在這個過程中，如果改變過彎軌跡，要麼加大方向盤的角度，縮短轉彎半徑，但是卻必須降低車速，否則不但車手本身會承受更大的離心力負荷，更是有着翻車的危險！
要麼減小方向盤的角度，增加轉彎半徑，但是卻會增加過彎的距離，同時，因爲這種過彎方式本身已經將轉彎半徑增加到了最大，如果繼續增加，賽車的軌跡便會超出賽道的範圍，從而衝出賽道！
在拉塞爾已經將最佳過彎路徑佔據的情況下，小卡洛斯·塞恩斯想要超車，不管是從外線還是內線，都幾乎沒有可能！
小卡洛斯·塞恩斯也的確沒有再彎道上進行超車，不過雖然兩人過彎時保持着幾乎相同的路線，但是小卡洛斯·塞恩斯並不需要像拉塞爾一樣時刻防備着後車超車，所以全力發揮之下，他的速度卻是比拉塞爾更快，兩車之間的距離在過彎的過程中也在迅速拉近！
當兩輛車從內線切出的時候，小卡洛斯·塞恩斯的賽車前翼距離拉塞爾的車尾已經只有不到二十公分，而且還在繼續靠近！
就在拉塞爾的紅色法拉力賽車沿着原本的弧線向外線繼續偏移，而兩車也即將發生追尾的時候，小卡洛斯·塞恩斯緊握方向盤的雙手卻猛地再次向右打了一下方向，同時狠狠地踩下了油門，一腳到底！
原本跟在拉塞爾車後朝着左側外線衝去的黑色神盾賽車隨即猛地向右閃了過去！
與此同時，在一陣更加猛烈的引擎轟鳴聲中，賽車的速度也猛地提升了一大截！
驟然增大的角度和再次提升的速度，令賽車受到的離心力也跟着猛然提升！
巨大的離心力作用在小卡洛斯·塞恩斯身上，將他的身體朝着左側的車壁用力的擠了過去，不過好在車內的空間本就極爲狹窄，基本將他的身體完全包圍，加上六點式安全帶將身體牢牢固定住，小卡洛斯·塞恩斯的身體並沒有受到太大影響。
但是頭部就不一樣了，哪怕小卡洛斯·塞恩斯已經提前做好了準備，粗壯發達的頸部肌肉用力的繃緊，全力抵抗，戴着沉重頭盔的頭部還是不可避免的朝着左側歪了過去。
同時，強大的離心力作用在他的身體中，也令他感覺到全身的血液都在向着左半邊身體中涌去，大腦更是一陣發暈。
儘管如此，小卡洛斯·塞恩斯仍然咬牙牢牢地握緊方向盤，控制着賽車繼續按照他的路線朝前疾速衝去！
突然偏移的角度令原本緊跟在拉塞爾紅色法拉力賽車屁股後面的黑色神盾賽車驟然向右閃了過去，瞬間來到了它的右側，並且原本就比紅色法拉力賽車更快的速度也同時再次爆發開來，迅速向前超越了過去！
看臺上的觀衆瞬間沸騰了，一名穿着法拉力車隊紅色t恤，染着一頭紅髮的青
“超過他！超過他！你纔是冠軍！！！”
原本已經放鬆了警惕的拉塞爾看到小卡洛斯·塞恩斯的突然操作也是吃了一驚，他也想繼續阻攔，但是小卡洛斯·塞恩斯的速度實在是太快，轉眼間已經超越了一半，而且此時黑色的神盾賽車已經佔據了右側的賽道，拉塞爾就算是不顧安全強行改變方向，卻也沒有辦法再擋住他了！
除非他像佐藤鈴木那樣不顧一切的強行阻擋，不過以小卡洛斯·塞恩斯此時的速度，他那樣做的結果只會是讓兩車狠狠的撞在一起，兩敗俱傷！
所以拉塞爾並沒有直接強行變道阻擋，而是繼續按照原本的路線切到了左側的外線賽道上！
不過拉塞爾並沒有因爲小卡洛斯·塞恩斯的趕超而惱怒，因爲出彎之後，便是最後衝線前的一段直線賽道，內線外線已經無所謂了，最後要比拼的就是賽車的速度性能！
而他以前在這方面還從沒有輸過，因爲他駕駛的是法拉力出品的最強f1賽車！
以前在這段直線賽道上，他不知道超越了多少對手，贏得了多少歡呼，而現在，又到了他發威的時候了！
在完全衝出彎道開上直線賽道的第一時間，拉塞爾便將油門一腳踩到了底，紅色的法拉力賽車咆哮着驟然加速向前衝去！
此時的小卡洛斯·塞恩斯不過領先拉塞爾半個車位，在拉塞爾想來，在他的全力衝刺之下，他只需要轉眼之間便可以將小卡洛斯·塞恩斯趕超，並且將其遠遠地甩在身後！
可是隨後發生的事情卻令他震驚的瞪大了眼睛，滿臉的難以置信！
儘管他已經把油門踩到了最大，紅色法拉力賽車爆發出了最大的動力加速向前衝去，但是他跟右側那輛黑色神盾賽車之間的距離不但沒有拉近，反倒在以更快的速度迅速拉開！
紅色法拉力賽車的動力已經發揮到了極限，拉塞爾以前引以爲豪的強勁動力此時在神盾賽車的面前卻相形見絀，已經把油門踩到底的拉塞爾只能眼睜睜的看着小卡洛斯·塞恩斯的黑色賽車迅速將他超越，並且將他徹底甩在了後面，越拉越遠！
雖然還沒有到終點，但是拉塞爾知道，他輸了！
看臺上的觀衆看着爆發出驚人加速性能，以無可阻擋的迅猛勢頭將紅色法拉利賽車迅速甩開的那輛黑色神盾賽車，每個人的臉上都寫滿了震驚和興奮！
這一次，所有人都激動地從座位上站了起來，爲小卡洛斯·塞恩斯熱烈的歡呼了起來！
從起跑時的倒數第一名發車，到現在超越拉塞爾衝到了第一位，小卡洛斯·塞恩斯給他們上演了一出無比精彩的絕地逆襲！
不過伯尼·託德的臉色卻有些難看，他本以爲這一次能夠在征戰了多年的f1賽場上戰勝第一次參加比賽的神盾汽車，沒想到最終竟然還是輸了！