笔趣阁 > 重生之国际汽车大亨 >第99章 你嫉妒,你纯粹是嫉妒
    第099章:你嫉妒,你纯粹是嫉妒

    今天二手车市场最大的新闻就是马明和刘兴邦被骗的事情,过去了那么长时间,路边、一些车行里还有人兴致勃勃的谈论着。

    正在这时,二手车市场大门口响起了汽车的轰鸣声。

    车商们都是行家,很快只凭声音分辨出是大型卡车。

    车商和路人们不禁有些疑惑,谁把卡车开进市场了?

    等到各个车行的人出来,和路上的行人一起看向了二手车市场大门,这才发现大门口竟然进来一辆庞大的轿运车。

    随着轿运车的后面车身显现,人们发现双层的轿运车上面停满了各式车型:卡罗拉、朗逸、宝来、宝马三系……

    全部是畅销的车型啊!

    现在缺少芯片,一些汽车4S店展厅里只能摆放汽车模型,甚至开始高价回收准新的二手车。

    个别非常畅销的车型,车主提车那么长时间把车卖给汽车4S店还能不赔钱,相当于白玩了那么长时间。

    新车缺货,汽车4S店和二手车车商抢车源,造成了‘部分’二手车价格开始增高,别说一些渠道较少的车商也跟着犯愁,就是那些大车商同样吃紧,这也是马明丧心病狂开始抢腾飞车行车源的一个原因。

    别人想要车源都想疯了,这是谁一下子接了这么多?还都是非常畅销的车型?

    很多人露出了惊奇的表情,想要知道是给哪家车行送的车子,如果是关系特别好的,能不能分一辆?

    尤其是那些来买车的客户,更是露出了欣喜的笑容,不由自主的走上前想要看个清楚。

    “你们看,还有第二辆。”一个人手指向了轿运车的后面,很多人再次看向了大门口的方向,果然看到又有一辆轿运车的车头出现。

    竟然真的还有第二辆轿运车?

    轿运车上面估计能有二三十辆,这么多?人群开始窃窃私语,一些缺车的车商心里泛酸,好像吃了一颗超大的柠檬。

    车商们好奇是谁接的车子,客户们想要看看轿运车上面的车子,不少人开始跟在轿运车的两边走动,异常的情况终于在二手车市场引起了轰动,越来越多的人注意到了大门口的情况,很多人从四面八方过来看热闹。

    两辆轿运车进入大门,后面的板车终于出现。

    和装载能力强的轿运车不一样,板车只拉了一辆,但是等到大家看清它的真面目时,那骚气的红色车漆,那超长的车头,那双门的设计……外加车头醒目的三叉车标,瞬间把所有人的目光从轿运车那边吸引了过来,成为了二手车市场所有人关注的焦点,成为了最耀眼的明星。

    从远处走过来的人越过了轿运车,跟着轿运车走的人停了下来,站在路边的人全部死死的盯着板车上面的红色跑车,正当一些客户朝着红色跑车指指点点,惊喜加迷茫的猜测车型时,一些车商已经认出了红色跑车的身份。

    奔驰SLSAMG、

    几百万的售价、

    超快的零百加速度、

    地表最强V8发动机……

    这些汽车知识扩散到人群中后,一些汽车小白才知道这辆外表拉风的车子竟然这么厉害,终于引爆了整个二手车市场,所有围观的人,无论男女,全部朝着板车涌去,把路堵的水泄不通。

    不时有人从腾飞车行门口慌张走过,张勇和姐姐、姐夫、马霞站在自己车行没动,遥望着远处混乱的人群和缓缓驶来的两辆轿运车,四人相视一笑,效果和张勇猜测的一模一样。

    归德市二手车市场无法和海上市,帝都、枣庄等那样的超级二手车市场相比,车商们很少成板的接车,即使有用轿运车的,二手车市场内道路狭窄,车商们百分百是在外面卸车。

    轿运车和板车是张勇花了五百块钱,故意让司机师傅开进来的,为的是吸引客户的注意,给腾飞车行打广告,现在可以百分百确定达到了预期的目地,别说买车的客户会记住腾飞车行,那些同行谁还敢小瞧腾飞车行,谁还敢像马明、刘兴邦那样骑脸输出欺负人?

    这声望刷的,效果杠杠的。

    王强从人群那边跑了回来,离着老远就朝张勇挥手喊叫:“勇哥,奔驰SLSAMG啊,AMG的顶级天花板,舒马赫穿隧道的那款,你怎么不过去看?”

    没等张勇四人回答,跑到腾飞车行的王强亢奋的说:“我最喜欢这款带鸥翼门的奔驰SLSAMG了,新款的总觉得少了一些气势。”

    王强笑眯眯的,双眼迷离的样子好像他就是板车上奔驰SLSAMG的车主,宋刚微微摇头,他在阮启磊那里可是亲自驾驶过这辆车,做过路试的,和阮启磊喝酒吹牛时,了解的很清楚。

    在见到这辆奔驰SLSAMG之前,宋刚同样挺新奇,觉得这辆奔驰SLSAMG外形拉风,一个字就是帅,然而在试车时感觉车头实在太长,不但掉头、拐弯的时候新手司机容易出事,即使正常驾驶的时候,老司机也需要适应,非常的别扭。

    之所以车头这么长,是为了把那台改良自奔驰C63的M156,号称地表最强V8发动机的M159放进去。

    奔驰C63有个问题,那就是和一些带T的着名钢炮蹦直线,起步和前段距离很吃亏,赛道较短的话容易输,较长的直线赛道才有发挥后劲,追回来的可能。

    这辆奔驰SLSAMG和奔驰C63同样,虽然M159发动机有571匹马力,零百加速度3.8秒,零到两百加速度11.4秒,已经超过绝大数的宝马M系列,触摸到法拉利这个级别,然而如果按照马力和零百来说,作为大排量、后驱、自吸车型,它并不是最猛的,零百加速度并不是最快的,后程才是它展现真正实力的时候。

    另外这么强大的发动机很考验驾驶技术,车主不能拿开家用车的技术和经验来驾驭它,新闻上经常出现一些超跑低速行驶时发动机高温和高速时出事故,一查大多数是租的车子,那些临时驾驶员压根不了解车子的性能,不毁车才怪。

    还有这么强大的发动机很考验车主的钱包,因为它小保一次四五千,大保时随随便便换点东西立马上万。

    都说纳智捷大七是加油站的黑金会员,加油时不熄火油箱里会产生旋涡,这辆奔驰SLSAMG比纳智捷大七更夸张,温柔开二十六七,小三十个油,油门踹的深点三十个油开外,上不封顶,续航能力连三百公里都不到,油耗比漏油还刺激,它才是真正的不在加油的路上就在加油站。

    这辆奔驰SLSAMG的这个7速双离合变速箱有些迟滞;悬挂和很多双门双座的小跑车一样非常硬;车内空间狭小;由于后备箱距离排气和变速箱太近,后备箱的温度极高,不能放东西……


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