蘇州做爲傳統絲織品和手工業的重鎮，在種種獎勵和經驗總結、研究探索風氣的鼓動之下技術顯然相過去也有了很多改進。
實際唐代以前尚未見有繅車都未有正式機載出現。至唐代纔有綠(繅)車、掉絲、(繅絲)等，這些繅車是指普及了的手搖式繅絲車，不是腳踏九車。絲車結構靠偏心橫動導絲桿進行交叉卷繞，使絲絞分層。宋代繅絲技術發展較快，出現了較爲複雜的腳踏緞車，包括機架、集緒和捻鞘、卷繞及其他三部分。機架爲四面形立體框架，承受大絲-兩緒;集緒包括錢眼、鎖星(鼓輪);卷繞裝置較複雜，包括添梯連柄、絡絞、及傳動裝置等。這是從手搖式發展而來的革新成果，從此繅絲者可以騰出雙手來進行索緒、添緒等工藝，生產效率大爲提高。東南大周時，籠蒸法已經出現。
新朝立國僅僅幾年，出現了較完善的北繅車與冷盆相結合技術，乃至五人可以日緞繭30斤的大緞車。在用水和其他工藝方面的改良也大幅度的增加了絲綢的質量。
只不過這些進步卻明顯並不能讓張小磊感覺到滿意，因爲從本質說：這種類似明代水準的繅絲技術雖然爲手工工場的出現提供了足夠的條件，但卻並不能達到明顯其他許多行當的傳統手工藝人更高的效率。勉強而成的那些所謂的“資本主義萌芽”在很大程度還是封建性更濃厚一些。算沒有七八成以的工業資本主義時代剝削率，也不能讓集起來的相關從業者擁有自己所期望的生活和收入。
“我聽說崇明島的蒸汽繅絲機的開發已經初見成效了？並且還能夠有效的控制溫度了？”在蘇州一帶的不少工場考察歸來之後，張小磊似乎想起了什麼。
這方面很長時間以來並不是李輝所負責的重點，但相關事情李輝顯然也是瞭解一二的。他原本希望能夠更成熟一些再推廣，以免在成果轉化的時候發生一些意外。不過聽到張小磊問起也多少有些慶幸的直言到：“應該還在工藝完善之吧，所幸個月的技術進度報告已經送來了。。。”
崇明島各項技術進度報告送來的時候更是讓張小磊有些欣慰，沒有想到不僅僅紡絲方面實現了突破，在精紡、繅絲等方面也有了與過去完全不同的變化。
特別是蒸汽繅絲，沒有太過腦筋急轉彎式的技術技巧，新朝初年的時候在重視了。畢竟因爲90年代的初政治課本的緣故張小磊對此印象是較深刻的。蒸汽機因爲缺乏高精度的鏜牀還有其一些關鍵性問題仍然沒有着落，可是蒸汽繅絲機卻多少還是有了一些眉目。經過不少失敗和實驗，水印溫度計和玻璃製造工藝也有了很大程度的提高。
“只是這項技術似乎誰也不敢貪功。。。”李輝這個時候似乎也想起了什麼。很顯然，這項技術根本是在張小磊的指導之下逐步完善下來。雖然很多細節都是天才組的孩子們乃至相關紡織部門的工匠們負責完善的，卻沒有人敢於貪功。專利相關問題也成爲一個障礙了。
張小磊僅僅是稍作思索做出了決斷：“告訴宣傳部門：我是特例，因爲我是天帝之使一國之君，對於我來說一兩家單位是不是能盈利不是最重要的，最重要的是天下能不能最大限度的發展和盈利。因此我決定將這項技術無償轉讓和無償推廣。當然，我知道僅僅靠我一個人的點子，成熟的蒸汽繅絲根本出不來，這一件事雖然沒有明確的專利，但是所有相關單位的人員也講有明確的書籍記載歷史，並且獲得二級甲等嘉獎。。。”這樣的說法也最終讓崇明島的很多孩子們都歡呼雀躍起來。
當然，另外一項十分重要的發明，精鍛機明顯不是自己的成果了。而是來自揚州織戶家庭的天才組孩子黃蘭小組在最近才最終完善的。相關的報告送過來的時候，張小磊也耐心的細讀起來。似乎大概分爲四個步驟。書大致記載道：“第一步爲牽伸階段。這時。。。將粗紗拉下，喂進給牽伸裝置。間羅拉和前羅拉也旋轉，將粗紗牽伸成爲須條後送出。同時，走車向外移動，錠子一面旋轉將須條稍爲加拈，一面和走車一起向外移動。走車在沒有走到盡頭以前，牽伸裝置即停止轉動，錠子一面繼續轉動將須條繼續加拈，另一面和走車一起繼續向外走出，將須條繼續加以牽伸(這叫做錠子牽伸)，一直到走車走到盡頭爲止。。。
第二步爲加拈階段。這時，羅拉已經停止不轉，走車也走到了盡頭，也停下了。只有錠子還繼續旋轉，並大大增加了速度，繼續將須條加拈，直到達到規定的拈度。
當所加的拈度較多時，加拈時走車還稍稍回進一段距離，以適合毛紗的拈縮，而保證毛紗質量，不使紗拉斷。
下成形鉤仍靜止不動。第三步爲退卷階段。這時，紗線的拈度已經加足；錠子一下子降低速度終於停轉，並立刻緩慢倒轉，將已經紡好的毛紗退出少許，以便將這一週期紡成的細紗卷繞到紙管去。。。第四步爲卷繞階段。這時，走車走向牽伸裝置，錠子又依加拈時的轉向緩慢的轉動，將這一週期所紡好的紗卷繞在紙管。卷繞時細紗始終都相當緊張，使卷繞所得的紗管相當結實。。。。”
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