幽谷迴盪，空靈一片，隨着清新山風飄來，霧氣也隨着逐漸散去。
大家探頭望了望外面，隨後從洞窟中出來，慢慢的向着那片已被黑影壓彎了半高的樹林走了過去。
到得近處，薄霧中已能清晰地看到樹上那個巨大的黑影。
此時，大家都瞪大雙眼，望着半空懸停着的這架飛機，表情驚恐複雜，五味雜陳……
這可不像我們突然看到UF0時的心情，它在那種矇昧無知的年代更加會讓人感到恐懼。
這是一架被無數藤條亂樹纏繞着的運輸機，而且與當初迫降到樓蘭大漠中那架類似。好像經過了部分的改裝，而且沒有任何標記，不過以我判斷這一定就是當初押送我們的日軍零式運輸機。
當初在沙姆巴拉洞穴裏匪夷所思的一幕又出現在了我的面前。
這是進入金色雪山以來看到的第三架飛機。
此架飛機應該墜毀不久，否則它不可能在這風雲變幻的山谷裏一直停留在樹叢亂枝中。
以眼前的情況來分析，這還不能簡單地稱爲是墜毀，或許用緊急迫降更爲合適一些，畢竟它也算是大體穩妥地停在了這片堅韌而粗大的密集樹冠上。
當時的情景可以展開一些想象，也許它是因爲某種原因失去了動力，恰好又經過了這片神祕莫測的區域，於是只能在幽冥浩蕩中晃晃悠悠如同飛絮落花一般隨風飄墜……
隨後，又在山谷中遇上了一股平直緩升氣流將它下墜之勢減緩。
就在即將墜毀的時候，突被無數的藤蔓樹枝纏住，就如艦載機被攔阻索拉住一般，瞬間被攔下懸停在了原始樹林中的半空。
這片原始樹林至少已被壓塌了一半，依舊還能頑強地承受着機體的重量，在那風中搖晃不已。
看上去機身大體仍然保存完整，只是已經明顯從中斷成了兩截，中間有着寬寬的一道裂縫。
此時，它正高高的懸停在半空中，少說也在三十米高度上下。
一切都能去推理，唯一無法解釋的就是它爲何會出現在東漢三國時期的上空？況且任何一本古籍上也沒有關於這段時期檀溪地區有過不明飛行物體的相關記錄。
接下來也許會出現太多的變數。
懸停在樹上的運輸機在風中搖搖欲墜，下面密密的樹木雖然粗壯，但是也禁不住如此大的動靜。
經過我的仔細觀察之後，初步判斷這片樹林的承受力已經快接近了極限，隨時都有可能會擺脫束縛向下墜落。
這片樹林斜下方就是檀溪主河道。
這時正值暴雨過後，洪水從山裏四處傾瀉而下流經此處。一旦墜落，即使飛機沒有完全掉在河道中，但是必然也有部分會隨着洶涌的河水衝出山外，由此將會失去一些我想找到的重要線索。
經過周密的觀察四處環境之後，我決定攀上樹木，先到機艙裏去看個究竟。
飛機下方極度危險，龐大的機體隨時都有可能從高處轟然垮塌……
即使僥倖沒被壓到，恐怕也會被四處崩散的金屬片擊中導致當場斃命。
何況運輸機裏面究竟有沒有槍支炸藥目前還是一個未知數，一旦點燃或被撞擊到引信，後果將不堪設想。
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此時不敢大意，至少仍有一線希望。
萬一裏面還有傷員沒有得到及時搶救，將會落得機毀人亡，失去一個瞭解真相的最佳時機。
打定主意，我叮囑好大家後尹操擔心之下要隨我一道上去，我只得告訴他或許生與死就只差一個人的重量。
就在枝杈縱橫交錯的茂密樹叢中，我一個人順着細藤慢慢的向着飛機前端處對直爬了上去。
到得高處，看準位置就從駕駛艙前擋破碎的地方鑽了進去。
裏面空蕩蕩的，除了一些地方因爲撞擊破裂而漏水之外，就連半個鬼影都沒有。
駕駛臺上各個儀表和操縱裝置竟然光亮如新，這顯然就是一架剛剛出廠沒有多久的零式運輸機。
此時，駕駛艙中竟然還傳來時斷時續“刺啦……刺啦”的嘈雜電波聲，聲音模糊不清，響個不停……
我心想如果真能從這嘈雜的電波聲中聽到二戰時塔臺的指揮聲，那也許將會是這輩子聽到過最爲恐怖的聲音。
過了一會，眼見這裏沒有任何線索，於是我向後走進了機艙。
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正在這時，突然傳來一陣天崩地裂般的響動。
整個飛機猛地向下一沉，隨即就聽到四處“咔嚓”的傳來一片樹枝折斷的聲響……