筆趣閣 > 海面下降四千米 >第四十四章 踏上陸地
    眼瞅着天色漸漸開始漸漸變暗,而且肚子也提出了嚴重的抗議,盤石只能把車子停了下來。

    然後掀開蓋着貨箱的帆布,從裏面拿出了帳篷、燃氣竈、鍋以及一罐液化氣,又從車廂內取了一些大米。

    今天晚上他打算熬一些白米粥,再喫點鹹菜湊活一頓。

    之前兩天喫肉喫的有點多,有點上火。

    沒辦法,車上沒有冰箱,所以帶出來的肉要儘快喫掉。

    回家的路並不如想象中的那麼容易,即便是有所準備的盤石也吃了一些苦頭。

    盤石出發的時候,物資什麼的都準備的很充沛,儘管盛水和盛油的兩個大鐵箱佔據了貨箱的大部分空間,但其他東西塞一塞還是能塞進去的。

    比如說從好運號廚房中搬出來的液化氣罐,比如之前船長他們說從集裝箱中找出來的探路者帳篷。

    再加上車廂後座,反正這輛長城炮皮卡車除了駕駛位,其他空間幾乎都被塞滿了。

    可即便是準備的再充分,這三天來那困難的路況還是讓盤石吃了苦頭。

    他離開好運號之後,就按照指北針指的方向,沿着東經九十度山脈的東邊緣一路向北。從提前下載好的地圖來看,直接向東是走不到陸地的,好運號東邊一百五十公里之外就是巨大的沃頓海盆。

    而要是向東北方向走也過不去,印度洋最深的爪哇海溝就是一道天塹。

    所以,要想走到陸地上,盤石只能先沿着東經九十度山脈一路向北,進入到孟加拉灣,然後再向北走到北普雷帕里斯海峽,再轉向向東走,進入到緬甸海,然後穿過已經乾涸的緬甸海進入到中南半島。

    至於爲什麼不從南邊的十度海峽或者安達曼—尼科巴羣島中間的諸多海峽穿過去,那是因爲盤石在前天試圖這麼做了,結果他立刻就被那一帶那複雜的地形給教育了。

    從好運號出來之後一路向北的路途還是比較平坦的,所以當盤石走到安達曼—尼科巴羣島附近的時候,他也認爲這裏的地形也是平坦,於是他就試圖穿過羣島進入到馬六甲海峽。

    結果他忘了,安達曼—尼科巴羣島以前叫羣島,可現在這裏已經不是羣島了,這裏已經變成了山脈。

    並不是說山區不能行車,但那最起碼得有公路或者土路。

    而自從海平面下降了四千米之後,原本的羣島現在已經變成了高出海平面好幾千米的山脈,別說長城炮了,你就是來一輛真正的坦克,它也開不過去!

    於是剛剛轉向不到兩個小時的盤石,灰頭土臉的退了回來。

    連帶着還壞了一條輪胎——盤石光注意路況了,沒注意到地面上的魚類殘骸,結果左後輪的輪胎被一根粗大的魚刺直接戳穿……

    不僅耽誤了時間,還賠上了一條輪胎。

    無奈之下,盤石只能繼續向北走。

    從地圖上來看,最平坦的地方就是安達曼—尼科巴羣島北邊的北普雷帕里斯海峽了。

    結果他繼續北上,晚上在休息的時候,又遇到了一羣不懷好意的人類。

    沒錯,是人類。

    大約四十多個人在晚上偷襲了盤石。

    也不能叫偷襲,這些說着盤石聽不懂語言的當地人就是要光明正大的零元購!

    安達曼—尼科巴羣島在大災變日之前是天竺的海外屬地,所以羣島上生活的二十多萬人在以前都是老三。

    本來這個羣島的戰略地位相當重要,扼守着馬六甲海峽與印度洋之間的通道,所以在大災變之前,天竺的老三們在這裏修建了很多軍事基地,還部署了軍艦以及戰機。

    但可惜的是,安達曼—尼科巴羣島同樣位於火山地震活躍帶,這座羣島本身就是印度洋板塊和亞歐板塊相撞形成的。

    所以當大災變日來臨時,這裏的火山開始噴發,地震更是連綿不絕,原本生活在這裏的二十多萬老三們,能活下來的估計沒幾個。

    這四十多個人恐怕也是大災變發生的時候出海打漁的漁民。

    在那樣的情況下,海洋反而要比陸地更安全。

    不管這些人以前是幹什麼的,在那天晚上,他們就是想要搶盤石,還有那輛長城炮以及車上拉的物資。

    估計是盤石之前想要強行穿越羣島的時候,被這幫人盯上了。

    要不是盤石打通了六處穴道之後更加的耳聰目明,或許他那天晚上就真的得栽一個大跟頭。

    是對方拉動槍栓的聲音驚醒了盤石,而盤石睡覺的帳篷和他們之間還有一輛長城炮皮卡。

    天竺和米利堅一樣,都是不禁槍的國家,這個國家的民間槍支持有數量高達八千萬支,全球第二。

    所以這幫人手裏有槍也就不足爲奇了。

    但可惜的是,他們手裏爲數不多的槍大都是打獵槍彈的獵槍,而盤石手裏可是有M16這種米利堅海軍陸戰隊的制式自動步槍。

    更別說盤石還帶了十多枚手雷……

    所以,儘管長城炮皮卡上多了一些彈痕,可當盤石乾淨利索的幹掉了那幾個持槍的傢伙之後,剩下的那幫老三們立刻一鬨而散。

    稀裏糊塗打了一仗,殺了六七個人的盤石儘管心中挺興奮,可也有不少的感慨。

    這該死的大災變不僅讓氣候環境大變,還把很多人都變成了沒有絲毫底線的野獸。

    第二天一早,盤石就在顛簸中繼續北上。

    這裏已經處於兩大板塊的交界處,是地質運動最爲活躍的區域。

    哪怕距離大災變日已經過去了五十多天,可在這裏還有很多火山向外噴吐着黑色的濃煙,地震更是家常便飯。

    小心翼翼的繼續北上,用了將近兩天的時間才跑完了八百來公里的路程。

    果然,北普雷帕里斯海峽的地形要遠比十度海峽那邊的地形平坦的多。除了從孟加拉灣進入到緬甸海的時候有一些大上坡之外,其他的地方真的是很平坦。

    本來穿過北普雷帕里斯海峽之後就可以直接進入翡翠國,但翡翠國和龍國之間的路本來就很難走,如今更是發生了大災變,鬼知道那些路還能不能走。

    更別說翡翠國北部、東北部常年都有地方武裝割據,盤石可不想一個人單挑一支軍隊。

    所以,沿着緬甸海一直向東,直接進入到暹羅,再從暹羅北上就可以返回龍國了。而且理論上這條路線比通過翡翠國的路線要安全的多。

    又用了一天多的時間,盤石駕車橫穿緬甸海,終於是踏上了中南半島的大地。

    可當盤石準備北上返回龍國的時候,他的心中忽然莫名的升起了一股微弱的渴望感,而渴望的來源方向卻是正東方……


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