朱標又點了幾家子弟往國子監，現如今國子監的名額可是珍貴至極，家中重點培養的子弟自然是都已經送過去了，可次些的也是家族血脈，能博個出身當然是再好不過。
再然後就是見了幾位有德宿老及士林名士，這人數比朱標預想中少很多，但也在常理之中，畢竟前有江南案牽扯甚廣，有些恐怕也是不敢來見他了。
午宴膳食可謂山珍海錯棄藩籬，烹犢羊羔如折葵，精細至極令人回味，席間還有不少江南士子吟詩作賦，朱標不吝賞賜，無論是御製的文房四包還是入學國子監的名額。
他臨行前國子監便又開始新一輪的擴建了，有了屋舍自也需要生員，無論從哪個方面來看，現如今南方士子文氣學識都要強於其他地方。
雲貴遼東克定，朝廷官吏如此緊缺，也就顧不上南北平衡了，如此，他自是不用吝嗇國子監的名額，趁着還值錢送出去正得其時。
酒酣耳熱朱標自回去歇息，難得佳期盛宴其餘人還在繼續，估摸着直接會連上晚宴一起，當然，官場中人是與朱標一起退的，再怎麼猖狂也不敢這時候沉迷歡歌不顧政務。
行至後院亭臺樓閣錯落有致小橋流水扦插其中，風過竹林除喧囂，移步換景各不相同，怪不得張家敢邀他們夫妻入住此間。
入寢屋裏，朱標恍若以爲自己還在宮中，實在是屋內擺設太熟悉了，聞着熟悉的薰香入內，太子妃緊隨其後而來，她也是剛剛從與衆命婦夫人小姐們的酒宴中退出來。
看着恍若神妃天后般的妻子笑道：“不虛此行吧？”
常洛華挽着笑貼靠過去道：“怪不得殿下總想出巡。”
不僅是這一路遊玩的樂趣，也不是杭州致美的風景，而是離開京城離開皇宮後，自然會有一種久在樊籠裏，復得返自然的大歡喜在。
而且在此處，上無帝后下無御史，中間能站着且有資格委婉勸告幾句的也僅有一個江陰候及夫人，而且層次差的也有些大，如此實在是很難不開心。
朱標憐愛的摸了摸自家太子妃的墨發，知道她在宮裏尊貴固然尊貴，可言行舉措收到的束縛也很大，尤其是在她生下皇孫，且其父開平王歸京掌京營大權後。
自古史書上外戚勢大幹預政世甚至篡權奪位的例子都很多，所以朝中上下都用極爲苛刻的目光和要求審視着太子妃，生怕她不賢或是權欲太盛，導致皇室生亂。
“明日起本宮就要去船廠巡視，你就在城中好好遊玩吧。”
不等她應話就又湊到她耳邊低聲道：“驕縱任性些也無妨，儘管吩咐下面的人去辦，難得出來一趟。”
這也是他的心裏話，難得出來一趟，難不成還就拘在這座小院中，那與留在宮中能有多大區別，何況他們既然分開，縱是有刺客也不至於特意行刺太子妃。
太子妃尊貴是因爲太子，有太子即可有無數的太子妃，真若是與朱家有血仇，想要顛覆大明江山的，也只會傾力殺朱標，而非殺一個女人。
若真是有人刺殺常洛華，那麼必是有人盯上了太子妃之位，但宮中的規矩，太子妃遇害身亡，後宮妃嬪皆有嫌疑，且不論如何查證，起碼她們現已入宮這些，是絕不能扶正的。
所以再蠢的人也不會冒着誅九族的風險來徒爲她人作嫁衣裳，何況有金吾衛和地方精銳的護駕，真不知何等勢力才能在此城中殺害大明未來的中宮皇后。
夫妻倆說了一會兒貼心話便上榻歇下了，幾日的舟車勞頓加上酒足飯飽，睡意來的很快，年輕的身體使疲勞恢復的很快，但也導致一覺睡覺便又覺得腹中空空，好在外面酒宴還在繼續，正好過去繼續喫喝受用。
第二日一早，朱標就在章存道和吳良的護送下到了杭州城外最大的造船廠，屬官辦，這幾年間從未停工，造船頗多。
不過與龍江造船廠和清江船廠的造船量相比就不大了，但這裏卻是造船研發的實驗地，大明最優秀最先進的造船工匠們都匯聚於此地。
其中不少都是這兩年江陰候搜籠過來的，還有靖海候從南洋找尋的船匠，甚至連東瀛船匠都有，合匯衆之所長。
沒有女眷自不用在乘車駕，一行人馳騁而去，當然也不算馳騁，主要是他們也不讓朱標騎馬跑多快，再善乘騎的也難免馬有失蹄的時候。
不過再怎麼樣也比車駕更快些，很快就到了船廠，烏泱泱一大羣人在船廠前等候，吳良打馬上前揮散了他們，只留下二十幾個負責的官員及大匠。
這幾位匠人也不能說是匠人了，他們身上都掛着工部的官職，是正經兒的朝廷命官，這也是朱標特意提拔的，否則光是錢糧賞賜對這些老匠人而言不算什麼，手藝在身掙份養家餬口的錢還真沒什麼難度。
就是對待工匠極盡苛責的元朝，對待這些技藝遠超常人的工匠也有特殊待遇，人才難得是誰都知道的。
行過禮後衆人簇擁着太子殿下進入船廠，明顯可見是收拾過的，但在朱標眼中還是有些雜亂，各種工具及木材散落於地，他能認出來用途的還真沒幾個。
越往裏走地上的制物變越大，那篷帆船錨縱使小些的，沒有百八十人也難以擡動，可想以此製成之船當有何等大小。
按着朱標的意思，衆人徑直朝着作塘走去，路過細木作坊、鐵作坊、纜作坊等作坊到了，所謂作塘便是船塢，修造船用的塢式建築，灌水後可容船舶進出，排水後能在幹底上維修船舶。
江南多水，何況是近海的杭州，作坊也是極大，專門連通了出海口，如今已經開閘灌滿了水，一眼根本望不到頭，離着遠就見大大小小的船艦停靠，甚至壯觀。
但朱標的目光還是被最中間那高大如樓船勢宏偉的大船吸引，由遠及近從左到右仔細看了一圈，船艏正面有威武的虎頭浮雕，兩舷側前部有莊嚴的飛龍浮雕彩繪，後部有鳳凰彩繪，艉部板上方繪有展翅欲飛的大鵬鳥。
江陰候吳良笑道：“好讓殿下知道，此船長達四十四丈，寬達十八丈，上有四層樓，九桅十二帆，內有二十八倉，錨重數千斤，能容五千料……”
五千料，大概也就是兩千五百多噸的排水量，載重應也能有其一半，遠超世界各國二三百年，自春秋戰國始，乃至秦漢隋唐宋元這數千年的航海經驗技術在此刻綻放。
才讓大明先天就比西方各國更強盛，能最先一步喫下海洋這口紅利，制定海洋上的規則，制定這個世界的規則。
衆人踏上樓船，朱標仔仔細細的盯着各處的結構，它們被鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘及複雜的榫卯技術拼合、掛鋦、加固在一起，顯得極爲嚴絲合縫甚爲牢固。
主甲板中部有一層甲板室形成舯樓，設了舷牆，艉部有三層艉樓，艏部有二層通透性的艏樓。自底艙到甲板上，共分爲五層。
船設硬帆，帆篷面帶有撐條，桅杆不設固定橫桁，適應海上風雲突變，調戧轉腳靈活，能有效利用多面來風，並且兩舷和艉部設有長櫓。
朱標還注意到，許多木質結構上都寫有姓名，詢問得知，從進料、領料，再到加工成各種構件，每一道工序、每一件木料都有嚴格的記錄，並且將直接責任人的姓名刻在材料上。
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