李錇試着和趙新商量，到時候發佈會能不能讓他上去穿個皮衣講兩句，但是卻只得到一雙白眼。
順便拿走了一臺主機辦公用，主板芯片是龍芯套裝，內存硬盤也都是國產，雖然體驗不習慣但放那兒也挺順眼的。
海衛半導體倒是沒時間去，而且在金陵太遠，人家七月份員工纔會逐步到位，接近九月才能正式投產。
gpu項目給了他一個天大的驚喜，兩天沒睡覺就抓這個，比起汽車和電池顯卡芯片有趣多了。
……
但是在蓉城的郊區這裏有更有趣的東西，至少在江誠看來是這樣。
婁黃河的團隊到位了，在等待設備的過程中他把探空火箭的指標寫了，然後大家第一次配合，用了兩天設計出第一枚探空火箭，沒錯是兩天。
按照某位中層技術人員的說法：
“設計它甚至不需要電腦，用鉛筆在白紙上畫畫就行，受力分析簡單到可以憑藉經驗解決。”
不過既然是走程序，大家還是把這枚小火箭當做是重大工程該做的都到位了，給出了超規格的禮遇。
加工是在哪呢，借的彗星汽車廠的機器，用來製作外殼燃料罐綽綽有餘，有些材料的要求甚至不如汽車部件。
燃料也簡單，彗星動力是生產電池的化工廠，調配一點火箭燃料找兩個老師傅就行，保證特穩，各種儀器和容器都是現成的，甚至以後給大火箭用也沒問題。
兩家工廠，火箭的兩大要素機械和化工就完成，電控更是無比簡單，nsm很遺憾沒有參與進來，繼續磕着顯卡呢。
5月21日，三枚火箭製造完成，航天研究室覺得不滿意，又稍加改造。
基礎性的被命名爲01型，長5.2米，直徑0.6米，採用液體推進劑，預計飛行高度68公里。氧化劑是四氧化二氮，燃料是偏二甲肼，就是俗稱的毒發，用習慣了。
不但比衝過得去和常溫可儲存，使用這種燃料的火箭絕不會有點火失敗的情況，因爲只要把兩種東西混合在一起就直接燃燒，然後就會冒出大量紅色煙霧，推着火箭發動機上天。
01a則是在01型的基礎上增加上面級，成了二級火箭，總長6.5米，飛行高度應該能到90公里。
01b改了發動機，上液氧煤油發動機，直徑增加到0.75米，因爲液氧儲存麻煩所以改造花了幾天時間，但工程量不大，預計能飛到80公里左右高，三枚火箭順利通過驗收，然後裝到車上就往郊外運。
因爲打心底的看不起和不重視，這三枚火箭就用焊接在小卡車上的支架固定，因爲稍稍長出貨鬥一些就向上斜着，蓋上三色防雨布，就這麼辦吧。
好巧不巧的是正好這幾天蓉城颳大風，三色布沒固定好在一段路被掀開，在路人看來就好像三枚斜着的導彈一樣隨時要發射，於是在網上又多了幾張段子圖片。
在離工地不遠處的郊外，吊車把三枚火箭臨時修建的水泥平臺上然後檢查和安裝設備用了一個晚上。
五六米也不低了，差不多兩層樓高，外露的鉚釘讓它們看起來稍微有些粗糙，但據說不影響氣動。
沒有什麼倒計時，江誠按了一下筆電的y鍵，01號過了兩秒屁股下面就冒煙，然後帶着一聲爆響和尾焰輕鬆的飛上天空。
這個時候專業人士的差距就體現出來了，和那些自制火箭的民間大神不同，這枚火箭雖然同樣小，也是單噴口，但尾焰那叫一個穩定和賞心悅目，就和導彈一樣，誒，有可能哦。
隨着火箭飛行，空中還留下了一條長長的直達雲端的白色煙柱，上端還因尾焰被照的火紅，像是流星一樣，過了很久以後火龍消失，變成一個亮點。
最後燃料耗盡，火箭發動機關閉，在藉助慣性上升一段時間後載荷分離，箭體墜落。
所謂的載荷是一個簡單的綜合傳感器，會有一個彈出的小降落傘讓它飄一會兒，主要是驗證數據對不對，真要測定還得地面。
“1號遙測站測高：米。”
“2號遙測站測高：米。”
“3號遙測站測高：米。”
載荷數據：米。
很好，很準確。
所謂地面遙測站也很水，就是一個有民用雷達簡易裝置，放在小貨車上找個地方停車測控。
01a在半個小時後發射，這一次是兩根不相連的煙柱，不過眼神不好可能看不見，它的高度更高，達到了90公里，而卡門線是100公里，理論上超過這個高度就進入太空。
或許01a火箭有這個潛力，但是因爲裝的東西比較多沒有去做更大。
然後是01b，三枚火箭在不到兩個小時的時間裏全部發射完畢，煙柱兼具不到10米，擴散的煙柱基本在同一個位置，從遠些的地方看過去就印度戲法裏通天的繩子一樣。
雖然只是“玩具”，不過親自近距離連看三發火箭連射，還是親自按鍵，這種真正的一鍵三連讓江誠體驗非常深刻，尤其是看着兩層樓高的東西拖着巨大火光上天到看不見的高度，這種感受難以言表，就連空氣中的隆隆聲都顯得非常悅耳。
這就是火箭，可以坐着它到天上去。
即使是從電視上看土星五號發射也不過如此，聽說像cz-2這樣的中型火箭發射發動機的聲音能讓幾公里內發生震動，尾焰能夠照亮半個天空，江誠現在信了。
看着江誠那雙依舊有些不捨的望着天空的眼睛，婁黃河知道經費穩了。
爲什麼非要去製造幾枚最快的探空火箭，就是他在得知江誠從未實地見過火箭發射後抓住機會，第一次的印象是最深刻的，要讓領導看到成績，在私企也是一樣的，事實勝於雄辯嘛。
看來效果很好，只花了微不足道得到經費就穩固了航天公司的地位，血賺不賠。