筆趣閣 > 海賊蓋倫 >第169章 海列車的生意
    第二天。

    這天一大早,卡雷拉造船公司便迎來了兩位貴客。

    公司董事長兼七水之都市長冰山先生,攜同祕書卡莉法小姐,一同在公司的大門口迎接着這兩位貴客的到來。

    來者並不是別人,正是近來在大海上聲名顯赫的七武海蓋倫和他的女伴娜美小姐。

    蓋倫知道自己知名度太高,也知道這座城市裏有cp9的特工潛伏。

    如果他這個大人物專程來找弗蘭奇這個名不見經傳的黑幫流氓,未免太過引人注目、令人生疑。

    所以蓋倫此次來到七水之都明面上的目的就是爲了和卡雷拉造船公司談生意,而他也的確有一筆大生意要和冰山董事長談。

    雙方在大門口寒暄一陣,冰山便恭恭敬敬地在前方引路,而一身祕書打扮的卡莉法卻是時不時地就將目光悄悄投到蓋倫的身上上下打量。

    蓋倫既是卡莉法這次任務的關鍵人物,又疑似是她這位政府特工的主人,突然出現在這裏自然會引起卡莉法的關注。

    而蓋倫心中帶着警惕,臉上卻是用和善的笑容迴應着卡莉法的目光。

    “蓋倫”

    察覺到蓋倫和卡莉法之間的“小小互動”之後,娜美不自覺地將蓋倫的胳膊挽得緊了幾分,又很不高興地在蓋倫耳畔說道:

    “那個女祕書可不像什麼正經人”

    “哦”

    蓋倫眉頭一挑,頗有些驚奇地小聲對娜美說道:“你竟然能看得出來”

    cp9的潛伏特工到底是哪些人,他可沒有告訴過娜美。

    沒想到,娜美竟然能一眼就看出來卡莉法的“不正經”來

    好眼力真不愧是海賊世界裏的智力擔當啊

    蓋倫在心中如此感嘆道。

    “這還能看不出來”

    娜美卻是沒好氣地瞪了蓋倫一眼,又怒氣衝衝地在蓋倫耳邊輕聲呵斥道:

    “倒是你”

    “明明知道這女人不正經,你還回應她做什麼”

    “啊”

    蓋倫微微一愣,又一臉無辜地說道:“我做的有什麼不對嗎”

    “你”

    娜美氣得把蓋倫的胳膊攥得生疼,差點沒有因爲傷害過高把蓋倫的數據化模式給掐出來。

    而蓋倫思前想後,卻始終都沒有認識到自己在政府特工面前擺出來的假笑有什麼破綻。

    在娜美的一路冷臉之下,完全摸不着頭腦的蓋倫就這麼迷迷糊糊地走到了冰山的董事長辦公室中。

    雙方各自坐下,冰山便竭力拿出一副商人的客套模樣對蓋倫問道:

    “不知道蓋倫大人蒞臨此地,是有什麼需求”

    冰山面上淡然,心中卻是緊張萬分。

    因爲蓋倫疑似天龍人的身份實在太過敏感,而知道冥王圖紙下落的他正是一個潛在的“恐怖分子”,隨時有可能在世界政府面前暴露出來。

    但蓋倫的話卻是一下子令冰山懸着的心放了下來:

    “我這次來,是爲了和卡雷拉公司談一項生意。”

    “我想請貴公司的技術人員協助我們德邦公司在東海修建海上列車”

    “海列車”

    冰山不僅徹底放鬆了下來,更是爲蓋倫的話激動萬分。

    修建海列車,讓天塹變通途,正是他師傅湯姆大師的畢生心願。

    而冰山努力至今也只是堪堪將七水之都經營興旺,還從未在海列車的推廣上推進半步。

    一聽到蓋倫有修建海列車的意圖,冰山馬上便激動地說道:

    “蓋倫大人”

    “只要您有意圖修建海列車,我們公司的技術完全可以無償轉讓,工程師和工人也只拿基本工資,還可以爲您免費培養技術人員”

    “額”

    蓋倫被冰山這一連串優惠政策砸得有些暈頭轉向,忍不住問道:

    “這海列車的先進技術,怎麼還成免費的贈品了”

    “唉”

    冰山深嘆一口氣,卻是有些爲難地說道:

    “您有所不知:”

    “就算排除技術成本、把人力成本減到極限,這海列車的造價也極爲高昂。”

    “建成一條連接兩個大島嶼的海列車線路,至少得運營50年才能收回成本。”

    “所以海列車技術發明至今,除了七水之都區域之外也只有新世界的某個富庶地區才勉強修建了一條海列車線路。”

    蓋倫點了點頭,大致聽明白了冰山的意思:

    海列車的成本太高,需要大資金、大投入,而在如今這種世界政府統治薄弱、各方勢力佔海爲王的亂世,根本沒有哪個勢力能修得起規模化的鐵路。

    就算修得起,也難以在短期內收回成本。

    一個地方勢力修建海列車收回成本要五十年,而大海上王旗變幻、紛爭不斷,連四皇海賊團都不能拍胸脯保證自己能存在五十年。

    “我修”

    蓋倫卻是斬釘截鐵地回答道。

    冰山露出了訝異的聲色,又忍不住問道:“您不再多考慮考慮”

    “要致富,先修路”

    “不管投入多大、不管花多少時間,我都修。”

    蓋倫點了點頭,身上帶着一種不可動搖的自信。

    建鐵路當然虧錢。

    蓋倫家鄉造一公里的高鐵平均要花掉1.6億,這個成本靠收車票錢得收幾百年才能回本。

    而鐵路總公司的負債足足有4.98萬億,換成貝利日元就是81.67萬億...

    這個數字,“黃金帝”泰佐洛聽了會沉默,天龍人聽了會流淚。

    但它每年卻依舊以一種堪稱恐怖的速度,在全國範圍內修建着規模龐大的高速鐵路網絡。

    因爲修鐵路的收益不能只從鐵路運營上算,更要從帶動的經濟效益、乃至整個國家的發展戰略上來算。

    而蓋倫的德邦物流公司,勢力已然覆蓋了大半個東海。

    在提供交通和安全服務的同時,公司也逐漸開始向各個城鎮徵收類似稅收的合理“保護費用”。

    這儼然已經是一個東海的獨立王國。

    當然,四皇海賊團的勢力之強其實遠勝於蓋倫的公司。

    但賊就是賊,四皇終究只是缺乏進步性、建設性的地方軍閥。

    能像白鬍子那樣用旗幟維持秩序、庇佑人民,就已經算是仁至義盡。

    他們的眼界和心態,又怎麼比得上來自“基建狂魔”國家的蓋倫

    “太好了”

    冰山董事長激動地從沙發上站了起來,又難以自抑地深深地向蓋倫鞠了一躬:


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