筆趣閣 > 我的鋼鐵戰衣 >第九百一十七章 好久不見!
    老艾伯特雖然也是“二戰時期”的“老古董”,可是卻是科技無比先進的九頭蛇的掌控者,這款超音速私人飛機的原型,原本就是九頭蛇淘汰的一款超音速轟炸機,他自然也不會像韋德兩人一樣大驚小怪。

    從“古代”直接帶人回來就是這一點不好,見識太少,帶出去丟人!

    沒有理會韋德兩人沒見識的樣子,陳默直接邁步朝着飛機下方走去。

    這架超音速私人飛機的體型不小,陳默在修改圖紙時並沒有設計普通客機那種側開的艙門和舷梯,而是借鑑昆式戰機和瓦坎達飛船的方式,直接在機艙底部設計了一道升降舷梯。

    此時這道舷梯已經降下,而在舷梯的旁邊,正有三個人排成一排等在那裏!

    看着在韋德三人的簇擁下大步走來的陳默,站在舷梯旁邊的三人臉上的表情都不由得激動了起來!

    陳默在舷梯前停下了腳步,看着站在旁邊等候他的三人,不由得露出了一抹笑意。

    “三位,好久不見!”

    聽着陳默那熟悉的聲音,三人的眼眶都不由得有些溼潤!

    此時站在這裏迎接陳默的,自然是這架飛機的駕駛員和空乘,而這三人對陳默來說也都是老熟人,正是當初飛機墜毀在荒島上之後,在陳默的幫助之下,活到最後的那幾個倖存者中的三人!

    機長趙建民,乘務長張嵐,乘務員徐珊!

    當初飛機的機組人員只活下來了他們三個人,而在之後長達近三個月的荒島求生的艱難過程中,三人一直都在努力的幫助倖存的其他乘客,並且始終堅守本心,沒有人在絕境中迷失自己。

    上次陳默乘坐航班回華夏“認祖歸宗”的時候,剛好遇到了張嵐,並且向她表明了身份,而在超音速私人飛機即將完成建造的時候,陳默便通過張嵐聯繫上了其他兩人,邀請他們來米國爲他工作,成爲他的私人飛機的機長和空乘!

    私人飛機的機組人員本身就比商業航班的機組人員待遇好,不光工資要比商業航班高出一倍,工作時間更是要短上許多。

    所以幾乎所有的飛行員和空乘都夢想着能夠被選中,成爲私人飛機的機組成員!

    更不用說,邀請他們的還是之前在荒島上救了他們所有人的救世主,陳默!

    所以在接到了陳默發出的邀請之後,三人毫不猶豫地答應了下來,只不過辦離職手續和交接稍微耽誤了一段時間,三人畢竟不是找到下家就直接撂挑子不幹的人,原本的工作總要處理好纔行。

    隨後,三人便立刻趕來了洛杉基,剛好在超音速私人飛機執行第一次正式飛行任務之前,接管了這架飛機!

    剛剛從張嵐口中知道陳默的真實身份時,趙建民和徐珊都驚訝的不輕。

    由於陳默在荒島上的時候爲了隱藏身份一直身穿合金裝甲作戰服,並且實力驚人,殺伐果斷,他們之前一直猜測,陳默的真正身份應該是一名殺手,可是最終他們卻得知,陳默竟然是一家規模龐大,實力雄厚的大型集團公司的老闆!

    這巨大的反差令他們也是震驚了好半天,好不容易纔接受下來。

    恰好那段時間,神盾生物的新型抗癌藥物在華夏上市,媒體上計劃全都是神盾生物和新型抗癌藥物的新聞,三人很容易便了解到,這家制造出能夠挽救癌症病人生命的新型抗癌藥物的神盾生物,同樣也是陳默的公司!

    這讓原本他們就完全看不透的陳默,在他們心中的形象變得更加高深莫測了起來!

    和三人打完招呼,陳默也沒有過多的敘舊,而是直接在衆人的簇擁下踏着寬闊的舷梯登上了飛機。

    三人現在已經來到了他的手下,以後有的是時間慢慢敘舊,現在,他們還有正事要去辦!

    趙建民和張嵐三人自然也知道這一點,懷着激動的心情迅速的投入了工作當中。

    衆人全部登機之後,飛機的舷梯緩緩升起,引擎啓動,修長的機身慢慢的開始了移動,很快駛出停機棚,開上了跑道。

    兩臺巨大的噴氣式引擎開始加大功率,兩道長長的熾熱火焰從引擎後部噴出,推動着飛機沿着跑道開始加速向前衝去!

    在兩臺先進的噴氣式引擎強大的推進力下,飛機的速度迅速提升,隨着趙建民輕輕拉起操縱桿,黑色的超音速私人飛機很快離開了地面,朝着天空衝了上去!

    在陳默之前定下計劃的同時,賈維斯便開始了相關的準備工作,申請航線,處理相關的手續,這些對賈維斯來說其實非常簡單。

    所以飛機起飛之後,他們沒有絲毫耽擱,直接調整航向朝着不列顛的方向飛去。

    飛機機艙內的奢華程度絲毫不在陳默的瓦坎達飛船之下,雖然空間略顯細長,沒有瓦坎達飛船那麼開闊,但是要也比絕大部分私人飛機寬敞舒適的多,特別是在飛機的飛行高度上升到兩萬五千米,並且速度突破音速,達到三馬赫之後,機艙裏變得非常平穩而又安靜,根本沒有普通商用航班的顛簸和噪音。

    旅程在張嵐和徐珊的精心服務下很快度過,洛杉基和倫墩之間五千多公里的距離,以超音速私人飛機三馬赫的超高速度,只過了一個多小時,飛機便已經進入了不列顛境內!

    駕駛艙內,趙建民通過無線電與倫墩塔臺取得了聯繫。

    “請求60000英尺高度的空域使用權,over。”

    倫墩空域可以說是世界上最繁忙的空域,沒有之一,哪怕是已經提前申請了航線,出於安全考慮,趙建民也必須在降低高度時提前向塔臺報備。

    兩架客機在廣闊的空中相撞的概率看似很低,但事實上類似的事件卻並不少見,而已客機和超音速私人飛機的速度,想要臨時閃避根本就不現實。

    60000英尺的高度大約是18000米,這是多數戰鬥機的最大升限,民用飛機基本沒戲,但對於能爬升到兩萬五千米的超音速私人飛機來說,卻只是準備降落前的過渡飛行高度。


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