大衆方面通過華夏國內的合作伙伴，直接以技術考察的名義和一汽進行了技術交流，同時也訂購了幾輛大紅旗盛世，他們希望能夠把車子開到德國。具體開到德國做什麼，估計一汽方面也沒法管，但至少一汽大紅旗出口到了德國，這就是一大政績啊給
領導人準備的t字頭車子那肯定是絕密，但是普通的頂配防彈板已經對外發售，這肯定不會特別的保密了。自然，w12發動機也就不是那種需要嚴防死守不給人看的祕密。而且那些銷售給客戶介紹車子性能的時候，已經基本上把發動機的參數說的十分詳細了。這方面的數據，大衆已經拿到手了。兩
天后蘭博基尼派來的談判代表不是一個人，而是一個團隊。除了蘭博基尼方面之外，還有奧迪以及大衆的人手，根據帕加尼先生的確認，其中還有一個布加迪的人。當然，現在布加迪也是大衆名下的子公司，人家是光明正大的大衆人。這
樣的商談就極爲正式了，郭泰來只能火速把正在英國忙碌的林嘉怡以及她的團隊給拽了過來，讓她火線頂上去。郭泰來自己去做談判人員，那簡直就是災難。不
過，當林嘉怡操着一口流利的意大利語和蘭博基尼的代表輕鬆交流，操着一口流利的德語和大衆方面的代表交流，甚至還能用不怎麼熟練的法語和布加迪方面的代表交流，應對整個談判代表團遊刃有餘的時候，郭泰來直接就看傻了。自己這個救命恩人，管理助理，到底有多少自己還不知道的高級技能只讓她做一個助理，是不是有點大材小用了
蘭博基尼對郭泰來的新車型很感興趣，大衆則是對w系列發動機更感興趣，特別是知道郭泰來的w系列發動機只給華夏一汽授權了在華夏國內w12發動機的技術許可，國際方面還沒有授權的時候，更是動心，連帶的這個技術轉讓也成了談判的內容之一。
牽涉到的是具體車型的談判，郭泰來在註冊了車型設計的基礎上，拿出了自己的外觀設計。
要做的車子核心是布加迪chiron，也就是人們稱之爲赤龍的那一款。此時布加迪已經拿出了威航的概念設計，所以郭泰來直接就是用後面的這一款車子。當然，布加迪標誌性的b字母車頭標記肯定已經變成了t字頭，連車頭的形狀也略有改變，絕對看不出來是布加迪的風格。
“我想要挑戰一下四百公里極速。”要挑戰的記錄，郭泰來只說了這幾個字就足夠表達清楚了。
蘭博基尼的代表在看到車型的同時聽到了四百這個數字，立刻就激動了。現在最快的量產車記錄還是邁凱倫的f1，三百八十六點七公里每小時，郭泰來居然要挑戰四百公里，這一刻他幾乎立刻就想要拍板，這車子蘭博基尼要了
然，郭泰來肯定不樂意把自己設計的車子叫恩佐的，他肯定會簡單命名爲t型車，或者其他，所以法拉利方面考慮的也有道理，倒也不能說一定是錯。
聽到這輛車子將使用w16發動機，大衆方面的人非常感興趣，特別是布加迪，他們希望他們能夠介入發動機的研究調校然後共享發動機的專利，卻被林嘉怡直接拒絕了。本
來大衆方面還想以技術人員水平不夠來作爲理由，畢竟郭泰來如果使用華夏國內的工程師的話，在這方面的確沒有太多的說服力。但林嘉怡輕而易舉的把十六個考斯沃斯的高級工程師入職的事情簡單一說，大衆方面即便是眼饞，也只能作罷。
奇怪的是，這麼多談判代表，竟然沒有人懷疑郭泰來能不能做出來這樣的一輛車子。或許這就是一年前的郭泰來和現在最大的區別吧
這邊談判的同時，郭泰來已經給米其林下了訂單，要求他們儘快研製一款可以承受時速四百公里以上的超級輪胎。對於這個訂單，米其林方面又驚又喜，二話不說答應下來，立刻組織技術團隊進行攻關。
前期的準備工作郭泰來開始一一的交代下去，就如同輪胎攻關一樣，其他技術也需要推動。一部分是給正義坊科技的任務，一部分則是需要和蘭博基尼交流，比如達成合作之後使用他們的某些技術的，這些都不是問題，都可以前期開始籌備。不
過，郭泰來這次不太可能馬上投入工作，在帕加尼這邊已經呆了一個星期，兩天後他就會啓程去米蘭，去見見外星人，拿到外星人給自己的禮物，然後回國。所有的談判，恐怕都得交給林嘉怡，包括在這裏買房的事情。
都是郭泰來的事情，卻都丟給了林嘉怡，從這一方面來說，郭泰來就是個不折不扣的黃世仁。涉
及到四億美元的新車型，外加w系列發動機的成熟技術轉讓，包括正要研發的w16發動機，加起來的費用恐怕要超過八億美金，絕對是一筆大生意了，這就不可能是在幾天內能夠談成的。所以，可憐的助理林嘉怡註定又要忙碌好一陣子了。接
到郭泰來要過來的電話，羅納耳朵十分的開心：“g，我已經給你訂好了酒店，還有米其林三星廚師，話說，g，你真的不喜歡超模嗎是不是覺得她們太瘦了這邊有身材十分好的足球寶貝，真的不需要我介紹幾個嗎”“
羅尼，我真的不喜歡這些。”郭泰來只能苦笑，這傢伙就是個長不大的孩子嗎每次電話裏都說這些：“我有我自己喜歡的超模，所以，安排好美食就可以了”