港口只剩下守軍和岸炮小隊在防守，第二天的敵人的炮擊，第三天敵人重兵來襲，幾乎把所有的港口都炸燬了，修築的防禦工事幾乎全部毀壞，港口也癱瘓了，多數是癱瘓了，再也不能使用了，除非花大力氣重修。
不過港口的防守人員和百姓已經撤退到了後方五里地的樹林和懸崖下面，山洞裏面了，港口只留下岸炮小隊和步兵小隊躲在藏兵洞裏面準備應付敵人的襲擊。
而第四天，第五天，第六天，英國人分兵去大海上尋找那些船隻，一艘一艘的把他們擊沉，或者俘獲，當然不是每一艘都沒有反抗力量，英國人派遣的掃蕩的船隊也大都是武裝商船或者最多跟隨一兩艘戰船，這樣第三水手大隊的分艦隊就可以反擊了。
幾天下來成果不少，噸位小的大都被分艦隊擊沉了，噸位大的即便給他們造成不小的傷亡，依然消滅不了他們，反而損兵折將的。
雙方的風帆戰艦，千噸左右的蒸汽戰艦在大海上互相廝殺，互相尋找着對手的弱點，打擊對手的力量，消耗對手。
不過總體上來說，還是英國人厲害，因爲英國人上百艘，接近一百五十艘船隻，加上英國人阿瓦蘭半島上的艦隊，加上主島上剩餘的一些武裝商船，還有商船，有近三百艘船隻，就算有大約一百艘船隻沒有什麼戰鬥力，也有二百艘船隻。
而這邊加上沒有戰鬥力的船隻總的船隻不過一百二十艘，前期躲在港口裏面就被炸燬和擊傷不少船隻，一下損失了三十多艘船隻，逃難的時候也有一些船隻在敵人的分艦隊的追擊下被俘或者被擊沉，最終有大約其四十五艘船隻逃掉，主力艦隊的那三十艘船隻還在港口裏面沒有出來。
在這些逃掉的船隻裏面有一個分艦隊，就是第三水手大隊派遣到斯威夫特卡倫特堡協助防守的那一支艦隊，五艘風帆戰船，兩艘兩千噸的蒸汽戰艦，還有五艘一千噸的蒸汽戰艦。
敵人一支艦隊來了，十艘千噸以下的風帆船，五艘兩千噸的風帆船，七艘兩千噸的蒸汽戰艦，一艘三千噸的蒸汽戰艦。
艦隊憑着岸炮和懸崖兩側的炮臺同敵人戰鬥了三天以後，終於不敵，因爲敵人調來一艘四千噸的蒸汽戰艦，一艘五千噸的蒸汽鐵甲艦攻打。
加上陸地上的港口被敵人的部落戰士攻佔，艦隊被限制在一條寬兩到三公里，長七八公里的海峽內，損失慘重，他們在一片荊棘樹林沙灘上接到了撤到這裏的港口和小鎮的一百多士兵和百姓，以及外籍兵團的士兵以後，就開始突圍了。
乘着夜色，在犧牲了五艘千噸以下的風帆船，一艘兩千噸的蒸汽機戰艦以後，帶着剩餘的五艘一千噸的蒸汽戰艦，一艘兩千噸的蒸汽戰艦，滿載着逃到船上的大約陸續收攏的兩岸岸炮陣地上的士兵和奴隸，以及港口和小鎮的一百多殘兵敗將以後，逃離了峽谷，衝到了大海上。
他們也沒有功夫管這些人，金林還是古比斯堡同樣被圍攻的掃天雷他們，掃天雷他們更早，已經被圍攻了十二天時間了。
更沒有回前線，前線也被圍攻了九天時間了。
帶領這支分艦隊的也是一名海軍少尉，輔助他的是一名守備軍軍士，以及後來撤退到船上的小鎮的一名衛戍軍上士，岸炮小隊的一名炮兵中士。
還有監工大隊的一名西班牙少尉，漢人小隊的一名小隊長，騎兵中隊的幾名小組長。
人才不少，艦隊本來缺乏人手，幾天的戰鬥又損失了六艘船，到達海上，又不得不轉移了一艘千噸蒸汽機船上剩餘的七十五人的船員，然後讓那艘蒸汽機船沉沒，因爲它損失太大了，動力被打壞了，鍋爐爆炸了，至少五十名船艙下面的奴隸和十名監工俘虜被燒死和炸死。
這支艦隊先是向西南航行了大約一百海里以後，轉移了那艘船上的人員和物資，煤炭，然後直接打開通海閥門，讓哪艘船自沉。
這樣，分艦隊的所有船隻就剩下一艘兩千噸的蒸汽戰艦，四艘一千噸的蒸汽戰艦，在把接上船來的人員分配下去以後，五艘船各個滿編，每艘船上有一百五十人多人，兩千噸的船上有四百五十多人，比起一艘五千噸的戰艦上的艦員還要多一些。
在一處主島的屬於英國人曾經佔領過的一處廢棄的港口據點休整了一夜一天以後，第二天晚上，艦隊開始返還，不到三十海里，就遇到了英國人的巡邏船隊。
這是一個由兩千噸蒸汽機戰艦帶領的五艘七百五十噸的武裝商船組成的巡邏隊。
由於夜色的關係，也由於英國人佔據了優勢，因此他們很是放心的開着燈，以每小時大約六節的速度巡邏在離着主島大約八十海里的海面上，這裏離着阿瓦蘭半島還有大約五十海里。
夜色不算太黑，但遠處，尤其是自己開着燈光的情況下，你要是不是十分接近，大約幾海里，你是不會發現你近處有沒有船隻的。
看到了敵人，雙方已經離着差不多七八海里左右了，這邊由於小心謹慎，所以沒有開燈，只是憑着船尾的燈光聯絡信號，矯正艦隊的航行方向，保持隊形。
那名少尉經過了一番天人交戰，在地方顯然和自己的戰鬥力差不多的情況下，而且敵人大約的巡邏隊間隔距離是三十海里，兩支巡邏隊大約十五海里的情況下，要打的話，如果不能在半個小時之內解決戰鬥，敵人的後面或者前面的巡邏隊，提高速度的情況下，很可能被敵人優勢兵力包圍。
這是件很危險的事情。
本章完