尼瑪！那些該死的白癡。如此龐大的項目和投資，居然被那些該死的傢伙如此給糟蹋了。
如果海南省這邊能夠有一座和廣東那邊貫通的公路鐵路大橋，那經濟還不一下子就騰飛起來了。
別說這座大橋需要三年到五年的時間，就是十年的時間，海南人民也會等得起的。
大橋這個東西，說無法進行勘測，更沒有那麼一種技術來建設，用這個事情呢！拒絕了來投資建設大橋的忠信公司，這個事情還算情有可原，畢竟海南省還沒有變成特區，國家還沒有想要開發，他琢磨琢磨，也就忍了。
廣東省交通廳那邊，他想要去管他也管不了。
但是，海運這塊，難道非得是國營的，非得是廣東省那邊全部控制纔可以運營的嗎？
林高官的心中瞬間就感覺到一陣脹氣，覺得心中有團怒火在不斷地醞釀當中。
林高官強行壓下心頭的怒火，慢慢開口對李忠信問了起來：“李董事長，冒昧地問一下，如果現在海南省這邊能夠上會討論這兩件事情，忠信公司還能不能到海南省這邊投資這兩個項目了呢？”
林高官在這個時候小心謹慎地詢問起來李忠信，他想看一看，這兩件事情呢！能不能有挽回的餘地，如果有可能的話，他會把這兩件事情直接上會討論，廣東那邊不行，海南這邊可以，他可以直接申報到中央那邊，哪怕是付出再多他也在所不惜。
“林高官，恐怕這兩件事情我要說抱歉了。海南省和廣東省兩省之間建設鐵路公路大橋的這個事情呢！是前年的事情了，前年廣東省那邊沒有做出來相應的回覆，忠信公司呢！把這個事情轉到了其他方面。
不知道您聽沒聽說過，中國和蘇聯去年的時候，開始籌劃中蘇鐵路公路大橋的事情。這個中蘇鐵路公路大橋呢！就是忠信公司在其中作爲主導的。
忠信公司雖然在建築方面有一定的成就，但是，要兼顧兩座大橋這個事情，基本上是沒有什麼可能了。
至於說海運貨運航線這個事情呢！忠信公司暫時也沒有了這樣的一種打算。
之前忠信公司想要把大資金投向這邊的時候，那時候準備要購買一些大型的遊輪和貨輪，當時的遊輪和貨輪的價格都比較低，而且忠信公司有把忠信物流搞到廣東海南這邊的想法，但是，現在卻無能爲力了，因爲忠信公司準備把這個事情呢放到滬市那邊來做。
滬市是中國最偉大的城市之一，今後無論怎麼發展，滬市那邊都會成爲中國崛起的排頭兵，增量資金已經流入到滬市那邊。”李忠信正色地對林高官說了起來。
對於建設海南省到廣東省的跨海大橋的事情，後來李忠信分析了一下，這個事情呢！投資的錢數不僅巨大，而且投資的前景差了很多。
最爲重要的是，後世的時候，海南省和國家都那麼有錢，他一直也沒有看到國家和海南省那邊建設這樣的一座跨海大橋，其中應該有他不明白的地方。
現在這個時候，投資鐵路公路大橋，已經不符合他心中的想法了。而客貨運的公司，如果海南省這邊有想法，或者是能夠給予他們一定的優惠政策之類的，到時候還是可以研究研究的。
林高官認真地分析着李忠信所說的話，他從中感覺到好像聽出來了什麼。
海南島到廣東那邊的公路鐵路大橋，忠信公司在這個時候不想建設了，因爲忠信公司在去年的時候，和蘇聯政府以及國家搞了一箇中蘇鐵路公路大橋。
這個事情