如果說水軍士卒之間的差距還可以通過不斷地訓練來縮短，那戰船的差距足以讓這些諸侯絕望了。由於袁術的重視和招攬，天下八成的工匠、九成的船匠都在江東，經過袁術數年來無數資金支持再加聚集起來集思廣益和袁術自身的遠見，江東的造船技術纔到了現在這個地步。
而其他諸侯，別說是鋼鐵製的船隻，連江東最基礎的三層樓船都難造出來，麾下戰船有七成以是走舸，最多也能在黃河裏遊一遊，想要出海根本不可能。江東發展至今，已經組成的船隊已經是基本以五層以的大型樓船和大型半鐵製艨艟輔佐些許其他小型船隻的船隊，前者強於接舷戰，後者強於衝撞，雙方戰船間的差距簡直大的沒邊了。
這種造船技術的絕對差距基本完全遏制住了其他諸侯在水軍面與袁術爭鋒的可能。舉個簡單的例子，同樣是五千水軍，袁術這邊的戰船是足以容納五千人的樓船，而袁紹麾下是隻能容納五十人的。雙方接戰時，且不提戰船相撞的問題，接舷戰時，袁術這邊的五千人都可以投入戰鬥，而袁紹麾下的走舸由於種種原因，能有三千人投入戰鬥不錯了。這是最爲明顯的戰船差距導致的雙方戰力的差距。
而如今放在江東的新式艨艟之，這種差距更大了。由於這種艨艟的體積大、重量大，所帶來的衝擊力完全忽視了雙方兵力的差距。直接將戰船的差距所能起到的作用發揮到最大，某種程度直接無視了雙方大軍的戰力差距，基本是不講道理的碾壓。此次漳水之戰是證明。
藉由此次機會，袁術也向麾下的武們證明了工匠們的可怕，相於士卒差距，武器技術的碾壓更是可怖。若不是這個時代有着雲氣這種不講道理的力量，袁術真想直接將科技纔是第一生產力、戰鬥力的口號貼出來，龜縮發展個幾年，火槍火炮一出，什麼虎豹騎、大戟士統統歇菜，還用現在這麼麻煩？
在賈詡的隨同下，袁術來到新建立的戰船技術院，這裏是袁術建國後新設的諸多軍事技術院之一，位於吳郡海岸線一處隱祕的海港，重兵把守，天下頂尖的船匠可以說九成九位於此處，袁術爲了船隻的研發可說是費勁了心思。
“全鋼鐵製的船進展怎麼樣？陸老？”一邊在港口處隨意的遊覽着，袁術一邊向着身邊亦步亦趨跟隨着的的技術院負責人問道。
“稟陛下，其實這種船隻我等早可以建造，不過應用於實戰確實缺陷頗大，如今正在加緊研究，儘量完善全鋼鐵製船隻的技術，預計還需要大半年才能真正建造出有實戰意義和效果的全鋼鐵製戰船。”陸老直率的說道。
“諾。”自當初袁術第一次指導之後，陸老對這個有着無數思妙想學識淵博的陛下感到敬佩無了，甚至將之視爲知己師長，此時面對袁術難得造訪，其一五一十的將心的種種問題吐露出來。
“當初陛下提出鋼鐵製船隻之時可謂是石破天驚，這麼多年以來我們一直認爲只有木頭船，一直在船的構造進行改進，思維完全固化，不曾想過鋼鐵船也能浮在水面的問題。而陛下的話，則是爲我們這些船匠找到了一個新的方向。木頭鍾是木頭，硬度不鋼鐵，能打造的戰船大小規模有限，而鋼鐵製的船隻，可以在此基礎進行擴大。理論來說，隨着鋼鐵密度的不斷提高，船隻大小可以不斷地增大。”談到專業知識，陸老直接侃侃而談到。
“在此基礎之，我們對江東所有的戰船都進行了改進，在一些關鍵易損部位或多或少的加入了鋼鐵，使得江東的船隻規模和堅固程度都普遍提高了一些。但是，建造能夠投入戰鬥、有意義的全鋼鐵製的戰船，我們還面臨着許多的難題。”
“其一，是鋼鐵產量規模的問題。因爲鋼鐵是優先供給陛下麾下的匠作營，用於製造武器鎧甲之類的，之後才輪到我們，因而產量有些不夠，不足以供給全鋼鐵製的船隻製造。隨着這些年江東鋼鐵產量的不斷增加，現如今已經可以將之退推出了。其二，是鋼鐵質量的問題。我們經過這麼多年對鋼鐵批量製造的改進，如今應用於造船的鋼鐵不但硬度足以達到現在最好的百鍊鋼的八成，完全足夠了。”
說到這裏，陸老自己都不由得長嘆了一口氣。誰能想到，如今通過水力和機械，批量製造的鋼鐵質量到這個程度，要放在以前江東九成以的工匠都達不到這個標準。
袁術此時心也是頗爲自豪。要知道，這個時代頂尖質量的鋼材絕對不後世的普通鋼鐵差，無數的鋼材混合例配方在後世已經失傳，一些古代出土的刀劍鋼鐵質量之現在的普通鋼鐵還要好。所以雖然在製造工藝差了好多，但是藉助這些混合例配方，如今江東能批量生產的鋼鐵質量之後世的普通鋼鐵已經不差多少了。
“而現在主要還待解決的問題是油漆和鋼鐵間的連接問題。這些年陛下一直在大力栽種漆樹，油漆的產量倒是基本解決了，但現在的油漆配方還有待改善。以如今的油漆質量，建造的鋼鐵船壽命還不木頭船。其次是鋼鐵間的連接，陛下所言的焊接手段我們如今還沒找到方法解決，只能儘量通過鉚釘和熔鑄的方式，可這樣打造的船隻略顯鬆散。因而我們只得加大船體厚度，但如此又造成了更多的問題......”
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