笔趣阁 > 重生之国际汽车大亨 >第11章 年以上的老车
    第011章:15年以上的老车

    蝴蝶奔的车头气势不俗,往后看去车身侧面各有一条向外突出的腰线,从前往后一直延续到车尾尾灯处。

    没有什么花里胡哨的镀铬装饰,没有什么稀奇古怪的造型,这样的腰线设计让车身侧面更加简洁,略微的上扬使得整体车身有了一种俯冲的战斗姿态,但是配合着5043毫米的车长,2965毫米的轴距,并没有因为多了点运动因素,便影响到它的稳重和奢华。

    所以,张勇对它的评价就是外观大方稳重,不愧是当年小百万的豪车,如果能把厚厚的前杠去掉,即使现在外观也不过时,适合成为商务座驾。

    中年男子非常喜欢这辆奔驰,回头看向张勇迫不及待的询问:“你是车贩子吗?”

    “我是车商。”

    “这辆奔驰多少钱?”

    “5.8万。”

    张勇的回答简单,中年男子很满意,并没有像对待王强那样怼他,然而露出了为难的目光。

    张勇没有任何的表情,没有过去,还停留在原地,但是他知道中年男子的真实想法:钱不够。

    现在的场景和上一世一模一样,中年男子那时也是在询问了售价之后,露出了不舍又为难的表情。

    中年男子今天四十来岁,离异带着一个女儿独自生活。

    可能是离婚对他造成了打击,可能是生活磨灭他对幸福的向往,一直没有寻找另一半,性格也变得越来越孤僻。

    直到前段时间遇到了初恋爱人,在得知她也是单身时,久违的重逢点燃了爱的激情。

    所以中年男子想要买一辆车,买一辆豪车,但是兜里只有三万多块钱。

    他去了很多汽车4S店,结果全部失望而回,后来遇见了亲戚马姨,说起这件事后,马姨给他推荐了做二手车的宋刚。

    中年男子不懂车,更不愿意买二手车,可是钱不够,只能无奈的接受。

    今天来到了二手车市场,中年男子并没有直接来宋刚店里,而是自己独自溜达了好大一会儿看看行情和车型。

    然而相中的车型太贵,不贵的车型又看不上,直到遇见了这辆16年车龄的蝴蝶奔。

    这辆蝴蝶奔外观大气,漆面虽然有补漆,但是宋刚把它收拾的不错,中年男子一眼就看上了它。

    经过讨价还价,最后以5.75万买下了这辆豪车,噩梦也正式开始了。

    不管是豪车还是买菜车,它们和人的成长过程一样。

    开了没几个月,甚至刚出4S店车门便卖的二手车,相当于初生的婴儿,排除展车、运损车、库存车、水泡、火烧、出了事故等,绝大情况下只赔个购置税,这种就是新车,捡漏省钱的希望并不大。

    1到3年车龄的二手车,相当于人的青年阶段,正是年轻火力壮,随便睡凉炕的时候,同样排除了水泡等等问题,几乎没有什么故障,哪怕是一些以品控糟糕而出名的车型,比如捷豹,也不会有什么毛病,准确的来说还没到它们的问题集中爆发期,只要别故意作死豁豁,按时、正确的保养便行,但是价格就非常美丽了。

    一般来说,普通的车型,1年后贬值20%,2年后贬值35%,3年后贬值达50%。

    当然,凡事都有例外。

    比如说一辆2019年上牌的2018款2.0T逸享版英菲尼迪Q50L,当年新车含税价32万,根据车况不同,现在的二手车售价在18万到21之间。

    2年的车龄,两万多公里的里程数啊,便宜了14万到11万,简直太香了。

    也有1年的保值率就掉到百分之五十的,比如捷豹等。

    尤其是那些动辄几百万的超跑,除了保时捷的车型,开1年掉个一百多万和玩似的。

    而同样是2019年上牌,几万公里数的2019款3.5L自动TX-L尊享版普拉多,2年后售价几乎在47到50之间,而它当年新车落地在53万左右。

    也有二手车价格比新车还贵的,比如奔驰G级的个别版本,九代思域SI,三菱LANCEREVOX等等。

    至于车龄过了15年,一年需要两检,不找黄牛还过不去,它的其它问题同样让人头疼。

    就拿这辆车龄16年的蝴蝶奔来说,这个时候它的各种胶套、管道、塑料件等等老化,必须更换,否则从外到内全车都有异响,还漏防冻液,机油等。

    但是奔驰的零整比高,配件贵,人工费用高,全部换下来可不是小数。

    这么长的时间,很多设备和易损件达到了使用寿命,开始故障频出。

    除了空调不制冷、变速箱无法换挡、发动机故障灯亮、车子熄火之后无法启动、电吸门出现故障等常见的通病,最糟心的是它的空气悬架。

    空气悬架坏了,无法正常调节车身变得低趴,经过减速带或者沟坎时容易托底,撞坏其它的零部件。

    一根空气悬架其实不是特别贵,也能修,最怕的是打气泵出问题,这个零部件修一次要上万,而一辆车上有四个。

    估计修好的费用能买一辆这个老车了,这还没有算整备维修其它零部件的钱。

    而张勇认为空气悬架糟心的原因,是不知道它什么时候坏,所以蝴蝶奔作为当年率先使用空气悬架的车型,带给客户舒适体验的同时,好像一颗定时炸单悬在了头顶。

    这个中年男子就是那个倒霉蛋,空气悬架在车行没有一点问题,他买回去半年结果趴窝了。

    中年男子因为不懂,也没注意,还撞坏了油底壳等,汽修厂报价六万多。

    买车花了五万多,修车六万多,中年男子不干了,当天就怒气冲冲找到了车行,要宋刚给他出这个费用。

    按照规矩,这种车子是不保修的,通常会在买卖合同上标注的清清楚楚,再者说车子已经卖出去半年,张佳不愿意赔这个钱,认为中年男子是胡搅蛮缠不讲理。

    而中年男子说他不懂什么合同,不管什么半年不半年,车子坏了,车行必须给修。

    张佳的小暴脾气不能忍了,直接怼了回去。

    张佳和中年男子两人婆说婆有理,公说公有理,站在车行门口指着鼻子,吵的是天翻地覆。


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