縱觀諸多部委，門檻最高的無疑就屬鐵道部了，原因很簡單，鐵道部有着自己的公檢法系統，也有着自己的學校體系，完全就是個半封閉的小社會，撥款又是靠財政，基本上可以說是樣樣都不求人，只有別人求他們的份上，上上下下難免都有些傲氣，門，自然也就不是那麼好進的，不過今日的鐵道部卻是一反常態，一大早地，丁部長就率部委幹部在門口候着了，原因就一個，郭文峯那個散財童子要來了，以這傢伙一貫的大手筆，只要能談得攏，鐵定夠鐵道部上下喫得個飽飽的，區區歡迎儀式而已，隆重些也是該當的。
“郭主席，歡迎前來視察啊。”
本着禮多人勿怪的原則，丁部長自然是怎麼客氣怎麼來了的，這不，郭文峯這纔剛從車廂裏鑽將過來，丁部長便已領着部裏的領導們大步迎上了前去，笑容滿面地打了個招呼。
“不敢當，不敢當啊，丁部長，您可千萬別這麼說，我就只是來跟部裏的領導們學習的。”
要說視察麼，其實也說得過去，畢竟政協主席可是九大之一，加之元旦後，國家已經下定了決心要提高人大、政協的政治地位，從體制上來說，政協的級別確實是在普通部委之上的，以郭文峯目下副主席的身份，下到鐵道部，也確實可以說是來視察的，只不過郭文峯自己卻是不敢就這麼大刺刺地認了，畢竟他這個政協副主席有些虛，手頭沒實權，也不管實事，光就只有級別而已。
“應該的，應該的，郭主席，我來給您介紹一下，這位是咱們鐵道部的劉書記，這位是咱們鐵道部的常務副部長孫山河，這位是咱們鐵道部的……”
這年月，有錢的都是大爺啊，爲了能搞到騰飛所需的資金，丁部長也是拼了，一反鐵道部一向腰桿直的常態，在跟郭文峯大力握手致意之後，又很是熱情地將鐵道部一衆領導們一一介紹給了郭文峯，而郭文峯也按着體制上的規矩，一一跟各位部委領導握手寒暄上幾句，當然了，這都是禮節性的玩意兒罷了，無他，鐵道部絕大多數領導都曾在不同的場合下跟郭文峯有過交集，彼此間其實並不算陌生，壓根兒就沒必要讓丁部長專門介紹上一番。
“丁部長，您老搞出了這麼大的陣仗，這是要把我架在火爐上烤啊，今天我要是不大出血，怕是走不出你們鐵道部的大門了。”
場面上的東西，通常都當不得真，郭文峯自然不會自大到真以爲自己就是上級下來視察，這不，在跟丁部長一道進了他的辦公室之際，郭文峯忍不住便半開玩笑半認真般地出言埋汰了一句道。
“哈哈……你才知道啊，嘿，誰讓您是超級大款呢，我這可是劫富濟貧啊。”
聽得郭文峯這般說法，丁部長頓時便爆笑了起來，也沒啥顧忌，直截了當地便認了賬。
“嘖，怪不得啊，我說我怎麼感覺像是上
了梁山了呢？”
“哈哈……上了我的車，留下買票錢，不是很正常的事嗎？哈哈……”
往昔在不同的場合下，丁部長都沒少跟郭文峯逗樂子，如今到了自家地盤上，丁部長自然就更不會有什麼放不開的，那仰頭大笑的樣子，還真就有幾分梁山好漢之氣概的。
“好吧，我認栽了。”
得，人家都自認是梁山好漢了，郭文峯還能咋地，認了唄，左右他上門來，本就是來放貸的，倒是無所謂掏不掏買路錢的。
“哈，開個玩笑而已，郭主席可別當真了啊，不過呢，話又說回來了，我們鐵道部也確實很需要各方面的支持啊，您看，我們線上有不少機車還是從五十年代運行到現在的，這些年來，限於條件，一直沒法進行大的技術革新，只能是修修補補地湊合着，唉，都說我們是鐵老大，可誰又知道我們其實也是窮得個叮噹響呢，不瞞郭主席，我們就連引進一些實驗用的先進設備，都掏不起那個錢喲。”
但凡體制中混得好的主兒，個頂個都是口才絕佳的演說高手，到了丁部長這麼個級別，那就更是高手中的高手了，絕對深韻會哭的孩子有奶喫這麼個硬道理，一番話說得個聲情並茂，不明內情的話，你絕對會以爲鐵道部真窮得快揭不開鍋了，可實際上麼，鐵道部比起其它部委來說，還是相對富裕的，當然了，這個富裕也是有限度的，福利待遇比其它部委強是有的，可真要說到啓動高鐵的話，那鐵道部還真就掏不出這筆高達數千億的資金了的。
“丁部長說的是，咱們國家在改革開放前的欠賬實在太多了些，短時間裏要補上，確實難度不小啊，不過呢，在我看來，就算再難，咱們也得迎頭趕上，真若是因運力不足的緣故，拖累了國家經濟的發展速度，那影響可就大了。”
這都已是九六年了，四十多年前的燒煤火車頭到如今居然還是鐵路線上的主力，落後了西方國家整整三代半，現狀實在堪憂，對此，郭文峯自然是有着清楚的認識的。
“誰說不是呢？咱們鐵道部門每年打上去的申請報告都不知有多少，可拿到手的財政撥款，也就只夠修修補補的，難啊。”
說到鐵路技術革新一事，丁部長心中顯然是有着不小的怨氣的，可也沒轍，誰讓國家前幾年窮呢，拿不出足夠的資金，他也是巧婦難爲無米之炊來着，也就去年大發展了一把之後，國家纔算有了點底子，問題是高層過慣了苦日子，好不容易纔有了點積蓄，真不太捨得花，於是乎，鐵道部打上去的提速總體規劃又被擱置了下來，雖說還沒被正式駁回，可從相關渠道反饋回來的消息看，估計又是不太樂觀，丁部長爲此都已是愁得肝腸寸斷了去了……