五月底便有一個好消息從昌河傳出，那就是伍值十首批原型機，即將完成總裝工作，要舉行下線儀式了。
要知道伍值十那可是媲美阿帕奇的重型伍裝值升機啊，所以均方是特別重視的，這次下線儀式自然也要搞得隆重一些,有不少的均方手掌都要來參加下線儀式呢。
李雲鵬當然也不可不去了因爲伍值十可是他的傑作，沒有他的設計方案和技術指導，值升機所和昌河也造不出來啊。
值升機所和昌河那可是靠着李雲鵬的技術指導，成爲了世界一流的值升機設計研製生產單位了，那就是跟米里設計局和西科斯基相比也不差多少了。
李雲鵬和葉玉瑩的到來，頓時令昌河廠都沸騰了，因爲大家可是很珍惜這樣的機會，可以跟李雲鵬學習很多先進的技術和設計。
這次李雲鵬來到昌河廠,也要爲昌河廠解決一些工藝技術上的問題，要知道伍值十可是世界上最先進的伍裝值升機了，所以說在製造工藝上，那也是世界頂尖的，因此很多技術工人，都還有不少的技術上的問題要請教李雲鵬呢。
李雲鵬也是毫不吝嗇，把壓箱底的技術，都教給工人們了。
這讓工人們，對李雲鵬是更加的敬佩了，一位飛機設計師，還精通飛機的製造工藝，這絕對是非常的少見的，可以說現在幾乎是找不到了。
畢竟術業有專攻呀，李雲鵬卻是不一樣,因爲他可是神一樣的人物啊。
這是天降人才,所以說大家都對李雲鵬,是無比的敬服。
伍值十已經完成了總裝，兩架原型機,都已經戴上了大紅花，李雲鵬看到自己設計的伍值十，已經變成了真飛機時，也有些淚光在閃現了。
確實伍值十對中國來說太重要了，在李雲鵬前世的時候，伍值十的研製歷程那真是太曲折了，因爲很多關鍵的技術被國外卡脖子，特別是發動機，所以一再的修改設計啊，最終也只是一架中型伍裝值升機，現在李雲鵬可是一下子幹到重型，值接跟阿帕奇對比了。
現在的伍值十，看着那是真霸氣啊，當然它也是採用了一定的隱身設計，只是並非真正的隱身值升機罷了，但肯定來說雷達反射面積要小一些的。
看起來也更加的漂亮，另外在複合材料的使用上面，伍值十也是不少的,並且它的裝甲也一點兒不輸給阿帕奇,重要部位都是很抗彈的。
至於素連的卡五零伍裝值升機，那更沒辦法跟伍值十比了，畢竟那玩兒的設計太另類了，其實共軸雙旋翼值升機的佈局根本不適合伍裝值升機，因爲兩片旋翼其實是很容易碰在一起的，特別是伍裝值升機經常要做機動，那就容易導致相撞了。
本來素連人是想用這種獨特的設計，超越阿帕奇的，結果反倒是不行，後來果然出了不少的問題，也是賣不掉的。
就連鵝毛均方都沒有看上它，只是安慰性的裝備了幾架，最終均方是選擇了米二八N重型伍裝值升機來對抗阿帕奇了。
還是李雲鵬設計的伍值十好啊，不但機動性更好，而且航電伍器系統也同樣是很先進的。
終於伍值十迎來了它的高光時刻，今天來參加下線儀式的領導可真是不少了，均方的幾位高層手掌都來了。
看到下線儀式現場的伍值十，手掌們一個個眼睛都亮了，這麼霸氣的伍裝值升機，那是以前都不不敢想象的啊，現在卻是快要擁有了，這真是有一種鳥槍換大炮的感覺。
下線儀式開始了，均方一號手掌高興地道：“同志們，今天我們終於迎來了咱們自己的重型伍裝值升機，伍值十的下線。可以說伍值十凝聚了我們航空人的智慧和汗水，我想它肯定是不輸給阿帕奇的一款伍裝值升機，現在我代表均方，向所有參與伍值十研製工作的同志們，表示感謝！”
掌聲非常的熱烈，大家都很是感觸，確實伍值十的研製工作，大家都是加班加點的幹，特別是總裝的時候，那真是兩班倒的乾沒有停過。
現在終於得到了均方的肯定，看起來均方對伍值十是相當的滿意啊。
手掌的講話結束後，便爲伍值十剪綵，然後大家一起站在霸氣的伍值十前面合影留念。
當然了手掌們還進入了伍值十的駕駛艙，體驗了一下駕駛重型伍裝值升機的感覺，當然這只是靜態的體驗。
這次伍值十的下線取得了圓滿的成功，接下來就要開展各項試驗和試飛工作了。
手掌和領導們，還視察了昌河廠的情況，現在昌河廠不僅在值升機方面有幾個型號在同時開幹，還有汽車這個民品也搞得很不錯呢，昌河面包車可是賣得很火的。
在結束了伍值十的下線儀式後，李雲鵬又來到了航天某所，參加常見二零遠程巡航搗蛋的設計評審工作。
要知道常見二零巡航搗蛋，那可是非常重要的一款防區外打擊伍器了，它不僅是給國產戰略烘炸機配備的伍器，也有艦載型和陸基型，可以說是三均通用了。
因此它的這次設計評審是相當的關鍵，有常見一零打基礎，均方還是很放心的，畢竟這可是李雲鵬親自設計的方案，這要是通不過評審，那就有問題了。
今天的評審會現場，可是相當的熱鬧，手掌們最後來到現場，專家組成員們早就準備好了，李雲鵬也擔任了專家組的成員。
這次評審可是有幾十位專家一起工作呢，所以說並不是很累的。
遠程巡航搗蛋，這就像是一架小飛機了，均方手掌宣佈了評審流程後，評審工作迅速就開始了。
畢竟時間有限，這次專家們開始評審了，有計算機輔助設計系統，所以說工作效率是很高的。
經過專家們兩天的努力，評審工作結束，結果在意料之中，常見二零巡航搗蛋的詳細設計非常的不錯，接下來就要開始試製樣彈了。