情，说难也不难，只需要调配人手在铁路各线巡视，及时排除各种险情罢了。
说白了，就是钱的问题，只要钱到位，还怕没人干活？
别说是冬天了，给够钱之后，就是下地狱也有人抢着去啊。
随着冬天的到来，火车不仅仅是在货运方面持续的满载，同时在客运方面的需求也达到了前所未有的高峰。
在其他季节，大家还可以选择在马路上慢慢前进，但是冬天大雪封住了马路之后，铁路就成为了唯一的出行手段了。
于是，几乎每一班大梁城-帝京城的客运火车都是爆满，甚至连倒卖车票的黄牛都开始出现了。
铁路的促进作用，那是被许历、庞煖等丞相完全看在眼里的，所以他们也不废话，立刻就和交通部长吕不韦商量了一番，拿出了一个非常有气魄的方案。
由于现阶段暂时还没办法搞定火车穿越黄河的问题，所以许历等人决定一方面组织精良人手攻关黄河铁路桥，另外一方面先以黄河作为分界线，在河的北方和南方先各自修建铁路。
黄河的北方，主要是以邯郸——蓟都这两座大都市作为主要铁路干线，等到修建完毕之后，再考虑其他的干线。
至于黄河南方，那就有的说道了。
最主要的，就是把大梁——帝京这条铁路进行东西延长，东边要延长到临淄城去，西边则是一路经过新郑、洛邑然后进入关中，直到咸阳城位置。
单单是东西延长还不够，帝京城这边还要有一条铁路继续往东南，朝着陈城、彭城的方向一路而去，直到长江边上为止。
将来如果铁路桥的技术取得突破，那么铁路就会继续延伸过江南，达到会稽郡的吴县。
在西南方面，同样也要有一条铁路直接延伸到楚国原先的那座郢都。
还有巴蜀方向的铁路也在规划之中，不过考虑到巴蜀盆地的地形是比较特殊，基本上只能等到铁路修建到关中之后，再从关中修建到巴蜀。
除此之外，还有一条非常重要的铁路现在就要动工，那就是从河西走廊的武威城连接西域的铁路，这条铁路的修建是为了尽快的缩短西域和中原腹地的沟通时间，同时也是铁路修建的一大考验。
总而言之，大汉国的铁路战略已经是轰轰烈烈的拉开了序幕，总的投资更是超过了百亿。
这么大一笔钱当然不可能一下子就全部拨出来，而是一边建设一边回本，毕竟按照之前的规划来看，单单是完成上面那些铁路的修建，至少就需要十年甚至更久的时间。