就連魏斌也開口勸道：“小李啊，這個脫擋的問題，其實是很複雜的，我們廠的工程師已經研究了一天一夜，可還是沒有找出故障原因。”
然而李衛東心中同樣在輕視張工和王工，這兩人都是三十多歲的樣子，從這個年紀判斷，他們應該是“工農兵大學生”。
國家從1966年開始取消了高考，直到1978年恢復，期間招收的十二屆大學生，都是工農兵大學生。
工農兵大學生的招生只看出身，不看文化水平，貧下中農出身的優先錄取，其中有很多人連小學的算術題都會算錯，上大學就像是來上掃盲班。
在工農兵大學生羣體當中，也誕生過很多優秀的人才，但那畢竟是個別菁英。工農兵大學生的整體水平，比起通過高考招收的生源，確實是差了一大截。
面對張工和王工的質疑，李衛東決定小露一手，於是他指了指那輛故障車的變速箱，開口說道：“這車的變速箱，應該是仿造國外的吧？”
“算你猜對了。”王工點了點頭，接着說道：“國外的變速箱，跟國內的變速箱，在設計層面上還是有不少差別的，能看出來這是仿造國外的變速箱，也不稀奇。”
李衛東也不反駁，而是接着說道：“仿造的是西德的採埃孚變速箱吧？”
“你還知道採埃孚？”王工臉上露出了一縷驚異的表情。他沒想到李衛東還能說出採埃孚，這完全不是汽修工該具備的知識。
提到變速箱，李衛東第一個想到的當然就是採埃孚公司，大衆、奔馳、寶馬等等，所有的用的都是採埃孚的變速箱。未來有很多國產的自主品牌，使用的也是採埃孚變速箱。
再聯想到黃河JN162重卡，吸收了奧地利斯太爾的技術，而斯太爾使用的是德國變速箱，那麼就不難猜到，黃河JN162實際上是仿製的採埃孚的變速箱。
放在未來的話，知道採埃孚變速箱並不稀奇，人家畢竟是世界五百強企業，是汽車核心零部件的頂級供應商。
但是在八四年，中國還是比較封閉的，大多數人並不瞭解外國，普通老百姓甚至說不出一個外國的品牌，汽修工也不可能知道採埃孚的變速箱，得是專業的汽車工程師，才能知道這種信息。
當李衛東說出採埃孚時，張工和王工頓時收起了心中的傲慢，再也不敢小看李衛東。
“你怎麼知道，我們仿製的是採埃孚的變速箱？”張工開口問道。
“我要是連這個都看不出來，怎麼找到脫檔故障的原因？”李衛東笑着答道。
“那好，你說說，爲什麼這車會自動脫擋？是不是齒輪襯套的問題？”王工開口問道。
李衛東搖了搖頭：“當然不是齒輪襯套的問題。”
王工臉色一黑，而張工則興奮起來：“哈哈，我就說了嘛，是變速規的問題。”
李衛東依舊是搖了搖頭：“也不是變速規的問題。”
張工也是臉色一黑。
眼看着王工和張工要聯合起來怒懟李衛東，李衛東率先拿起工具，走到故障車旁，三下五除二便從變速箱裏卸下了一個零部件。
李衛東將這零部件展示給衆人，同時開口說道：“四擋自動脫擋的原因，就是這個。”
“對，這是四擋的自鎖彈簧。”李衛東將這個零部件遞到了魏斌的手上。
自鎖彈簧不是什麼很難加工的零部件，很多廠家都能製作，在整個變速器中，跟齒輪和變速規相比，也不是重要零件。
魏斌接過自鎖彈簧，仔細的看了看，又檢查了一番，隨後開口說道：“小李，你恐怕是判斷錯誤了，這彈簧沒壞。”
“我還以爲你能有什麼高見呢！聽到了麼？這個彈簧是好的，沒壞！”王工又開口嘲諷道。
李衛東指了指自鎖彈簧，開口解釋道：“這彈簧是沒壞，但是它軟啊！正是因爲這個自鎖彈簧過軟，纔會導致車輛在四擋的時候自動脫擋，”
魏斌思考了幾秒後，開口說道：“他說的這種情況，的確是有可能存在的，自鎖彈簧過軟，是會導致自動脫擋。”
李衛東則接着問問道：“兗礦返修的這批故障車輛，不久前應該進行過三級保養吧？三級保養的時候肯定清洗過變速箱吧？”
魏斌點了點頭：“煤礦上的車損耗比較大，他們的三級保養，是會清洗變速箱的。”
“這就是問題所在了，原本這根自鎖彈簧是處於擰緊狀態的，但清洗變速箱的時候，需要拆下齒輪和變速規，這根自鎖彈簧就鬆開了。這根彈簧的材料工藝應該不達標，猛地鬆開，張力超標，自然也就變軟了。”李衛東開口解釋道。
“胡說八道，我們使用的自鎖彈簧，都是質量一流的產品！”這次是張工開口。
“張工，我不否認你的說法，放在國內的話，這根彈簧很可能是質量一流，但它能達到西德的標準麼？別忘了，你們現在仿製的可是西德的變速箱！”李衛東迴應道。
“那你怎麼知道是自鎖彈簧出了問題？”張工又問道。
“其實當我看到那個變速箱是仿造德國變速箱時，便已經猜測出，很可能是零部件的材料工藝不達標。而且齒輪、齒輪襯套和變速規都是更換過的，那麼最有可能的，就應該是自鎖彈簧了。”李衛東回答說。
“那你怎麼證明，脫擋是因爲自鎖彈簧？”王工問了一個很愚蠢的問題。
李衛東無奈的看了看王工，然後開口說道：“這得你們去證明，你們拿着這跟自鎖彈簧，去實驗室裏測試一下，然後跟斯太爾的數據做個對比，不就知道真相了麼！”
自鎖彈簧只是一個不起眼的小零部件，在此之前，黃河廠的工程師們也檢查過擋位的自鎖彈簧，但彈簧並沒有損壞，所以他們就沒有去考慮彈簧變軟的事情。
而且在發動機當中，自鎖彈簧也不是一個容易出故障的零部件，即便是變速箱齒輪磨壞了，自鎖彈簧依舊會很堅挺。
但是黃河廠的工程師卻忽略了一件事情，黃河JN162使用的變速箱，是仿製了德國採埃孚的變速箱，那麼變速箱裏的零件標準，也應該達到德國水平。
同樣的一個國產的自鎖彈簧，放在國產的變速箱裏是沒有問題的，而放在德國設計的變速箱裏，材料工藝就不達標了。
黃河廠雖然仿製了德國的變速箱，但是卻仿造不了德國先進的材料工藝。