其一当然是唐总师牵头向航空工业上级主管部门提出的发展中国航空工业的脉动式生产线的建议书，特别是建议书提及可首先在歼轰七a飞机的批量生产中应用此项技术，这份建议书得到了上级的高度重视，为此中航工业第一集团公司也开始组织航空专家进行论证了。
其二自然就是歼轰七a战机完成定型试飞任务，并且将于二月底在希安飞机制造有限公司总装厂房内举行首批两架试生产型歼轰七a战机的总装交付仪式，到时候中航工业一集团领导和海空军领导都会来到这座飞机城。
对于林鹏来说，其实更加重要的还是第三个好消息，那就是他主持设计的歼轰七a前机身修形及dsi进气道首架验证机，也将于二月中旬，也就是首批两架歼轰七a战机交付之日，开始利用一架歼轰七a试生产型机进行改装。
并且这还不是最让林鹏了。
在他的主抓下，林鹏这个团队的努力下，以及希安飞机制造厂的大力配合下，所有的准备工作都做得很完善了。
等了好久，终于等到了那一天的到来
二月十八号，无论是对一飞院来说，还是对希安飞机制造厂来说，都是双喜临门。
第一个喜当然就是首批两架试生产型歼轰七a战机，要正式交付海军和空军部队了，两家单位各一架，虽然数量很少，但它的意义却是相当的重大。
这是中国航空人完全解决了批量生产歼轰七a战机的阻碍，完全依靠自己的力量生产出来的，不会有受制于人的危险，同时歼轰七a战机也是一种非常重要的战机，它在海军和空军航空兵部队中，将会扮演重要的角色，它是航空兵不可缺少的重要装备，海空军领导和飞行员们都不知道盼了多久
这不是双喜临门是什么更何况这架重大改进试验样机，还是全球第二款dsi进气道战机
如果改装成功，试飞结果良好的话，它甚至很有可能，抢在国f35闪电战斗机之前，成为全世界第一款采用dsi进气道的服役战机
以前中国航空人虽然一直努力追赶世界航空工业先进水平，可是却因为种种原因，与世界航空强国的技术水平越拉越大，甚至有人说中国航空工业与航空强国国有三十年的差距。
这个说法并不夸张，而是很实际的。但是，如果中国的dsi进气道技术如果获得成功，那么在某些方面中国航空工业就与国平起平坐了从望尘莫及，到望其项背，再到平起平坐，这个过程很艰辛。
只要有了这个好的开头，那么在一个个的突破，总有一天中国航空工业能够实现与世界航空强国平起平坐，完成航空强国的目标。
希安飞机制造厂三号总装车间，今天是张灯结彩，一派喜气洋洋的气氛。工人们一大早就在忙着布置仪式现场。
无论是唐总师等一飞院的领导和设计师们，还是希安飞机制造厂的领导们，都早早的到了现场，当然林鹏也在其中。
两加准备交付的歼轰七a战机，被厚厚的帆布盖了起来，有如两位待嫁的新娘子。在完成交付仪式后，她们就将嫁到她们的新家去了，她们的新家自然就是海军航空兵部队和空军航空兵部队。
对于空军航空兵部队来说，这是他们接收的第一架歼轰七系列战机，因为在此之前，空军没有瞧得上老歼轰七。