可沒有辦法，他們的傳統就是接收水師退役下來的戰艦，用於教學培養水師需要的水手和水師需要的戰鬥人員，以及巡邏和守備海岸線，運輸一些補給物資給海外的艦隊和海外總督區，同時保持對海外總督區的實力壓制，本身沒有選擇和創收能力，更在水師中沒有話語權，對，他們屬於水師總監管理，沒有自己獨立的部門。
他們比較悲催，他們的碼頭和造船廠裏面停滿了從華夏帝國立國到現在淘汰的近幾千艘戰船，各種型號的都有，甚至有五十多年前的俘獲葡萄牙人的一百八十噸的武裝商船那種老爺船。
雖然很多淘汰船隻出售或者賣給了商人，但商人們也是與時俱進的，開頭三十年他們是幾乎買光了除了戰爭損失以外的所有華夏帝國的淘汰退役的戰艦，但後來他們又把一半以上的戰艦當廢品賣給了水師海岸警備隊，折舊買了新的船型，然後舊的就被他們又丟給了水師海岸警備隊。
一年復一年，二十多年以後，水師海岸警備隊各個碼頭和船廠就堆滿了這些戰艦改造過的商船，以及沒有改造的退役戰艦，能用的都拆解了，不能用的劈柴燒火了，可還是有幾千艘在船廠裏面。
要不是還有漁民要購買這些經過改造的，改小的船隻用來打魚，水師海岸警備隊早就破產了，商人們也很狡猾，不用了以後，他有的也不賣，就這麼丟在海灘上，水師警備隊還得給他們拖回來，以免華夏帝國沿海海灘上都是這種垃圾和廢物。
這裏面還有很多商人們不要的商船，都是新的商船用舊了買不上價錢，因此丟掉了，華夏帝國的海上造船，造艦的事業相當發達，就像後世的美國的汽車墳場一樣，隨便亂丟，直到華夏帝國的處理能力不能滿足他們的丟棄行動。
於是到處是丟棄的舊船，船不值錢，這是華夏帝國的海邊的所有州府的人的共同理念。
西班牙人來了，張強當然得把這些舊貨全部賣給西班牙人，他甚至告訴阮天，如果他能把所有的舊船還有歷年堆積的造船廠生產的各個年代的舊有的商船和武裝商船，退役戰艦全賣出去，就給水師艦隊換裝全部的八百艘蒸汽機鐵甲戰艦。
由於華夏帝國的戰艦現在還有二百多艘實驗性戰艦，這些戰艦故障率高，剛開始華夏帝國的水師們看到蒸汽戰艦的時候還很是歡騰，覺得能換更爲合適的，更爲先進的戰艦了，但用不了幾個月，他們發現特別的勞心勞力，又髒又苦，又累，伺候這些老是有毛病的蒸汽機戰艦他們幾乎快變成了煤窯的礦工了，一場航行下來，各個黑煤蛋子一樣。
當然，護衛艦也有備用的鍋爐組，兩臺五百馬力的鍋爐組，組成一千馬力的備用鍋爐組，一旦發現敵人艦隊，馬上增加到十九節速度逃跑，他們船身噸位小，線條型，而且還帶着一些尾部低桅帆，前部的桅杆也可以掛起可以轉向的桅帆，使用兩臺小鍋爐組，以低煙塵度逃跑。
戰艦使用同樣的降塵系統，不過煙筒比較多，裏面還帶有一些黑煙，四個龐大的煙筒，佔據着船身中段很大一部分空間，裏面加裝了四臺一千五百馬力的蒸汽機鍋爐，還有十六臺小的五百馬力的鍋爐，同時尾部還有兩臺一千二百馬力的備用鍋爐，四臺一組組成兩千馬力的鍋爐組，三千噸的蒸汽戰艦，排水量達到了五千多噸，一般用四臺一千五百馬力，總共六千馬力，加上四臺一組的兩千馬力的鍋爐組，總共八千馬力的鍋爐組，推動三千多噸的戰艦以最大速度十八點五節運行。
如果只是使用四臺一千五百馬力的鍋爐組，那麼只能推動船隻以最大166節的速度運行，如果使用其中的四臺鍋爐組，小鍋爐組，兩千馬力，將只能推動船隻以6節的速度運行，兩臺一千五百馬力的鍋爐組，總共三千馬力，只能推動船隻以八節到九節的速度巡航。
一般是用兩臺一千五百馬力的鍋爐組，加上四臺一千五百馬力的鍋爐組，組成能推動船隻以十二節或者多點的速度運行，保持和護衛艦同樣的巡航速度。
華夏帝國的戰艦定型以後，大都使用五百馬力，一千二百馬力，一千五百馬力，三千馬力，等鍋爐組搭配成各船動力，這是因爲，華夏帝國研究人員發現，一旦超出了這些馬力的大馬力鍋爐組在船上，尤其是這些噸位在三千多噸，四千噸的船上，使用率並不明顯，加大馬力並不能增加效率，反而佔用船身空間，削弱船身本身的裝甲和火力。
可以說研究人員已經處於科技瓶頸中，無法再突破了。
兩臺三千馬力的鍋爐組成驅動船隻的效率並不比四臺一千五百馬力，總共六千馬力的鍋爐組做工多，推動船隻跑的快，或者故障率更低，多組低馬力組成的系統有效的分散了由於一臺鍋爐出故障產生的船隻效率下降，或者直接在大海上停擺這樣的事情的危險，因爲能通過斷開和重新組合，保持其他鍋爐效率的解決因爲一臺全馬力鍋爐造成的效率低下，或者在大海上停船的事故。
在激戰中一臺鍋爐被擊中，然後全船成爲敵人的靶子，這樣的事情，想想都可怕，所以戰艦用鍋爐一般使用低馬力組合的解決方案。
本章完