而重量達到八到九噸的大型客機，起飛時速要超過四百公里。
以此爲基礎，趙權所說的‘能讓你飛起來’，絕對不會是指時速二百到三百公里。
因爲這點太普通了，很多豪華車都可以做到，更不用提法拉利、蘭博基尼等跑車了。
但是時速超越四百公里的跑車，雖然也有但確實是不太多。
趙權竟然要爲蘇寒個人訂製一輛這樣版本的氫能源汽車，這讓蘇寒超級興奮。
在興奮之餘，也跟趙權提起了一些關於賽車的調校注意事項。
只不過，隨後他就發現趙權似乎懂的並不比他少，有些方面甚至都能夠讓他耳目一新。
那種寬闊的視野，是蘇寒也不曾擁有的。
他詫異的發現，趙權竟然也懂賽車，而且還是個不輸於自己的行家。
於是在好勝心的‘教唆’下，他忍不住的向趙權發出了邀戰。
趙權笑着客套拒絕了，“不比，萬比把你這冠軍給比沒了，那你多尷尬。”
蘇寒哈哈大笑，不過好勝心也確實愈發強大了，不比堅決不行。
本着玩玩也是玩玩的心思，趙權就把試車場的人給清空了。
大門一關，賽車場內只有他們兩個人，任誰也不知道結果。
只聽見試車場裏轟鳴聲響徹，而最終的發現，也只是兩個人勾肩搭背的從試車場裏出來了。
看那熱乎勁，好像多年不見的老朋友似的，特別熱情。
從試車場例外，在旗幟集團的酒店內喫飯時，趙權跟蘇寒談起了電影的事情。
“你導的電影我都看過，很棒。所以再導電影的時候考慮下我的木又影視公司？”
“可以啊，《老張》我也看過，而且有特別針對性的學習過。可以說，無論拍攝手法還是劇情立意都非常的棒，讓我從導演的角度受益匪淺。所以對於你們公司，我好感度很強。”
“以後假如有新想法的話，我一定第一時間找你合作！”
一上午的中午，趙權跟蘇寒成爲好朋友，而且還談攏了汽車之外的生意。
作爲全程見證者，金玉姬顯得很是鬱悶。
明明她纔是主角之一，她代表的是旗幟集團，而蘇寒是旗幟新車威德的代言人。
可這發佈會之後蘇寒這個代言人就對威德不管不顧了，直接奔上了華夏。
甚至這會兒都跟趙權扯上了電影，達成了新的合作意向。
不過想想華夏也是旗幟集團下的子品牌，這事也就無所謂了。
一根棒棒糖，沒理由給自家的老大喫是喫，給自家的老二喫就不是吃了。
反正肉爛在鍋裏，也沒到別的地方去。
跟趙權目送蘇寒離開後，金玉姬好奇起了試車場內的比賽，“你贏了還是輸了？”
趙權笑呵呵的問道：“那你希望我贏了還是輸了？”
金玉姬毫不猶豫的回道：“希望你輸了！”
趙權比較詫異，“爲什麼呢？”
金玉姬說，“因爲你太能了，各方面都很強，所以駕駛不能太強了，你得有個弱項。”
趙權哈哈大笑，“那行吧，那就聽你的，輸了。”
“喂，你怎麼這樣不負責任啊，快說實話，你到底是贏了還是輸了……”
同一時間，蘇寒坐在車後排，輕輕揉弄着發顫的右腿。
剛纔在試車場內的時候他贏了，但是贏得有些兇。
各種漂移入彎各種操作絲毫不比他差勁，甚至很多動作做的格外精準，即便是用電腦計算出來也是最佳入彎和出彎的痕跡，根本就是無可挑剔。
這一切，除了長時間的拿車子養，根本不可能擁有，這也就意味着趙權曾經也很愛玩車。
一個堂堂的拉力賽冠軍竟然要輸給一個曾經很愛玩車的人，這讓蘇寒感覺到羞恥。
所以他有些急躁了，在最後一個彎道時搶先入彎並且使用非剎車慣性漂移。
只不過因爲態度着急，以至於他忽略了一個重要的因素，這是量產車，不是賽車。
賽車的輪胎都是特製的，跑這兩圈自然沒問題，但量產車不同。
雖然輪胎依舊可以跑路，但是漂移時摩擦力就已經減少了許多。
這也讓蘇寒估計錯誤，以至於在猛打方向盤調整角度的時候，車輛左邊在擡高。
擡高即意味着車子要傾瀉，尤其是在高速情況下，風阻會從徹底把這車掀的更高，直至讓這臺車翻過來，然後就是在慣性的作用下嘰裏咕嚕打好多個滾。
至於蘇寒到時候少兩條腿還是一個腦袋，那就命運了。
不過就在那千鈞一髮的關鍵時刻，趙權竟然點了剎車，並且特意用車尾蹭了他車頭一下。
力度不大，不至於導致趙權的車身被撞側翻，卻也恰到好處的將蘇寒那車給砰了回去。
所以在過終點線的時候，蘇寒一馬當先，最先衝過了終點線，而趙權的車子則緊隨其後。
兩個人的比賽，第二名自然就沒什麼光榮可言了。
但趙權依舊笑呵呵的，對結果絲毫也不在意，甚至對於故意碰撞的事情也絕口不提。
這讓蘇寒很是感激，趙權不光救了他，還對於這事緘口不提，顧全了他的臉面。
不過這會兒在車裏，蘇寒卻是滿心的後怕。
如果不是趙權之前故意撞他那一下子，他現在真的不好說是在這邊坐車，還是在西邊駕鶴。
好一會兒，顫動的右腿這才穩住。後怕啊……
發佈會召開，‘華夏’也獲得了國家有關部門的審批報備，工信部也已經可以查到。
網上到處都是‘華夏’的新聞，甚至連固態氫也開始運送全國跟旗幟合作的4S店。
一切都準備就緒，庫存也在越攢越多，只等達到一定輛就可以發售市場了。
預售價也已經做出來了，低配版15萬起步，頂配版到20萬。
就如今來說，這個定價契合國產車高端的價位。
用網友的話說，價格不太親民，10萬起步纔好，也有說國產車只配4萬起步。
但成本在那呢，研發費用在內呢，工人工資在那了，4S店的利潤也在那呢！
趙權是造車不假，但他不是送車，喜歡的人自然買得起。不喜歡的人，即便真的4萬起步，他也會添上3萬塊去買輛合資，然後很高傲的行駛在街上，覺得自己頓時就高大上了許多。
撇開動力談車子是耍流氓，撇開配置談車子也是耍流氓。
所以理性的網友認爲，15萬起步，這臺車子定價並不高，事實上趙權的定價也確實不高。
可即便如此，意外還是發生了，但卻不是因爲價格。