筆趣閣 > 風騷重生傳 >第八三八章 昌河CH1010和長江750
    現在的丁海濤有點明白了什麼,他開始主動配合着賈鴻漸開始唱雙簧。“通過跟國外廠商合資,得到全套技術,儘量全部零配件國產化,然後通過生產線管理以及品控管理,讓產品價格下降”丁海濤故意問道。賈鴻漸讚賞的看了丁海濤一眼後,看着那些小聲議論着的骨幹們,問道:“丁海濤提出了方案你們是怎麼看的”

    丁海濤聽到這話倒是有點驚訝,他本來以爲跟賈鴻漸唱雙簧,那就是與跟別的地方領導唱雙簧差不多,只要引出來話題,領導主動的就接着宣佈他的看法,然後事情就了結了。怎麼現在聽起來好像不是這麼回事兒這賈鴻漸怎麼沒有直接說在丁海濤驚訝的時候,骨幹們也驚訝了。在他們的印象裏面,雖然以前在工廠的車間或者是工人們開會研討的時候,是可以互相提意見提看法,但是跟廠長什麼的一起開大會的時候,基本上都是聽着當官兒的說,沒有他們當工人提意見的時候啊哪怕就是當官兒的拍腦瓜提了一個傻瓜主意,那當面也得給人留面子不是可這賈鴻漸小賈總怎麼看起來好像真是想讓大家討論的樣子

    “來,這位大叔你來說說,你覺得丁海濤的提議可行麼”賈鴻漸看了半天還沒人主動報名,乾脆就開始點將了。那大叔被賈鴻漸點到之後,先是扭頭看了看周圍的人,然後想了幾秒鐘後。才慢慢的說道:“我覺得丁丁海濤的提議挺有想法的”呦,這大叔還挺懂人情世故的嘛,居然不想得罪人

    但是賈鴻漸會給他這種逃避問題的機會麼“所以你覺得這個方案的確是可以把產品價格下降到老百姓都買得起的地步,對麼也就是說,你支持這個方案,對吧”賈鴻漸的這個問題,直接就把那個骨幹工程師給逼到死角了。雖然他不想得罪人,可是現在眼見着再不說真話,那回頭自己口碑說不定都要有影響

    “哦。小丁的方案本身是很不錯的,我大體上認同並且支持他的方案,不過我還有點自己的補充方案。”這個骨幹大叔果然非常會做人。居然以方便不得罪丁海濤,一方面還能說出來自己真實的想法。此時就聽着這個大叔繼續說道:“我個人覺得吧,如果要繼續降低成本,那隻能是儘量用成熟的國有老方案老技術,如果只是一味的引進國外技術,當然會比較先進,但是同樣也會導致成本高。畢竟先期投入也是決定成本的一個重要因素,前期投入高了,這車子想賣的便宜,只能是經過大量生產之後纔可能降低價格”

    不過這個骨幹大叔剛剛說完自己的看法。就引起了旁邊人的異議。“成熟國有老方案國有技術哪兒有成熟的老方案錒首都吉普212麼那個美國的吉普公司不能讓用吧”“我得意思是,比如用昌河ch1010的發動機昌河的ch1010就是這十年來在全國最風靡的麪包車,而這個麪包車本身的發動機水平還是不錯的,畢竟本身就是模仿鈴木公司的產品。而昌河這個產品模仿鈴木公司是樣車拆解逆向測繪,沒付給日本人一分錢。我們要拿他們的技術的話,那引進費用非常便宜,甚至如果連他們的變速器一起引入的話,那更是相當便宜”

    這個中年骨幹大叔的話一下引起了當場所有人的震驚沒錯,他們都是汽車領域或者相關工程、配件領域的骨幹,對於國內汽車行業大火的昌河ch1010黃色面的的性能還是非常瞭解的整備重量870公斤。汽車整備整重1227公斤,發動機最大功率在最高檔3500轉每分鐘時是25.7千瓦,也就是差不多等於公制的35馬力而在同樣3500轉每分鐘的發動機轉速下,最大扭矩可以達到51.5牛米也許這樣的幾個數字太過專業,但是放到了昌河ch1010汽車上,帶來的效果就是可以讓這個小麪包車的最高時速到達95公里每小時要知道這車還是設計最大可以載貨0.8噸的如果按照微型家用轎車的設計,只弄個400公斤左右的載重,也就是4個成年人外加100公斤行李,那跑到100甚至120公里每小時簡直就是妥妥的而這樣一個麪包車的發動機排量設計的只有1.0升

    這個昌河ch1010哪怕就是“山寨”的,現在也算是國家自己的技術了,而且已經生產了十年,絕對算是成熟技術,買過來的話,那價錢本身就不用多少,而且因爲昌河車生產的太多,所以這樣自己生產起來那成本妥妥的低而且裝車量大的結果那就是發動機都能跟昌河面包車通用,這樣一來修車也方便多少呢

    大家越按照這個思路想,還真越覺得有搞頭。越覺得有搞頭,每個人心裏想做點事業的那種小火苗就越來越旺,甚至到了大家都興致勃勃的想對此開始進行研討了不過就在這個時候,那個大叔卻說道:“不過今年好像昌河正在跟鈴木商談建立一個合資廠的事情,如果他們談妥了,那回頭能不能買到技術就難說了,畢竟這個本身是逆向測繪人家鈴木的,鈴木萬一有意見,跟昌河施壓就不好了”

    大叔的這句話一出口,就像是當頭一盆冷水澆下來似的,直接就把大家那些剛剛燃燒起來的創業心給澆的差不多滅了。就在衆人嘆息的時候,賈鴻漸卻好像沒受什麼影響,反而興致勃勃的問那大叔到:“大叔,貴姓”

    “免貴姓林,林建軍,渝慶長安工程師。”大叔客客氣氣的說道。賈鴻漸一邊在心裏記下來了這個林建軍大叔,一邊扭頭對那些垂頭喪氣的骨幹們說道:“大家不用太低落。實際上誰說我們就一定要找昌河來引進資源實在要弄,讓我個人來說,我們也可以把侉子摩托車,也就是長江750的發動機技術買過來,然後用在汽車上嘛”

    “什麼侉子”“長江750的發動機”骨幹們紛紛驚訝道,就連林建軍大叔此時都驚訝了。他們驚訝的是什麼這個侉子摩托車,就是老電影老電視裏面經常出現的那種帶着個挎鬥。可以一共乘坐三個人的摩托車這種摩托車那都幾十年歷史了本身歷史上那都是二戰時候德軍的寶馬摩托車,然後因爲性能卓越,被蘇聯繳獲了不少之後。蘇聯仿製的。然後新中國建立之後,在跟蘇聯關係好的時候,引進了技術。開始第二手的仿製

    這長江750,顧名思義,這侉子摩托車的發動機排量是75也就是0.75l而這樣一個車子,現在國內還偶爾能見到,主要都是軍隊、警察部門在使用。這樣一個車子他們這些專業人士當然知道性能載重量爲3個成年男子外加100公斤貨物,整車重量在加滿油和帶鬥之後爲350公斤左右,帶鬥時最高時速爲85公里每小時左右這只是保守設計,實際上一些時候路況好了,彪到110也不是不行而整車油耗官方推薦爲百公里7個,也就是每一百公里用掉7升油。但是實際使用中,綜合路況基本百公里5.56個油

    這樣的一個摩托車,用的是四衝程雙氣缸的發動機,而這樣一個發動機技術那都是40年代時候德國寶馬的二戰技術啊把這樣一個發動機用在家用汽車上用的油還是國內都生產了幾十年的含鉛汽油66號或者70號汽油要是真這樣弄到汽車裏面的話,雖然民用汽車可以載重400公斤。可是車子本身也有重量啊本身最少最少也得幾百公斤吧這樣一來,這發動機能帶的動麼還能開到80公里每小時麼


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