“不用奇怪，這件事和這幫騙子武關，充其量算是一個巧合而已！你的業務如果不是和他們的東西存在競爭，這種事情自然不會發生，存在了競爭關係，他們一定會限制的你的！我們的手機在南亞這邊異軍突起是誰都沒想到的，也包括現在已經進軍印度的小米手機！”
“即便是他們現在在芯片領域也在受到各種各樣的限制！當下晶圓代工世界上做的最好的幾家公司一家是我們國家的臺積電，另外就是韓國三星電子！小米做手機之前這些年從來沒有停止過各種電子領域的嘗試！”
“他們和臺積電與三星電子之間的關係都非常不錯，這些年雷軍構建了龐大的商業網絡，這才畢十年之功於一個小米手機！我們公司草創是你從修車開始，一路各種奔忙，你才認識幾個商業大佬？”
“即便是前期有周雲邦在幫着你忙活，我們公司的知名度也不是很高！從我到達咱們公司之後，你基本上都在幕後，我滿世界的各處跑，你以爲是爲了什麼？和這些公司的大佬們搞好關係，避免在某些領域被人限制！”
“千防萬防最終還是沒能夠防住芯片領域的事情，當然那些大公司的高管也懶得見我，唉……”
中航說話的時候心裏也不是個滋味，季東青名下公司的業務不少，但是真正在國內能夠叫出名的並不多！
入駐季東青公司以來，中航一直在致力打造啓元名下的品牌。
可是何其難啊？！
季東青是以汽車爲中心進行產品和業務拓展，這些年基本上是哪裏有錢做哪裏，真的把哪一個產品做的行業第一第二？幾乎沒有，也很難做到！
橡膠件方面季東青已經做的不賴了，但是想要做到國內的行業前五，季東青根本做不到，或者說做不了。
國內前五的廠家幾乎都是和各大國有企業和大型民營企業合作。
這些客戶要麼是三個月貨款，承兌給你是偶然，常態是公司沒錢！銷售額都能夠讓你獲得，押款你壓得起麼？
所以季東青的產品迄今爲止都是最長賬期三個月，絕大多數都在做出口。
包括這些年在國內已經滯銷的液壓助力轉向泵，季東青每年出口量就達到了驚人的三十萬臺份！
按照數據在國內已經算是前幾了，可是實際在國內的銷售量前十都進不去，爲什麼？壓不起貨款！
現在隨着人民幣的走強，季東青出口業務也逐漸降低，現在正在思考是否在孟加拉建立生產配套工廠。
手裏缺錢，季東青一直沒有合適的機會。
中航和新格斯那邊談了好幾次，最好的辦法就是讓新格斯征服給擔保提供無息貸款，如果能夠做到這樣，季東青有信心三到五年讓自己的汽車轉向泵佔領整個東南亞。。
尤其南亞的卡車司機那讓世界瞠目結舌的超載駕駛習慣，卡車的零部件是消耗品。
當下季東青的產品幾乎都是牆內開花牆外香，真的在國內叫得響太難了。
漸漸地季東青的啓元集團已經呈現出國內設計實驗爲主，國外生產加工製造銷售的模式，典型的跨國公司結構。谷序
這樣的公司結構最大的限度的保證了季東青的利益，但是卻帶來了同樣嚴峻的問題，直面世界資本的競爭。
當季東青非常弱小的時候，這些資本幾乎不會注意到季東青。
可是現在季東青已經開始夠數了，很多產品開始被人注意到。
上個月，季東青身在孟加拉的工廠受到了autocad公司的調查，有人舉報季東青公司使用盜版軟件。
幸虧季東青全公司上下購買的是數據大方的caxa，這才避免了一場高昂的罰款。
至於三維軟件，季東青現在也儘量讓自己國外員工學習caxa，國內現在都有sw和cad的正版，包括office。
今年年初的時候，季東青電動助力轉向器公司也接收到了好幾家半導體工廠的調查報告。
以往周勳ecu裏面選擇的電子元器件幾乎都是飛思卡爾，現在季東青收購了汽車芯片製造商和天津的電子廠。
絕大多數電子元器件替換成了自己公司的產品，這些世界大型半導體工廠基於季東青電動助力轉向器龐大的出貨量。
覺得應該存在侵犯專利的事情，至少電子元器件那邊躲不過去。
結果找了一圈發現ecu裏面的主體芯片裏面存在設計抄襲飛思卡爾某款芯片的嫌疑，現在飛思卡爾已經要求季東青停止使用和採購這種芯片。
同時給孟加拉國家一些部門發去了舉報信，新格斯只是打了一聲招呼。
呂楊那邊與鄒樺那邊溝通後，兩人聯合起草了一份詳盡的芯片解說文書，並且把相應的國內專利內容給對方寄了過去。
從那以後對方消停了很多，但是仍舊在不遺餘力的調查季東青的產品，畢竟這是訛詐的好時機。
在高科技領域，說一句實話，西方發達國家早些年就已經佔據了有利位置。
尤其通信和電子高科技方面，西方科學界把能走的路幾乎都都走了。
只要對方不停地研發，作爲後起之秀的新興國家始終逃不過這些前面存在的專利權限。
曾經季東青和很多憤青一樣天真的提問，那我們爲什麼不繞過去呢？
答案很殘酷：不能，永遠繞不過去，除非你建立一套新的規則，花費十年二十年局傾國之力來做這件事，需要很多很多很多的錢，這不是開玩笑。
二戰之後美蘇兩國在世界爭霸過程中，美國爲了能夠應對前蘇聯對自己的威脅，在全世界各地建立了龐大的數據中心，通訊網絡和各種基礎設施。
這些年是由整個美國爲主導的安全防禦國家一起出錢建立的，價格幾十萬億美元，放到現在沒有任何一個國家能獨立完成，即便是搞聯合開發也沒人願意花那筆無謂的費用了。
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