筆趣閣 > 北地直播間 >第五百五十一章 製作完成
    有了一汽的加入,整個行動的速度瞬間提升起來。

    首先他們不需要繼續在設備方面浪費時間,因爲對方已經提供了現成的。

    就連車架子,都已經弄好,並且安裝設備的位置,也都留好了。

    村民們只需要擰幾個螺母,就完活。

    最麻煩的還要屬用冰塊製作車外殼這裏。

    不管是冰塊的大小、形狀,都需要進行比較精細的計算,纔可以。

    工程師雖然經驗豐富,但是用冰塊這樣的材料製作外殼實屬第一次。

    在實驗室裏計算數據,也不如實際操作裏面現場進行分析和判斷。

    好在現在天氣寒冷,什麼都缺,就是不缺冰塊。

    有大把的冰塊可以給他們糟蹋,給他們反覆實驗。

    要麼說只在屋裏研究根本不行,必須要動手嘗試才能更好的調整呢。

    經過嘗試,大家發現不管是柴油機還是汽油機,散發的熱量實在太大。

    哪怕溫度零下四五十度,也沒辦法阻止冰塊迅速融化。

    最後沒辦法,一汽又額外調來了一套電動汽車的設備,加上排熱風扇等等,算是暫時解決了融化的問題。

    有經過大量的調整,最後在額外加固了底盤,增加了承重能力之後,總算把設計完成了。

    接下來就是取冰切割開始最後的製作了。

    看到終於快走到最後一步,觀衆的情緒總算高漲起來。

    “用電池爲什麼不用電機呢?那樣還可以開的更久點,怕帶不動嗎?”

    “請讓我先暖一下發動機(滑稽)”

    “可以嘗試一下使用千年玄冰,應該不容易融化。”

    “屁股粘冰上怎麼辦?”

    “難道這就是傳說中的雞凍車?”

    “我記得當年英吉利那羣睿智還想用冰塊造航母。”

    在製作車外殼的時候,村民們採用了北方冰雪節上製作冰雕時用到的小技巧。

    每塊冰塊連接的地方都會留下一個凹槽,然後放二極管進去,這樣開起來冰塊裏二極管發光,外觀看上去會十分的炫酷。

    陳大力覺得與其那樣,還不如再花費一點功夫,直接在車輛側面用二極管整一個一汽的標緻出來。

    一汽公司的員工聽了兩眼放光,覺得這個想法十分優秀。

    來之前他們這些員工就調查過,知道陳大力是北地‘點子王’。

    十分有創意和想法,沒事兒就會蹦出來一兩個奇思妙想。

    實際一看,果然名不虛傳。

    他們就是公司宣傳部門的員工,能在一汽的宣傳部門工作,肯定有兩把刷子。

    可就這麼簡單的想法,他們一個都沒有想出來。

    剛纔看到村民們打算在冰里布置一些發光二極管,也只是點頭稱讚。

    沒有人像陳大力一樣會根據這個繼續琢磨,散發思維去思考。

    生動的一課讓這些人學到了他太多,也造就了一批能人,讓這些人裏面的幾個在未來都在廣告宣傳方面取得了很好的成果。

    那些都是未來的事情,現在陳大力正享受着衆人崇拜的眼光,無法自拔。

    跟他相比,村民們就增加了更多的工作。

    正所謂‘陳大力一張嘴,村民忙斷腿’,看到這小子居然在一邊還洋洋得意。

    下一秒直接被村民們鎮壓,變成了苦哈哈的‘苦力’。

    衆人拾柴火焰高,大家分工合作,一個星期的時間,就把整輛車的冰塊全都澆水固定好。

    處於更精細的考慮。

    陳大力還特別雕刻出來了車牌號、後視鏡、車把手還有後面的外掛備用輪胎。

    整輛車製作完成重量重達三噸。

    也幸虧之前已經提前加固了底盤,不然原來的底盤還真可能會承受不住。

    本來車輛就很沉了,所以只設計了駕駛位,只能讓駕駛員一個人乘坐。

    所以在駕駛位這邊,並沒有跟其他地方一樣,全都用冰塊封起來。

    直接敞開了一個口子,方便司機上下車。

    車輛一打火,全車一通電,發光二極管變色的光亮讓整輛車十分炫酷。

    不知道的還以爲來到了冰雕節一樣。

    因爲動力和整車重量的原因,這輛冰車的速度並不是很快。

    按照工程師的計算,最多也只能開到二十邁。

    能開到這個速度,其實已經殊爲不易,畢竟還要考慮到冰塊因爲發動機等熱量融化的問題。

    製作完成後,村民們還有一汽那邊的員工工程師,紛紛輪流上去試乘試駕。

    這輛車只能在村裏隨便開開,他們可不敢直接開到馬路上。

    後面一汽設計的宣傳方案,也僅僅在馬加市的公園,還有春城那邊的公園和公司園區內行駛。

    私自改造車輛、違規車輛上路、危害公共安全等等,違反了很多規定。

    要是敢上路,交警就敢抓你,最後吊銷駕照罰款不說,還要喫牢飯。

    但是在公園這種不是公共道路的地方行駛,只要有園區的許可,就沒問題。

    因爲這裏是私人道路,交警是管不着的。

    除了公園交警管不着,像是商場小區的內部道路、地下停車場等地方,也因爲是內部道路,不是公共道路,交警不會管。

    如果你在地下停車場,因爲別人拐彎不讓你直行等對方全責導致你車輛受損的。

    你去找交警,哪怕對方再違反交通駕駛規定,人家也管不到。

    所以在這些地方,各位開車的時候可要多小心多注意。

    實驗了一會兒,行駛了五六個小時之後,車輛纔有了一丁點兒融化的跡象。

    按照工程師判斷,這輛冰車大概連續駕駛十個小時纔會有明顯的融化痕跡。

    一直持續駕駛的話,至少能撐住幾十個小時沒問題。

    如果不一直駕駛,中間有休息的話,加上天氣冷,融化的冰塊可以再次凍住,也可以添加一些水再次再生融化的部分。

    理論來說,只要溫度能夠低,可以一直結冰,這輛車不持續長時間駕駛。

    那麼開一整個冬天,完全沒有問題。

    雖然只是理論上來說,實際操作裏可能不是這個情況。

    但是大家還是嚇了一跳。

    原來只是以爲頂多開幾個小時新鮮新鮮也就化乾淨了。

    前面實驗的時候,冰塊在發動機的溫度和排放的熱量下也沒有撐太久。

    現在聽到居然能一整個冬天都能撐過去,誰能不喫驚?

    不光參加整個製作的村民和一汽的員工喫驚,觀衆們聽到居然能保存這麼久,也都驚訝不已。


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