這樣做雖然速度會慢很多，但起碼傷亡率不會那麼高，當然，這樣做，對於後勤便有着極大的挑戰，這對於如今的矮人族來說，無疑是一個巨大的困難，因爲叛亂，他們已經無法招募足夠多的奴隸或者是工人來對炮彈進行製造和搬運，但爲了讓這位將軍不去想強攻這件事情，易魁洛自然承擔下炮彈的製造和運輸，至於價錢也基本是按照成本價來賣給矮人族，只賺取一些些的運輸費而已。
畢竟與其不停的死人，還是用炮彈來進行轟炸更好，多勒在與這位矮人族指揮官達成共識之後，總算是得以放鬆一小會兒，若是再這麼猛攻下去，易魁洛這支新建的軍隊恐怕來不及看到第二年的建國大典，就會死在進攻的路途中。
這之後雙方就開始進入纏鬥的境地，持續時間大約在兩個月左右，雙方都十分克制，血族進行過幾次大規模的夜襲，但都沒有取得特別好的效果，矮人族的指揮官並不是傻子，不會放任血族進行偷襲，雙方有來有回，死傷也在所難免，但相比起前幾個月來說，絕對是要好得多。
人族也終於可以空出手來整頓內政，首先就是將全國各地的大城市用道路連接起來，並且進行夯實，使這些道路可以長久使用，而不是單純的只是一條寬闊的土路而已，這需要大量的人力，自從戰爭開始以後，這一項工程便已經停止，因爲大量的人力都被送到了戰場上，後方的男性也都在軍營之中參加訓練，以隨時奔赴戰場，準備頂替空缺。
而如今，戰爭形勢得以放緩，前線對於後備兵源的需求不再那麼迫切，這使得君克爾可以將大量形成編制的軍隊直接投入到全國各個交通網的修建，他們經過簡單的軍事訓練，擁有十分森嚴的紀律，比起一般的勞工或者是奴隸來說，他們對於工程的標準更加能夠貫徹，同時這樣做也可以讓他們更加團結，無疑是一箭雙鵰的事情。
因此在與多勒進行多番確認以保證前線對於軍隊的需求之後，君克爾在保留一定的後備軍之後，便將大量的後備軍援投入到對於道路的修建之中，這讓整個易魁洛都活躍起來，一項大工程的開展，必然會帶來無數的商機，這些工人，軍人，奴隸，勞工，設計師們，足足有上百萬的人口，奔赴在全國各地進行道路的修建，單單是他們的伙食，這就是一筆巨大的費用。
同時還有工程所需要的原料，對於這些各省都會的道路連接，君克爾要求的是必須要保證可以同時行進八匹馬車，因此，在道路修建上，自然需要一些鋼筋，作爲依託，不然馬車輪子滾過，便很容易積累下數不清的車轍，這些都是商機。
因此原本還因爲戰爭還顯得頗爲寂寥的易魁洛，霎時間爆發出巨大的生機，許多老百姓在其中看到了商機，他們從自己家中拿出多餘的糧食，送到建設隊伍之中，以賺取收入，還有的則乾脆跟着這些施工隊，負責做飯以及舉辦一些娛樂的活動，同時因爲道路的修建，許多原本沒有人居住的地方，開始慢慢匯聚起人潮。
聰明的商人們立刻在其中發現了商機，對於商人來說，運輸的費用往往跟生產的成本一樣重要，如何壓低生產成本和交通費用，就可以降低產品的價格，從而讓自己的產品相比起別人更加有競爭力，這道理，任何一個商人都會懂，而這些商業節點便是節省費用的利器，通過這些交通節點，他們的商品可以更快的前往銷售地點，同時這些節點也因爲人潮的涌動，所以各種各樣的消息紛至沓來，將自己的商會駐紮在這些節點上，自然就能夠獲得更多的消息，從而讓自己的商業部署變得更加成熟。
正是因爲有如此多的好處，當道路開始修建的時候，無數的商人紛紛來走關係，希望能夠搶先一步從工程隊的手中得知道路通向哪裏，又要如何規劃，想要搶佔有利位置，讓自己可以掙到更多的錢，畢竟單單是提前買地皮，都會讓他們賺個盆滿鉢滿，只不過這樣賺錢的生意，人類自然不會便宜別人，早已經將大部分的交通節點都給買了下來。
當然，還是需要剩下一些，以給周圍的部族點湯喝，不然這些部落必然會心懷不滿，但人族已然可以拿到最大的利益，不得不說這就是權力的力量，即便只是一個交通規劃的設計，就能夠衍生出無數的財富，據喬治的統計，單單是在多明尼加行省內部，修建道路所能夠創造的交通節點就在十七個左右，這十七個交通節點未來將在三年內形成規模超過兩萬人的城鎮，可別小看這些人口不多的城鎮，這些可都是商業城鎮，其中的居民大多數將會是手工業者，服務業者以及大量的商人，商會和工會，而不會有大量的農民，這跟其他大城市的結構是完全不同的。
在農業時代，一個五萬人口的城市，往往代表着周圍要有三十萬或者是四十萬左右的農民，纔可以養得起這脫產的五萬人，若是像中國古代那樣一百萬人口的城市，那往往需要七八百萬人才可能養得起，這也是爲什麼在古代中國會修建南北運河的緣故，不然單單依靠京畿地區的糧食供給，是根本養不活這麼大一座城市的。
至於像君士坦丁堡這樣的城市，則是依靠貿易才能夠保證城市的運轉，在古代，要運行一座上百萬人口的城市，可不是一件容易的事情，就算是現在的易魁洛，如今超過百萬人口的城市，也就末卡維這一座而已，爲此整個多明尼加的糧食都要圍繞末卡維運轉，簡直是一頭吞噬糧食的猛獸，這一點作爲多明尼加總督的喬治公爵無疑感受最深。
若不是多明尼加是整個易魁洛最爲肥沃的行省，擁有最多的人口，這麼一個末卡維就能夠將其他的城鎮全部擠跨，導致一城獨大的局面，但即便以多明尼加的肥沃和富有，除了末卡維之外，其他的城市人口也基本不會超過五十萬，且還要算是半農半工的人。