筆趣閣 > 挽明:從在野侯爵開始 >第341章 產糧大戶就在不遠處
    此時雖然已經是十二月,放到秦嶺淮河以北,小冰河的寒冷與乾燥會要人的命。

    但是南寧周邊,真的像春天一般舒適。

    到處鬱鬱蔥蔥,隨便掃一眼就是最不缺的綠色。

    田野裏水稻一年兩熟,南寧周邊又是平原爲主,是山地衆多的廣西最佳產糧區域之一。

    城市也是生機盎然,進進出出的百姓臉上表情溫和而友善,吆喝的小販售賣着各式各樣的果蔬,還有一車車的醃製海鮮,很受百姓的歡迎。

    南寧又離南海不算很遠的優勢,往南200裏就是靠着南海、此時隸屬於廣東的欽州。

    欽州與南寧互相往來非常頻繁,卻在此時屬於兩個省份,雖然略有不合理,但也體現了兩廣一體密切往來的真實情況。

    “世間常說昆明四季如春,可若是我選擇生活,恐怕會先選南寧呢~”王宏宇對身旁幾人開玩笑說道。

    “哈哈,南寧不像昆明擠了那麼多官,也不像桂林那樣深入羣山,確實有獨到之處。”

    幾人也都覺得南寧非常不錯,官府力量不強,小土司改流官後,一些地方出現真空。

    正好安排上建設軍屯。

    此地距離安南也很近。

    日後恢復交趾,肯定需要以南寧爲一個重要基地。

    此時產糧的邊陲一府,日後一定會壯大。

    南寧壯大,以此處糧食和人力爲依託,才能讓交趾站得穩。

    考察以後,在南寧規劃出一大片建設軍屯,以此發展交通、搞起產業、供養兵馬。

    離開此時有待發展、未來非常重要的南寧,一路向東北方向進入柳州。

    如果說南寧在西南側重未來開拓,桂林在東北強在與貴州、湖廣交通方便,那麼柳州則居中,兼有南寧、桂林的特色。

    作爲經略,王宏宇自然想着經營的事。

    通過這段時間,其實心中知道未來會形成南寧和桂林,算是廣西一東一西,兩個主要核心。

    但兩個各處一方的核心城市如何聯繫起來呢?

    特別是腳下的土路的狀況,明顯不及四川、雲南,從南寧到桂林要走半個月之久呢。

    所以柳州的作用就很關鍵了。

    如果桂林、柳州、南寧連成一線,像貴州一樣搞一條大動脈式的重要道路,沿途安排好驛站,附近各個縣都發展起來。

    那廣西就能成爲自己恢復交趾、主導東南亞的最主要基地。

    再將沿海的地區穩固,發展出貿易與巡航船隊,依託兩廣的海洋資源,那麼整個東亞的海路大門就在自己手中了。

    王宏宇讓徐霞客、艾友蘭帶一批兵馬,與自己分開行動,專門在廣西多走一走。

    此時廣西才200多萬人,很多土地尚未利用起來,大量礦產都沒發現呢。

    徐霞客、艾友蘭單獨走一走,把廣西南邊這次沒去的、新改土歸流的各府走一趟,最後再來桂林匯合,一定能有更多的發現。

    徐霞客欣然領命,興沖沖地去了。

    王宏宇心裏壞笑起來。

    嘿嘿,桂林山水甲天下,那裏的岩溶地貌,或者按照新發明的叫法--雲貴川桂地貌,在全球最爲有名。

    徐霞客一定看了無比入神,一下子就去醉心研究。

    所以只好坑一坑他,讓他廣西之行最後一站再到桂林啦~

    與徐霞客等人分別後,經過了柳州東北,向桂林艱難前行。

    這裏道路很不好走,說是能通車馬的官道,其實大多狹窄泥濘。

    路上遇到的商人大多是自己揹着山貨,鐵腳板翻山越嶺的貧苦人。賣的水果就是自家的,一些竹木工具就是自己做的,十個裏面纔有一個是地主商人家跑生意的。

    這跟其他地方大不相同。

    旅途中遇到縣鄉自然會入城居住,但更多時候在村鎮借宿。遇到的這些村鎮雖然很有生機,但是往往一個村也沒有一個胖子。

    雖然也有養雞鴨、種果樹的,但是每個農戶都不富裕。

    專門到田間地頭走了一圈,一個百戶的村子,竟然沒有一畝平整土地。全是大大小小的丘陵,而且因爲缺乏工具,也沒有梯田,就是東一小塊西一小塊的種植。

    一打聽,才知道廣西進了山就都是這樣,很少有一畝以上的平整土地。

    當地相對於南寧來說要窮苦一些,跟湖廣、四川更是沒法比。

    王宏宇臉色有些凝重。

    幾百裏外南寧就是產糧區。

    往東南亞則是大米喫都喫不完。

    可惜廣西道路和水運太需要發展,東南亞大把大把的糧食只賣到沿海,偏偏沿海的欽州等地,以及離海不很遠的南寧都不缺糧,不怎麼進口東南亞的大米。

    自給自足的小農經濟真是不行。

    這樣搞下去,廣西山區永遠都這樣貧苦,喫不飽飯就沒法開礦、修路和搞工業。

    偏偏廣西山區全是寶藏,幾千年就這樣自給自足,啥也沒搞起來。

    不能自給自足!

    要讓桂林和廣西北邊山中百姓喫南寧、平原的糧食,喫飽肚子開發西南山區寶藏。

    讓南寧和廣西平原喫東南亞的糧食,自己的糧食則運到北邊山區。成爲中樞一般,自然軍政地位往上走。

    要讓東南亞的糧食,在安全的航運中運到兩廣。

    如此打破自給自足,形成各個地區間的分工合作,就能帶動一個良性循環。

    廣西北邊喫到南邊的糧,就能開發西南最豐富的礦產、開發西南最大火藥工廠。

    中部成爲各地轉運的中樞,南寧就能飛速崛起。

    南寧又是恢復交趾的關鍵,以此爲經濟政治軍師基地,掌控東南亞自然有機會。

    小農經濟再搞下去,上面這些還都是沒有,老外來了一看哈哈大笑,反而以東南亞爲跳板開闢華夏市場。

    所以,廣西改土歸流也就是個開端,立刻突破經濟自給,變爲區域分工合作,纔是崛起的正途。

    這個過程需要集中力量辦大事,專門以建設軍屯修建沿途的道路、組建貿易船隊和巡航船隊。

    道路、航運也就是物質流通的渠道,纔是破局的關鍵。

    討論這個話題,王徵也深以爲然。

    不是桂林山中的不想買南寧平原的糧食。

    也不是南寧周邊非要喫自己的糧。大夥賣出去自己的,買來更便宜的東南亞糧,留下錢發展多好啊。


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