趁着這幾天的時間，李忠信一是要整理一下這次出去一圈的收穫，要和王德慶這邊談一些事情。
二是李忠信覺得，中國黑河那邊的鐵路公路大橋的這個事情，也需要他在中國這邊運作運作，不能只是蘇聯人和他一頭熱乎。
這個是一個大方案，是利國利民的好事情，他必須要努力開展這樣的一個運作，把這個事情弄起來。
中國和蘇聯建設跨國的鐵路大橋的這個事情，最開始是由蘇聯方面提出來的，黑河和黑省那邊對於這個事情也做出了上報中央的決定。
黑省方面，有王光宗的老子那一方面在，再加上忠信公司提出來的這個事情，是對於黑省的發展有好處的，黑省政府那邊沒理由不支持，只不過呢！這個事情，不單單要省政府那邊出頭來做工作，其他的部門也要提出來這個建議，說的多了，上面纔會認真考慮。
現在是中蘇建交剛剛開始，這麼大的一個決定的做出，那是需要很大的魄力，最主要的一點就是，在這個事情上，是國與國之間的談判，到最後忠信公司是參合不上的，頂多算是出錢而已。
在這個事情上，有着相當大的阻力，最爲重要的一點就是，蘇聯那邊拿不出來什麼錢，而中國呢！要承擔大部分的建設費用，中國也投資不起。
倒不是中國現在的國力低，投資不起那麼一個項目，而是中國現在屬於百廢待興，要是讓國家把錢砸到那個地方去，那是會有相當大的反對聲音的。
李忠信現在要做的是，把忠信三井銀行可以給中國和蘇聯方面進行最低息，基本上可以說是達到無息的一種貸款，然後呢！中國和蘇聯都用在邊境上收費的一種方式來還錢。
這種還錢的方式，無論是中國和蘇聯都能夠接受，只不過呢！中國方面，現在沒有一個能夠在這個事情上說上話的。
這個事情呢！是私下裏的一個買賣協議，是李忠信用蘇聯那邊的企業的名頭從蘇聯的另外一家企業購買下來的，雖然和西方的那種機器有所不同，但是，基本上是一類的機器。
在正常情況下，蘇聯是不會把這樣的一種機器賣給中國的，但是，李忠信用了一個變通的方式，通過巴姆洛夫斯基上面的那位，正常購買了下來，把機器放到了蘇聯李忠信收購下來的公司那邊，只等着李忠信給楊忠實和李成峯信息，然後由李成峯聯繫怎麼從蘇聯那邊運送回國。
正常情況下，李忠信通過巴姆洛夫斯基也能夠把這樣的兩臺機器弄回國內，但是，李忠信卻沒有那樣做，畢竟當初楊忠實和他說的時候，他已經說了，他只是負責幫助購買，錢的方面，中國這邊的企業自己來出，而且運輸方面，由中國政府那邊去做。
李忠信不喜歡麻煩，而且是關乎這樣一種事情的麻煩，真要是他那麼做了，動用了自己的力量，到時候忠信公司早晚會被西方的那些資本家盯上，那樣做的話，是一種得不償失的行爲。
在京城這兩天，李忠信準備抽時間和李成峯聊一聊，看看能不能通過李成峯這邊的關係，讓忠信公司這邊和上層的領導說一說他建設中蘇大橋的這種想法。
另外就是要讓王德慶開始着手蓋一個大型的星級賓館，主要負責到忠信公司這邊來的客人，要知道，在這個時間段，國外飛往中國的飛機，大多數都是在中國的京城這邊。
無論是美國那邊，還是日本