在陳文澤眼裏，只要對方的喊價沒有超過三十個億，就都正常。
這二十七個億雖然也不少，可卻完完全全都在陳文澤的心理承受範圍之內。畢竟這可是郵政集團的股份，誰也不知道未來對其扶持力度會有多大，百分之十的股份賣出了，賣的同樣也是一種未來的機遇！
換句話來說，雖然郵政集團的要價有些高，雖然物流部門如今年年都在虧損，但是陳文澤很清楚，放到外面絕對也有人願意買…
這個世界上，從來都不缺眼光毒辣的投機者，這一點他深信不疑！
不要以爲他是重生者，就能夠佔盡這個世界的一切優勢。
後世那些真正能做起來的大佬們，沒有一個是簡單的。只不過郵政集團不出售自己的股份，真的要出售，有的是人排隊過來買。
陳文澤能獲得郵政集團的青睞，最主要的原因還是有正風物流！
只要郵政集團想和正風物流合作，那麼這次就必須答應陳文澤提出來的這個條件。畢竟，在股權置換的時候，陳文澤可沒有卡他們…
要不然的話，郵政集團怎麼可能平白無故的出售自己手裏的股份給陳文澤？有一點是所有人都必須要承認的，那就是在華夏，央企國企一般情況下，都是絕對不會允許民營企業摻和進來的！
因爲在國有製爲主導的市場經濟體系中，國有企業佔據的資源和優勢真的是民營企業沒有辦法比擬的。就比如後世，郵政集團在某些時候幾乎是充當了國內物流行業規定製定者的身份…
這就是國有企業給郵政集團帶來的先天性便利條件，當然了，也和後世郵政集團逐漸做強做大有關。你想發號施令，可以啊，但是有些時候給你尚方寶劍，你也得有拿穩尚方寶劍的實力！
在21世紀初，尤其是電商時代來臨以後，各大物流公司應運而生，那生意是做的熱火朝天，簡直就是造就了一片嶄新的藍海。
三通一達也好，還是某豐也罷，當初在輝煌的時候，可是沒少嘲笑郵政物流這位老大哥。沒辦法，誰讓人家的業績好，數據也漂亮，沒幾年都能混到上市，再反觀郵政物流這位老大哥，還在燒錢燒錢…
當初郵政集團唯一能做的電商業務，就是接一下人家這些物流大佬們送不到或者是不想送的單子。比如你在某個鎮或者是某個村兒，爲了節省成本，這些普通的民營物流公司是不會打通最後一公里的。
那麼怎麼辦，簡單啊，在縣一級他們就會把這些從鄉鎮或者是村落裏的快遞，全部通通廉價丟給郵政物流去送。
當初的郵政物流是真的缺業務，蚊子腿再小可那也是肉不是？
所以，就算是情有不堪，可也只能硬着頭皮答應下來。
但是當郵政集團真正做起來以後，性質和意義馬上就又完全不同了。開什麼玩笑，在整個行業裏，咱們誰纔是老大啊？
既然我是老大，那起碼應該有些老大該有的尊嚴和地位吧。從2010年以後，郵政集團開始逐步發力，當然這些都是後話了。之所以講這麼多，就是想證明郵政集團未來的潛力是非常大的…
因爲一旦放棄了郵政集團，那就意味着國家對物流體系的控制權徹底讓給了那些民營企業。物流體系的作用有多重大，陳文澤清楚，那些手握巨資的投資客們更是非常的瞭解。
既然如此，郵政集團的未來幾乎就不用有任何的懷疑。既然是穩賺不賠的買賣，那麼這些投資者們又爲何會放棄這個機會呢？
陳文澤很清楚這一點，所以纔會如此的堅定自己的信念！
不管郵政集團提出了什麼樣的要求或者說是條件，陳文澤都會在最大的能力範圍之內，滿足人家郵政集團的要求…
所以，這二十七個億對於陳文澤來說，真的並不多！
這一點如果讓郵政集團的人知道，尤其是那位老者知道，怕是非得起的噴血不可。早知如此，他就要五十個億了啊！
“林總，這個價格可不是比行家高百分之十了吧？”
陳文澤微微一笑，就算他能接受這個價格，可該砍價的時候也不能錯過這個絕好的機會啊！
總不能郵政集團說多少，陳文澤就當真給他們多少吧？
錢多人傻超好騙，可絕對不是陳文澤這樣的人。哪怕能剩下一塊錢，陳文澤都會努力去爭取，這才符合生意人的人設。
聽到陳文澤的話，林春來的神色也有些尷尬，早就知道這個價格陳文澤肯定不會接受的。當然了，林春來也不可能直接爆出他們的底線，如果真是這樣的話，老者那關他也不好過。
“這樣吧陳總，我最大的權限就是給你讓兩個億了。”林春來咬着牙做最後的努力，反正不可能一步退到位。對於二十五億的價格，不管是老者還是郵政集團其他的高層，也都是能夠接受的！
“林總，雖然這個價格有些高，可我拿你當朋友，也真的不想你爲難。”讓林春來沒想到的是，原本他以爲陳文澤肯定還會繼續和自己討價還價，但是，陳文澤偏偏就這麼表態了…
“如果我繼續和林總你談，林總肯定又得和上面請示、彙報。咱們認識也這麼長時間了，說實話我肯定不願意讓林總難做。”
“既然如此，那我就答應了！”
“雖然我知道這不是咱們郵政集團的最終底線，但是在我眼裏我和林總的交情可要遠遠超過這一個億甚至是兩個億的。”
聽到陳文澤的這番話，林春來的鼻子莫名的一酸。雖然都一大把年紀了，但是陳文澤的話還真的把他給感動到了。要知道這可是一個億、兩個億，甚至是三個億…
可如今，陳文澤輕飄飄的一句話，說不爭取就不爭取了，爲的僅僅只是他和自己的友誼？