通過對數百款名貴木料的反覆嘗試，亨利萊斯發現美國黑胡桃不僅紋理美觀，而且質地硬沉、耐用性極強。
精心打磨後的黑胡桃，表面光亮如鏡，拼接緊密，看上去毫無瑕疵。這正是勞斯萊斯鉅細無遺的品質之選。最終，黑胡桃成爲了製作勞斯萊斯儀表板的選擇，甚至還把紋理相同的黑胡桃註冊歸檔，以備損壞時及時換用。
當然，後來勞斯萊斯也允許客戶挑選自己喜歡的木材，皮革，完全按照客戶的喜好來進行定製。不
管是胡桃木還是櫻桃木，都不屬於華夏的傳統尊貴木材。在郭泰來的理解中，給帝皇用的金絲楠木和陰沉木纔是，至少也得紅木纔是。但
通常的豪車選擇胡桃木或者櫻桃木還是有原因的，這些木材不變形，最主要的是防水性能比紅木好，顏色上更便於與車內其它裝飾顏色配色。可在郭泰來的眼中，這些木種還不夠尊貴。傳
統的紅木，海南黃花梨也好，紫檀也好，防水方面可能都未必足夠好。金絲楠木也有同樣的問題，但是，車用配飾板，又不是要每天泡在水裏，只要做足防水處理，以豪車接觸水的機會恐怕不會太多，應該不會有大問題。最多買車的時候多說明一下，讓日常使用保養的時候就當傢俱一樣的養護一下，不行還可以配發養護油。
當然，即便這些木頭都不行，那麼陰沉木總可以吧
陰沉木也叫烏木，由於地殼運動，在地震、洪水、泥石流的作用下，動植物被埋入古河牀等低窪處。一些沉入水中埋入淤泥裏的樹木，在缺鹽、高壓的條件下，因爲細菌等微生物作用，經由數千年甚至上萬年的炭化進程而形成陰沉木，故又稱“碳化木”。沉入水中、埋入土裏的樹木，不論樹種，只要條件符合，經過炭化，都可以稱爲陰沉木。它與國標中的烏木在概念和本質上均有天壤之別，不可混淆。華
夏曆代都把烏木用作辟邪之物，製作的工藝品、佛像、護身符掛件。古人云：“家有烏木半方，勝過財寶一箱”。
如果走運能遇上金絲楠陰沉木，哈，那絕對是撞了幾輩子的大運。車子上要能用上這種材料，喜歡的車主能做夢都笑醒吧“
去買，去訂購，去求購，找專家各處去選料，帶回樣品來研究防水技術。”郭泰來毫不客氣的指揮着攻堅小組當中負責採購的人員，所有的原料費用都是算在二十五億當中的，郭泰來指揮起來毫無愧疚。
美國黑胡桃也可以備上一些，老外未必能夠了解華夏的這些名貴木頭的含義，那就給他們用他們習慣的材質。當然，這個就是訂購的時候客戶按照自己的喜好來選擇的內飾當中的選配，價格可以拉開很大的檔次。
那些老師傅們聽到這番話，更是被驚到了。之前他們以爲的奢華，和郭泰來的完全不在一個水平線上啊也難怪，老師傅們是純正的無產階級出身，哪裏知道腐朽的資本家以及古代達官貴人的愛好啊張
總是攻堅小組的組長，但一切都聽郭泰來的。本來他之前還有些忐忑，但看了車型外觀和已經開始調試的那個w12發動機之後，就已經信心十足了。可是現在，聽到郭泰來連一個內飾儀表板都能夠誇張到這種地步，也忍不住驚歎起來。與此同時，腦海中彷彿有一道門被推開，立刻開竅了。
“全國各地去找”郭泰來要求的只是製作幾輛車的樣品的材料，可張總卻看到了希望，有些木頭是屬於能買到的，有些根本就是傳說中的可遇而不可求的，揮舞着鈔票都沒地方買的啊，比如金絲楠陰沉木，只要碰上了，那絕對是先囤積下來再說啊就算車上用不着，賣出去也是一筆利潤啊接
下來，郭泰來開始分派各種採購任務。車用空調，音響，儀表盤，中控，剛剛纔面世的超薄液晶彩顯，最高檔的防彈防爆輪胎等等，全都是指定了至少三個廠家要求定做幾套最頂級的來進行挑選。每一種幾乎都是要挑選最高檔最好的，讓那些之前改裝車子的老師傅們目瞪口呆。除
此之外，郭泰來甚至要求標配海事衛星通訊系統，這要求讓所有人都目瞪口呆，車子而已，陸地上跑，配什麼海事衛星電話但張總卻明白，順暢的通訊也是高檔客戶要考慮的環節之一。從
設計開始，郭泰來就已經考慮到生產問題。大紅旗是承載着郭泰來彌補遺憾的作品，同樣也是承載張總夢想的作品，他們兩個，絕不樂意看到任何人拉後腿。從最開始就已經重視無比。“
不要再有那些只要做到合格就好的想法，任何一輛車的每一個工序，每一個步驟都要想着，這是在給國家領導人在精心打造車子。”郭泰來給所有的人灌注這樣的一個思想：“是今後的每一輛車都這樣，堅持最高的品質和最完美的服務。如果做不到這一點，那就不要做大紅旗，去做夏利也好，去做奧拓也好，總之不要玷污大紅旗這個名字。”同
樣秉承了手工打造極品的理念，參加大紅旗生產的這些老師傅們，哪個不想恢復大紅旗的榮光哪個不想讓大紅旗在世界舞臺上輝煌看到了新設計的油泥模型，再聽到郭泰來對於內飾對於各種零部件的要求，一個個全都是摩拳擦掌嗷嗷叫，就等着一展身手了。該
採購的採購，該自己琢磨的自己琢磨，忙成一片。現
在，郭泰來不得不考慮車子的安全問題。用哪種防彈裝甲，就成了最關鍵的問題。