筆趣閣 > 重生之大明攝政王 >第434節:第一百八十章 出行(1)
    第一百八十章出行

    開鐵礦這個思路,林文遠無論如何是想對了。

    授人以魚,不如授人以漁。

    買鐵,無論如何不是正道。

    現在和幾家商行拼命協商,但鐵這東西,少量買都不在話下,幾百斤千把斤,很容易弄的到。但過萬斤,甚至十萬斤,這叫人家上哪兒買去?[

    一個爐首領幾百號人,一年的出產也就幾萬斤十來萬斤,而且礦山星羅棋佈,極爲分散。整個大明,還沒有哪一個礦山如當年官礦那樣,能夠年產百萬斤以上。

    永年樂間兩億多斤的鐵礦總產量,現在只能是當發夢時纔會有的事了。

    明初時候,經過嚴重的戰亂,總人口在五六千萬左右。

    明朝現在這個時候,沒有明確的人口計查,總人口是一個迷,誰也不能有確切的數字。但根據後世不少專家學者的一致判定,明末總人口,一定是在一億以上,這個數字是確切無疑,百分之百肯定的。

    一億以上,是一億五千萬還是兩億,還是最高到三億,這個數字就是見仁見智了。

    張守仁穿越至今,這個問題也是鬧不清楚,不過根據山東的州府人口來看,當時的居住環境已經十分密集,山東幾個大府,比如濟南就是近百萬人口,最少在八十萬左右,臨清、德州、濟寧,都是有數十萬以上的人口。

    登州如果不是被亂兵禍害了兩年,人口也是在數十萬之多。

    整個山東就是這樣的情形,更加富裕的南直隸,湖廣,又是如何?

    具體的數字仍然不能確定,不過明末總人口確實已經非常高,人口密度也是不小了。

    人口增加,糧食產量卻是下降,而且生鐵和銅的產量也是大幅度的下降了。

    王朝末世,真的是叫人唯有一聲嘆息了。

    “官礦搞不好,私礦規模太小太散亂,而且現在產鐵的大頭在蕪湖,我們和南邊的人打交道少,運輸也不方便,商行的面子也不頂用。人家的鐵現在是供不應求,怎麼可能一下子全賣給一家?”

    張守仁以前是純粹的軍人,現在已經是一方諸侯,很多時候,考慮問題就不能只從一個純粹軍人的角度出發了。

    開玩笑,要有上萬張嘴巴等着他喫飯,大家都等着跟着他建功立業,純粹的武夫,在這個時代,只能是被浪潮給吞噬掉了。

    所以他的分析,十分精當,林文遠自是點頭,以示贊同。

    “萊蕪鐵礦……萊蕪鐵礦……”

    張守仁在心裏也是思索着,手也是揹負在身後,整個眉毛都是皺成了一個“川”字。

    這個事情,算是他的觸角要伸向膠東以外了。萊蕪鐵礦也就是現在萊蕪縣境內,屬濟南府管轄之下,地方倒是交通要道,是現在運河漕運航道所經之處,後世也是交通幹線樞紐,有河有官道,要是南北運輸,應當是方便的。

    但往東邊的膠州運輸,恐怕就要組建一個大型車隊和船隊纔可以了。[

    畢竟還隔着一個青州府,穿過整個青州,從高密再往膠州,有一些地方可以水路運輸,有一些地段只能起旱用車拉。


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