筆趣閣 > 大國機修 >第783章 新方向車載電子大屏幕
    “二姑我記住了!”

    季東青更不敢在這個話題上繼續了,說多少這幫人都愛拿出去炫耀,尤其自己的老爹,隻言片語都不能說,要不然這都得到處炫耀。

    本來季東青想在這邊多呆兩天,和老太太這邊多瞭解一下家裏這邊情況,不想孫立第二天就來電話。

    “那邊已經準備好了,這兩天就舉行促進會。”

    季東青急匆匆趕回哈爾濱,順便把中航也叫了回來。

    “嗯,也好,由他們出面比我們之間的溝通能夠省事很多,據我所知現在柳雨涵的處境也很微妙!這件事我們兩個去談,關鍵時刻你說兩句話,畢竟孫立是你這邊的親戚,顯得咱們重視一些!”

    中航端着茶杯,和季東青詳細瞭解了一下那些天幾個人之間都說了什麼,然後商定接下來的流程,所有東西確定完後把這邊做出來的pad交給季東青。

    “行啊,這個速度可以,嫁接到車上有問題麼?”

    pad開機,季東青操作了一番,無論是看電影還是打遊戲都非常舒服。

    “可以,我們基於前期的框架進行了嫁接,在德系車和日系車上都試了一下,適合於所有車輛的改裝!另外我們已經和大連這邊的一家鏡頭公司,柯尼卡美能達(大連)有限公司達成了車載鏡頭的供貨協議,對方按照批發價給我們進行供貨!”

    “何詩音那邊已經在談了,我們是通過大連設計中心那邊談的,畢竟是汽車業務,對方很重視,年後應該有結果!”

    季東青不得不佩服中航的辦事能力,雖然剛調去大連時間沒幾天,竟然把這件事搞定了,大連的企業都選定了,這一點周雲邦遠遠的落後了。

    不光如此,這次季東青手機的鏡頭也將在這家公司製作,現在這家公司是諾基亞手機的鏡頭供應商。

    中航那邊只是把去年季東青手機的銷量擺在桌子上,對方的科長和總經理就都來了。

    尤其知道季東青下一代手機將採用三鏡頭,前置一個,後置雙鏡頭,直接把季東青的公司當成了座上賓。

    現在新鏡頭正在積極的配生產線,年產量按照五百萬臺份來做。

    “老中,我記得柯尼卡跟前有一家pcb板製造商,叫什麼來着?”

    季東青忽然想到一件事,上次朱雲和自己提過,如果手機主板柳雨涵這邊製造困難,直接可以找那家企業來做,季東青最終把單子給了柳雨涵,現在……做兩手準備吧。

    “太平洋電子,搬家了,現在工廠亂着呢!”

    說道這家公司中航直搖頭,這次中航去考察供應商,本來是衝着太平洋電子去的,結果正好碰上對方搬家。

    一大票供應商在工廠內打起來了,搶設備,搶東西,都是那種沒有拿到供貨款的……太平洋電子的口碑現在太差了。

    中航在門口看了好久,擡頭恰好看到了柯尼卡,就啓動了備用方案,結果pcb業務沒談成,手機鏡頭這些東西談成了。

    “那麼一家大廠子,老大一片地,偷偷地就賣了,現在做實體的老闆都轉行去做房地產開發了!太平洋這塊地產賣給了萬達,以後那塊地方就是萬達廣場了,太平洋的股東們在董家溝那邊弄了一塊地,在大連機牀跟前,都是不咋地的企業!”

    說道大機牀,中航更是沒啥好印象。

    有幾個同學在大機牀這邊任職,這兩年都跑了。

    曾經遼寧地區的機牀王者之一,出貨量吊打國外品牌,被當地媒體吹成行業明星,這才幾年浪潮退卻只是一瞬間就跌落神壇。

    現在大量的機牀還積壓在董家溝的那片空場地內,幾乎都是那種低端機牀。

    大機牀內現在有一種奇怪的現象,新機牀做不出來,老機牀賣不掉。

    老機牀賣不掉就沒錢買零件,新機牀就做不出來。

    沒辦法,有個能人建議把老機牀拆了,湊零件裝新機牀賣!還別說這個喪盡天良的主意出來,還真的讓企業有了流動零部件。

    但是帶來的不良後果也是明顯的,大量的資源浪費,成堆的嶄新零件被丟進回收廢品堆。

    這種經營模式下,年輕人不可能拿到所謂的高工資,更不可能留得住高精尖技術人才,所以現在的大機牀是真的漏了底褲。

    “東青,其實我們可以和上面申請一下,能不能把我們的企業介紹給沃爾沃,畢竟現在沃爾沃已經在大慶那邊進行了試生產,作爲製造型企業我們兩個在一個省,距離的也不是很遠,做個介紹也是應該的,你說呢?”

    作爲全球頂尖的汽車品牌,沃爾沃一直是安全舒適的代名詞,這次被吉利收購後,核心設計團隊沒有變化。

    中航和季東青合作後一直盯着這個品牌,在中航的目光裏,高端汽車品牌依舊是核心。

    “我問問,但是有困難!吉利的口碑在整個汽車零部件行業都不是很好,咱們的很多老人在老液壓件廠的時候,老液壓件廠就給吉利汽車供貨!”

    “對方從技術到質檢都是一幫徹頭徹尾的無賴,無理索賠佔到了索賠比例的七成以上,最終當初老液壓件廠的廠長決定不供貨了!”

    “對方的採購立馬找上門,你們必須供貨,不然你們的供貨款拿不到!爲了避免繼續被惡意索賠,液壓件廠原先的貨款都不要了,現在的沃爾沃集團隸屬於吉利,是不是還是一樣的經營風格鬼知道,所以我做轉向泵開始就沒想過給吉利供貨,雖然他們被媒體吹得多大!”

    說到這裏了,季東青才把這個行業祕密給中航說出來。

    當初老液壓件廠黃了的時候,季東青得到了大量的技術資料,老一代人習慣性的把這些問題記錄下來,上面還有領導的簽字。

    畢竟是壞賬和呆賬,連續多年的記錄都有,所以從那時起季東青就不準備參與這個汽車企業,儘管不斷有人建議。

    “這樣啊,那我們還是考慮考慮吧,畢竟跟這種龐然大物相比我們還是體量太小,真的涉及到了糾紛,我們誰都得罪不起!”

    中航知道季東青不會撒謊,一攬子計劃暫時擱置,目標客戶重新定位。

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