“阿峯。”
沒等郭文峯迴過神來，就見劉副總理已從大紅旗敞開着的後窗裏探出了頭來。
“劉叔。”
這一見招呼自己的人竟然是劉副總理，郭文峯臉上雖是瞬間便盪漾出了燦爛的笑容，可心下里卻是難免有些個犯嘀咕——劉副總理行事一向穩重，若不是真有急事要談，斷不致於搞出這等偶遇的勾當。
“上車。”
劉副總理並未下車，而是伸手推開了車門，笑着招呼了一嗓子。
“好叻。”
劉副總理都已是如此吩咐了，郭文峯自然不會有啥扭捏的，徑直便鑽進了車中，果然發現車中除了劉家的司機之外，並無別人在，心下里對早先的猜測立馬便更篤定了幾分。
“阿峯啊，是這樣的，我晚上得趕七點半的航班去希臘、西班牙等國家進行國事訪問，沒兩個來月怕是回不來，所以呢，有些事就得先跟你交換一下意見。”
劉副總理顯然是看出了郭文峯心中的疑惑，自是不會有所隱瞞，笑呵呵地便先給出了個解釋。
“成，劉叔，您有事只管吩咐，我聽着呢。”
蔡老、劉老年紀都大了，身體狀況大不如前，如今都已是徹底不管事了的，劉副總理現在就是蔡系的話事人了，他有事要交待，郭文峯自然是不敢掉以輕心了去的。
“好，那我就先說第一條好了，前些天，信息產業部的許部長打了個報告上來，說是準備把聯動公司拿出來上市，計劃是先在港城上市，然後再在國內上市，現如今方方面面的事差不多都已經就緒了，差的就只剩下股權結構調整了，呵，他們啊，還欠着你一百五十多億的債務沒還呢，不好意思直接跟你談，所以就讓我來當這麼個惡人了。”
這都已是將近四點了，回頭還得去準備趕去機場，劉副總理自然是不會多肆寒暄的，緊着便先談起了第一件事。
“劉叔的意思呢？”
中聯動成立得雖晚，可靠着技術上的領先優勢，發展速度卻是不慢，短短兩年半下來，用戶數量雖還是不如中移動，可也差得不算太遠了，盈利能力超強，也確實可以上市了的，對此，郭文峯自然是不會反對的，只不過新成立的信息產業部那頭恐怕要的不僅僅只是簡單的上市，十有八九是想着要壓縮一下金石集團的股權比例，這明顯就是在過河拆橋，郭文峯雖沒開口埋怨，可心下里卻難免是有些不爽的。
“唔，這事情我瞭解過，當初呢，你跟中聯動是有過協議的，資金基本上都是你墊付的，要求也很合理，按理來說，照着協議執行也是該當的，只是如今時局有些複雜，具體來說是這樣的……你看能否多退讓個百分之三的股權出來？”
劉副總理撓了撓頭，頗是爲難地把前因後果詳細地解釋了一番，而後方纔提出了個要求來。
“沒問題，這事情回頭我會
交待集團市場部出面去跟信息產業部詳談的。”
在即將上市的當口，多退讓出百分之三的股權，那就意味着少賺近百億人民幣，代價自然是不小，不過麼，經濟賬換成政治賬倒也沒啥大不了的，左右這筆投資本身就已經賺了不少了，郭文峯自然是不會讓劉副總理難做的。
這一聽郭文峯答應得如此之爽快，劉副總理在感慨郭文峯的仗義之餘，也自難免老臉泛紅的。
“劉叔，您千萬別這麼說，咱們是一體的，沒必要生分了去。”
幫劉副總理的忙就是在幫自己的忙，在這一點上，郭文峯一向是很拎得清的。
“嗯，說得好，咱們就是一體的，第二件事麼，祝總理應該已經跟你談過了，明年將是咱們國家拉動內需的起始年，會有一大批交通項目上馬，包括高鐵的啓動以及大量高速公路的開建，這其中就涉及到了大筆資金的調用，國府已經批准了向四大國有銀行各注資三百億美元的計劃，接下來，四大國有銀行恐怕都會陸續在國內以及港城上市，在國家重點工程上，貸款額大多會由四大國有銀行來擔綱，不過呢，有鑑於阿峯你在保衛港城一戰中的貢獻，國府一致決議，給予金石銀行同等待遇，只要你們看中的項目，都可以去談，另外，國家還打算提前啓動大西南開發戰略，在政策上，對大西南會有一定的傾斜，我的意見是阿峯你不妨去西南走走，不管什麼項目，看中了的話，國府這頭都會全力支持的。”
劉副總理對郭文峯一向是極其照顧的，在高層研討拉動內需的相關計劃時，他可是全力爲金石集團爭取到了不少的潛在利益，包括金石銀行的地位提升以及金石集團參與國家重點工程的權力等等，都是關係到金石集團走向輝煌的重大利好。
“劉叔，您放心，我們金石集團一定會珍惜您爲我們爭取到的權益的，過段時間，我會去西南走走看看，若是有合適的項目，我會先跟您通個氣的。”
金石銀行這兩年來發展雖是極快，可主要針對的客戶還是中小民營企業，限於體制問題，在國家重點工程上，基本上是插不上手的，而今，能得到與四大國有銀行同等的待遇，那就意味着金石銀行有了高速騰飛的巨大空間，而這，無論是對金石集團還是郭文峯本人，都是個重大的利好來着。
“嗯，那就好，我的建議是你先去蜀中、渝城兩地走走，可以去考察一下西南航空公司，國府有計劃對這家公司進行全面改制，允許民間資本進入航空領域，當然了，控股恐怕還是不行，不過呢，有些事可以靈活掌握麼，具體的，你自己先去考察一下再說好了。”
劉副總理在點頭嘉許了郭文峯一句之餘，緊着又透露了一條重要信息。
“明白了，劉叔，過幾天我先去趟榕城，然後就直接飛去蜀中。”
郭文峯早就想買上幾架私人飛機了的，奈何國內在航空管制上實在太嚴格了些，他根本找不到見縫插針的可能，而今，西南航空既是打算改制，那機會豈不是就在眼前了麼，郭文峯又哪有不去積極參與一把的理兒……