蘭博基尼給錢給的這麼痛快，除了大家合作愉快之外，這段時間對於新車的測試結果也是功不可沒的。
隨着測試的深入，好消息接踵而至，這款車除了在極高速的狀態下有點費輪胎輪轂之外，幾乎沒有其他方面的缺點。當然，極速狀態下，chiron的一箱油就只夠燒九分鐘的，可是誰能維持那種速度九分鐘
第一個找的車手在測試到極速四百四十八公里時速的時候就不敢繼續了，但後來蘭博基尼又找了個藝高人膽大的，再次測試，這一次，他們真的測到了極限。
蘭博基尼方面立刻更新了數據，新車最高極速四百六十七公里每小時，直接把上一輛車的記錄提高了整整八十公里。不過，代價也極高，幾次測完之後，輪轂輪胎全換。
但這個記錄直接引發了一批蘭博基尼死忠迷的又一輪高潮，現在人們對於蘭博基尼這款幾乎從來沒有發佈過研發消息但卻突然之間就冒出來的車子極感興趣，特別是幾項記錄，簡直讓人心癢難耐。光是已經確認的訂單已經超過了兩百多輛，這還是在沒有公佈售價的情況下，而更多的則是意向，加起來已經超過了五百輛。
蘭博基尼依舊還是幸福的煩惱着，還沒有決定該如何定位和宣傳這款新車，但是給錢卻是十分的痛快，沒有絲毫拖拉。前後兩筆研發費用，第一筆四億，第二筆四億，總共八億美金，都是十分爽快的支付。
都是內行人，蘭博基尼包括奧迪包括大衆高層都明白，只用了八億美金就拿到了這麼一款超級跑車的設計和其中使用的各種技術，簡直賺大了。只要定價合適，這款車子出限量版都能賺錢。又能提升格調檔次又能賺錢的好事，要是在費用問題上有了齟齬，以後還能開口提合作嗎
八億美金的研發費用，郭泰來用掉的連三億都沒有。剩下的就是五億多的純利潤。之前是研發費用專款專用，林嘉怡也不好挪用，現在卻可以結算成純利潤，成爲郭泰來的合法收入了。
國外.t工作室和其他車廠的合作林嘉怡是在瑞士聯合銀行開戶的，包括在瑞士新開的美容院也同樣如此，所以來這裏辦理業務天經地義。
接下來盧卡副總裁簡單的推薦了一下他們銀行提供的理財服務，不過被郭泰來婉拒了。郭泰來有自己的投資公司，林嘉怡負責操盤，根本不用額外的理財服務。
本來還要申請一張信用卡的，結果根本不用郭泰來開口，盧卡副總裁就已經把準備好的白金卡送了過來。
“這是我們聯合銀行最高等級的白金卡，您只要撥打專屬服務電話，就能享受到不亞於運通百夫長俱樂部的服務。”盧卡副總裁很認真的對郭泰來介紹起來：“事實上，這張卡我們早就想給您送過去了，但我們得知您在這邊註冊美容院，所以決定先爲您的美容院提供一些便利服務。”
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“是的”盧卡副總裁完全沒有否認的意思，很自然的承認道：“包括您租的三層小樓，以及兩棟臨湖別墅，都是我們公司的產業。此外，您的執業醫師證書的一點點小麻煩，也是我們幫您解決的。”
郭泰來可不知道這其中還有這個波折，但是他卻知道，自己的那份執業醫師證書在大部分歐盟國家應該沒有問題，畢竟有北約駐軍司令部聯署的。但瑞士不行，瑞士是永久中立國，不會輕易的加入任何一個政治聯盟，不管是北約還是歐盟它都不是成員國。所以，北約駐軍司令部聯署的執業醫師證書在這裏未必就管用。
不過，瑞士聯合銀行出馬，這份執業證書沒有受到絲毫刁難就變成了合理合法的可以在瑞士進行醫療服務的官方認可的證書。盧卡副總裁這個時候提出來這件事情，就是在向郭泰來賣好。
“好吧”人家上趕着幫助郭泰來，辦成之前還提都沒提，辦完了才告訴自己，也是個人情，郭泰來也應該感謝：“非常感謝”
這張瑞士聯合銀行的白金卡，可以享受到的服務和運通百夫長黑金開基本上是一樣的，可以說，世界範圍內等級最高的兩張信用卡，郭泰來已經全部都拿到了。
瑞銀白金卡有人還傳說需要達到一百億美金的資產額才能拿到，事實上根本沒到那個地步，如果只靠身家百億美金以上的人支撐，這個卡早就運營不下去了。
不過白金卡的資格的確是審覈嚴格。作爲用戶根本沒有申請的資格，主動申請絕不會發放，瑞銀只會根據他們掌握的客戶情況發出邀請，就如同運通百夫長一樣，不夠級別的客戶，根本得不到他們的青睞。
說話間，瑞士聯合銀行的總裁已經趕到了。他一大早出發，乘坐公務機從蘇黎世趕到了日內瓦，雖然因爲一些耽擱導致和郭泰來預約的時間錯開了一點，但總算還是趕上了。
一番介紹會面之後，再次坐定。不過這次商談就是郭泰來和瑞士聯合銀行的總裁之間進行了。
“g先生，我們瑞銀也希望獲得和運通一樣的合作資格。”總裁知道郭泰來在這裏已經坐了一會，他不會輕易浪費郭泰來的時間，應酬什麼的完全可以放到一個更放鬆更優雅的環境中，而不是在辦公室裏，所以很直接了當的提出了合作的意願：“也希望能夠介紹客戶到您的美容院享受服務，可以嗎”
已經有了和運通的合作，加一個瑞銀並不是什麼爲難的事情，反正郭泰來又沒有和運通簽署什麼排他協議。反倒是多了一個競爭對手之後，或許兩邊的合作和服務態度因爲競爭都會有大幅度提升，郭泰來對這種幾乎沒壞處的事情完全沒有拒絕的理由。
“我原則上同意。”郭泰來笑了笑：“但合作的方式和對運通的限制一致，可以嗎”