當央視新聞報道出楊老師和何青青在這趟被恐怖份子劫持的航班上後，其他媒體也是第一時間轉發。
在全國大部分媒體都紛紛轉發這個新聞後，很多網友也是第一時間知道了這件事情，一時間，全國譁然。
“希望楊老師能夠平安歸來。”
“恐怖份子太可惡了，劫持誰不好，偏偏劫持了楊老師乘坐的飛機。”
“據說恐怖份子正在和島國政府在談判，希望島國政府能夠妥善處理，不要讓飛機上的乘客受到傷害。”
更多媒體評論區，乃至是羣裏面，很多人都在討論日航飛機被恐怖份子劫持的事情。
“你們快去看央視新聞，又有新的消息了，咱們華國的一個飛行員在開飛機。”
微信羣中，一個用戶艾特所有人說道。
“什麼情況？”有人詢問。
“剛剛央視新聞發出了新的消息，飛機上的恐怖份子已經被一個咱們華國的特種兵解決了，但是機長和副機長卻被恐怖份子殺害了，沒人開飛機，所以又有咱們華國的一個開過戰鬥機的飛行員在開飛機了。”
“這麼厲害嗎？我去看看新聞。”
半個小時後，央視又發出了新聞。
這條新聞，主要表示飛機發動機雙發停機，以及燃油大量泄露，飛機不得不在海上夜間迫降。
“完了，飛機發動機停機了，準備海面迫降，這大晚上的……”
“難道真是好人不長命嗎？楊老師這麼好的人，爲什麼會發生這樣的事情在他身上啊！”
“希望飛機能夠成功迫降，我願意用我的十年壽命換取楊老師的平安。”
國內的很多網友，這段時間幾乎是啥也沒做，就在刷關於楊信的新聞。
很多人更是在現實中擺蠟燭爲楊信祈福。
就在飛機滑翔的過程中，幾張楊師班的微信羣聊截圖也不知道被誰爆了出來，短時間之內就傳遍了整個網絡。
更多網友在看到楊老師的遺言後頓時失聲痛哭。
“沒想到楊老師在面臨死亡的時候，他都沒有忘記被他資助的學生們和他的慈善教育事業，他太偉大了。”
“看到楊老師的遺言，我瞬間就淚崩了，我是夢想獎學金的受益者，只要楊老師能夠平安歸來，我願意用我的全部壽命換取他的平安，求求老天爺，讓楊老師平安歸來吧！！！”
網絡，無數人爲楊老師的事情牽動這心神。
央視新聞因爲能夠獲取第一手信息，所以央視新聞的各個平臺。比如蚪音直播間，快手直播間，電視頻道等等，都擠滿了關注這件事的觀衆。
特別是央視新聞蚪音直播間中，實時觀看人數達到了史無前例的五千多萬人，無數人都在刷着祈求楊老師能夠平安歸來的信息。
很多人，都在爲楊老師祈禱。
北上廣深，原本一些還在加班的公司和工廠，這時候也都停下了工作，沒有人指責這些員工，就連老闆也都在關注這件事情。
可以說，一場劫機事件，牽動了全國人民的心。
就連國家領導人，也都在第一時間向全國人民表示，已經聯繫了島國方面，會盡最大的努力去營救楊老師。
時間一分一秒的過去，網絡上，現實中，很多人都在等待着最終的結果。
飛機馬上就要迫降了，雷達上面顯示，飛機距離海面不到幾百米了。
央視直播間，更是實時直播了東京機場飛控中心的畫面。
央視主持人，在介紹情況的時候，都是語氣沉重。
沒有人會認爲大晚上的飛機能夠在海面迫降成功，但是所有人卻都期望奇蹟能夠出現。
就要飛機距離海面兩百米的時候，楊信就關掉了所有通訊設備，他需要全力以赴的控制飛機迫降。
他需要調整飛機的最佳滑行姿態，以期望飛機能夠和海面進行最好的角度迫降。
“一百米了，準備好，馬上就要迫降了。”楊信一邊觀察的飛機的飛行姿態，一邊朝副駕駛上面的藤原千雪說道。
這時候，系統已經給楊信開啓了半徑一百米的光環感應。
他的感應中，已經出現的海水。
隨着時間一分一秒的過去，飛機距離海面也是越來越近。
“五十米了……”
“三十米……”
“二十米……”
楊信一邊觀察一邊說話，好似這樣能夠環節他的壓力一樣。
“還有十米……”
“九米，八米，七米，五米，四米，三米……接觸了……”
就在這時，飛機上面的所有人，都能感受到機身上面突然傳來的巨大震動。
“成功了！”
飛機剛剛與海面接觸，楊信就已經知道，迫降成功了。
在飛機與海面接觸後，飛機以巨大的慣性繼續在海面上滑行了喜歡距離後，就漸漸的停了下來。
這時候，楊信立馬打開了通訊設備，然後朝機場飛控中心喊道：“我們已經成功迫降，期望你們能夠儘快救援。”
這時候，一旁的藤原千雪，臉上則是露出了不可思議的神色。
“竟然真的迫降成功了。”
緊接着，她的神色就變得十分驚喜，有種劫後餘生的感覺。
就在這時候，感受到飛機停止，客艙中，也是爆發了巨大的歡呼聲。
所有人都在用激烈的歡呼聲和叫喊聲發泄着情緒。
“媽媽，成功了，我們成功迫降了。”有人在飛機迫降的最後時刻，還在與家人通話。
飛機迫降成功後，他們立馬就告知這個好消息。
與此同時，在東京機場的飛控中心，當楊信告知飛機已經成功迫降的時候，這裏也爆發了震天的歡呼聲。
緊接着，就是直播這裏實時動態的各國媒體，很快就把這邊的情況直播到了各個國家。
國內，當很多網友在央視直播間看到飛機迫降成功的消息後，也都爆發了驚天的歡呼聲。
全國各地，很多居民區突然就有無數人瘋狂的吶喊和歡呼，對於這樣的情況，沒有任何人感到奇怪，因爲很多人也都在關注這個事情。
就在楊信讓波音飛機成功在海面迫降後，他只是通報了一下迫降成功的消息後，就立馬掛斷了通訊。
因爲，此時還有更加重要的事情要做，那就是阻止乘客打開後艙門，然後讓乘客都來前艙通道口。
飛機迫降成功後，最先沉入水中的就是機尾，如果後艙門被打開，就會讓整個飛機上所有人的逃生時間減少一半以上。
雖然在迫降之前他就已經告知讓乘客不要打開後艙門了，但是不怕一萬，就怕萬一。