冉宏圖雖然在管理上很強，而且是有相當高的水平，但是，冉宏圖有一點不好，那就是太爲忠信公司着想了，可以這樣說，幾個都爲忠信公司着想，都想爲忠信公司省錢的人坐在一起研究是不是加大力度投資建設發動機的生產流水線以及變速箱的生產流水線，給他們選擇，他們當然會選擇不了。
畢竟忠信公司的汽車發動機的研發進行了近十年，十年了，都沒有拿出來合乎標準的發動機，就是變速箱也是如此，他們總覺得，等這些東西研究出來以後再加大采購力度生產也不遲。
“忠信啊！你說的那個我們幾個人也考慮過，但是，我們考慮的也整體思路，投資建設一個家電廠，把家電廠全部蓋好，把裏面的機器設備全部搞定，這些錢只能說相當於做這個汽車發動機生產線的一個零頭。
我們忠信公司現在賺錢的生意很多，特別像小家電廠這樣的工廠，可以說是賺錢大戶，如果說這樣的廠子我們不去建設，不主要去做這些產業，而是把鉅額的資金和精力都投入到現在還沒有一臺已經達標的汽車發動機生產線上，那其他我們忠信公司部門的人怎麼去想？
這個是一方面的原因，還有另外一方面，這個也是最爲重要的方面。
你也知道，現在世界上科技發展的速度有多快，可以說是每天都是日新月異。
我們忠信公司在研發汽車發動機，我們投資進去了幾十個億甚至是幾百億的資金來研發，世界上其他汽車產業是不是也有企業投資那麼多錢來搞研發？
他們的技術水平比我們成熟，他們的機器設備比我們現在擁有的機器設備成熟。
如果等我們這邊的發動機研究出來了，達到了世界上的標準水平，但是，國外的汽車企業也研究出來了發動機，而且是更新換代的那種，我們的發動機已經是跟不上時代了，那麼，我們搞來了那麼多的機器設備，還要進行那種大規模的生產嗎？
在性價比差不多的情況下，你覺得我們生產那樣的一種發動機，還有什麼優勢可言嗎？
還有一點就是，哪怕是發動機試車成功，我們還需要對各個機器設備進行調試，還要對大批量生產出來的發動機進行規模性的測試，那都需要很長的一段時間。”冉宏圖聽完李忠信的話以後，正色地對李忠信說了起來。
對於李忠信說的那些事情，王波和冉宏圖他們幾個人都討論過了，畢竟搞汽車發動機製造這種東西是瘋狂燒錢的一種東西，而且，說不準什麼時候機器就過時了，世界上又開始出現了新型號的，新材質的發動機，到那個時候，購置過來的生產設備已經是達不到預期，那些個生產設備怎麼辦？
難道還能說花了大價錢購買過來了，然後開始大甩賣，那就是典型的敗家子的行爲了。
那麼，第三次試車的這個發動機，能不能過關，能不能達到這個時候世界上那些個汽車企業的發動機水平，能不能達到李忠信的滿意，現在還是未知的。
而且還有就是，這個發動機試車成功以後，想要量產，那也是需要很長一段時間的實驗調試的，絕對不是李忠信那邊說的，只要試車成功了，就可以直接進行流水線的生產。
生產出來一臺或者是兩臺發動機，質量方面可能說是會達到百分之百的保證，但是，生產多臺，質量方面，就不見得能夠和這一臺兩臺是一樣的了，其中的流程很多，比如說壓裝氣門油封，裝進排門，裝氣門鎖夾，裝搖臂總成，裝進排歧管等等，還有一些裝曲軸，主軸承等安裝等等，總之，想要做起來汽車發動機的生產流水線，是一件很困難的事情。
“您說的這些事情都對，這些也都是客觀存在的事實，如果我換做你們所在位置的話，我也是會和你們去一樣思考的。”李忠信一手捏着下巴，一邊對冉宏圖說完這句話以後，他的話鋒一轉，繼續開口說道：“但是，在這個事情上，處於我的角度就是不一樣的想法了。
首先，您說的資金方面的問題，我們忠信公司現在發展得如此迅速，哪怕是忠信科研基地這邊，現在也都是一種盈利的狀態，我們根本就不差錢，也不差資金。
提前量如果能夠打好的話，那麼，等發動機這邊一研製出來，我們就能夠用最快的速度進行量產，這個是時間問題，早晚我們會生產出來合格的量產的汽車發動機。
之所以我這邊會這樣說，是因爲我心中清楚，我們忠信公司如果能夠用最快的速度把汽車發動機進行量產，並投入市場當中，到那個時候，國產發動機的質量很好，甚至各種方面的性能已經是超越了歐美那些發達國家發動機的水平，那麼，今後我們國家的人們對於我們國家的國產車，就會產生巨大的信任感。
要知道，我們中國現在發展的速度飛快，人們也是越來越有錢了，能夠買得起車，想要購買汽車的人也是越來越多，如果我們能夠把這個事情做好，那麼，中國的汽車行業的發展就會出現大好的一種局面，而不是我們國家想要做出來好汽車，做出來合格的汽車，必須和國外的企業進行合資，把大部分的利潤都交給了國外的那些個企業。”李忠信鏗鏘有力地開口對冉宏圖說了起來。