筆趣閣 > 我在大明當暴君 >第384章 海洋控制權!(第二更)
    第384章海洋控制權!(第二更)

    爲什麼一下子減少這麼多?

    因爲南直隸和浙江省是大明朝最富裕的省,一旦它們施行雙稅制,朝廷的收入必然大減。

    畢自嚴這有點言過其實了,因爲他沒有算商稅。

    國稅局今年正在重新制定新的商稅政策,一旦將商稅規範,朝廷自然還會增加收入。

    不過,他並沒有危言聳聽。

    以目前大明朝的稅收收入,是不可能支撐得起皇帝的這個大航海戰略的。

    這怎麼可能支撐得起呢?

    九邊軍鎮、草原北府、遼東半島全部都是鉅額開銷。

    而且朝廷的官員人數在急速增加,水泥道路正在快速搭建,鋼鐵生產也在全面提速,這些全部是要錢的啊!

    畢自嚴每天早上睜開眼睛,一想到今天有一筆鉅款從自己這裏流出來,那心情簡直就是......

    沒錯!飛一樣的感覺!

    皇帝現在又提出一個海軍戰略,而且這停下來,已經不是花錢如流水了,而是花錢如瀑布!

    這麼玩下去,財政遲早有一天要完蛋!

    畢自嚴繼續補充道:“去年不算打仗,正常的軍費開支已經到了1500萬兩。”

    說到這裏,畢大人越說越來氣了。

    他瞪了孫承宗一眼,軍委會的開支越來越大,已經毫無節制,這還是皇帝精兵簡政之後花的錢。

    到處都在要錢,今天洪承疇說東部軍區要擴編,明日孫傳庭說南部軍區要加錢,後天袁崇煥說北部軍區要增加預算。

    這他娘西部軍區還沒有開始建立,錢已經花成這樣了。

    “驛站返修建設投入100萬兩。”

    畢自嚴漲紅着臉,憤慨道:“去年一年,花了9000萬兩!財政稅收才1500萬兩!”

    他說到這裏,大家都沉默下來。

    剛纔都只顧着嗨了,財政支出一算下來,頓時就有一種迎面一盆涼水潑來的感覺。

    李邦華小聲支吾道:“前年在南直隸,不是抄了1.5億兩麼?”

    “路上損耗100萬兩!”畢自嚴吹鬍子瞪眼睛,“就算加在一起,加上之前國庫的錢,花出去了9000萬兩,現在國庫裏只有1億兩銀子了!”

    李邦華不做聲了,大家也都不做聲了。

    當然,去年孔有德、耿仲明等人被殺,也是抄了一筆錢,但滿打滿算也就百萬兩銀子,連塞牙縫都不夠。

    現在國庫裏的1億兩銀子,按照目前這種花法,根本不夠!

    現場一度沉默下來,崇禎笑了笑道:“畢愛卿,不必多慮,你還沒將北京製造局那部分收入算上。”

    “陛下,若是這般花錢,即便算上,也不夠。”

    “朕另有它法,你只管放寬心。”

    搞錢的辦法還是很多的。

    以大明朝目前的投入,僅僅靠抄家肯定是不夠的,抄家上來的都是塞牙縫的錢。

    得加快全面改革商稅了。

    而眼下,海軍衙門是必須得建立起來的,咬着牙也得建立起來。

    既然皇帝都這麼說了,畢自嚴也不好再說下去。

    總之,現在錢是不夠的。

    大臣們心中也憂慮起來,現在局面是不是鋪太大了一點?

    現在多項投入,短時間內都是沒有回報的。

    唯一有回報的就是製造局。

    水泥路、軍費、新衙門等等,全部都是長遠投資。

    如果短時間內不從別處找到收入,朝廷的財政支撐不了幾年。

    那是不是鋪太快了?

    其實不然,這已經是極度節制了。

    畢竟現在不是普通的改革,而是改天換地。

    張凡自然也是留了後手的。

    等這個會議結束後,大臣們各自離去。

    皇帝獨自一人在乾清宮,盯着地圖。

    隨着遼東半島的戰爭進入到僵持狀態,登州的戰略重心將會南移一部分。

    大航海戰略的第一步就是拿回朝廷對海洋的控制權。

    只有拿回了對海洋的控制權,接下來的福建沿海、廣東沿海、廣西沿海,才能推行朝廷對外的貿易戰略。

    也只有拿回了海洋控制權,安南的糧食才能源源不斷運回大明朝,抵消通貨膨脹對民生的影響。

    不僅如此,安南的糧食運回來,也是可以大賺一筆的。

    糧食可不是免費提供啊,是要賣到民間的。

    所以,拿下安南的時間不能拖得太長。

    上海港口作爲安南糧食進入內地的重要港口,也要在這兩年快速搭建起來。

    張凡深吸了一口氣,大明朝的確在蒸蒸日上,可是看過財務報表的才知道,支撐起這蒸蒸日上的局面,是非常困難的。

    他的目光轉移到了地圖上,轉移到東南海域,那裏似乎籠罩着一層神祕的面紗。

    明末的海上,是一個大爭之世。

    它的精彩程度,並不亞於大陸爭霸。

    若是明朝本身沒有海禁,且支持海洋貿易,恐怕歷史將是另一番景象。

    爲什麼這麼說呢?

    明末的海上,到了崇禎六年,公認的東南海域霸主是鄭芝龍。

    這個時代,福建商人活躍在大明、日本、臺灣、南洋諸國這些航線上。

    這些航線來往船隻繁密,有絲綢、茶葉、陶瓷、手工藝品,甚至糧食等等。

    商品的流動,帶來的是鉅額的財富。

    所以福建一帶的許多人都在從事海洋貿易,又因爲海上風險大,這些商人即是商人,也同時是有自己武裝力量的海盜。

    那麼問題來了。

    這個年代,東南海域到底有多少海盜呢?

    告訴你,無數海盜!

    如果你穿越到那個時代,進入那個領域,你就會感覺自己來到了大航海時代,甚至可能以爲自己穿越到了《加勒比海盜》的世界裏。

    因爲你的船一旦出海,就可能遇到海盜。

    又因荷蘭東印度公司在東方海域大搞殖民,還想着打開大明的通商口岸,所以這裏面即有海盜之間的地盤廝殺,也有國家與國家之間的角逐。

    另外,日本人也攪和在這裏面,讓整個局面變得非常精彩。

    簡單來說,這一場大紛爭中,大明有幾個關鍵人物:

    一、李旦。

    二、顏思齊

    三、許心素。

    四、鄭芝龍。

    五、劉香。

    爲什麼說這幾個人是關鍵人物呢?

    因爲明末的海洋紛爭,基本上是這幾個人在主導。


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