從地球上看，這些小光點非常的多，密密麻麻，彷彿很擁擠一樣。在很多人的想像當中，小行星帶也應該是隔不幾百米就有一顆大石頭樣的小行星，繞着同樣的軌道運行着，偶爾還會發生碰撞什麼的。
實際上的情況卻是大相徑庭。
雖然小行星帶的確有成千上萬的小行星，但小行星帶的軌道可比地球繞太陽的軌道大多了，那可是以億公里爲計算單位的！地球周長纔多少？四萬公里而已！
所以實際上雖然小行星帶大的小行星直徑達到數百公里，但是真正攤到整個軌道上，小行星之間的距離就比較遠了。相距幾萬公里都很正常！
所以，當林天風帶着空天飛機編隊來到小行星帶，並找到了目標小行星的時候，看着四周漆黑的太空，即使以他遠超一般巨型計算機的智能化水平，也泛起了無奈。
在這裏建立太空基地，建倒是沒問題，但想要達到預期的目標，還很困難。
不過目前找到的這個小行星，直徑有兩百多公里，面積很不小。雖然小行星表面不太規則，但這顆小行星的運行倒是非常的穩定，並沒有非常快的自傳翻滾，這就比較利於在上面建立基地了。
不過林天風並沒有立刻讓空天飛機上的機器人建立基地，而是將五架空天飛機派了出去，在附近進行搜索。
林棟當時給林天風的密令，不僅要找到那塊隕石的母體，還要找到擁有能量晶石礦的小行星。這兩件事情都非常的重要。林天風沒有絲毫的忘記。
況且，雖然眼下找到這塊，根據座標來標定的話可能是隕石的母體小行星雖然比較適合建立基地，但不能確定附近還有沒有更適合建立基地的小行星。
這基地並不是短期使用，而且很有可能還要增加附屬功能，自然是越合適越好。
五架空天飛機的速度很快，不帶人的情況下，每小時十幾萬公里，很快，那七架空天飛機就分別傳來了信息。
在這個諾大的小行星帶上，附近大點兒的小行星還是有的。距離最近的有差不多八萬多公里，下一顆在十二萬公里距離上。
至於林棟所說的那顆有能量晶石的小行星，具體的位置待定——倒不是沒線索，而是林棟給的大致範圍，那個範圍是方圓三萬公里，這個範圍內有三顆小行星，體積都不小，目前在沒有檢測之前，還不能確定。
不過適合建立基地的，就目前這個小行星了。
得到這個結論，林天風才命令空天飛機迴歸，這裏的空天飛機卸下物資，開始建立基地。
小行星雖然直徑兩百公里，算起來是不小了。但以這麼大的體量，算萬有引力，並沒有多少。不說比地球上，甚至比地球上都要小非常多。
所以在這小行星上建立基地，牢固性是個非常重要的問題。
好在這個小行星是石質，雖然有些地方的質地不同，但總的來說還是非常好打眼鑽孔的。
華夏被稱爲基建狂魔的時代，各種基建早就形成了一整套完整的程序。在太空建立基地這種事情長纓集團雖然做的不多，但在飛來之前，長纓集團早就做過推演，對如何建立基地有一整套程序，並且有應對各種複雜情況的機制，所以這些機械章魚很快就選擇了最正確的方式，建設起來。
因爲小行星自轉，加上本身運行的並不是很穩固，所以很多一時半會兒不用的物資並沒有卸下來，這些空天飛機，除了一架外，其他的就一直固定在小行星上。
而林天風則乘着唯一解開固定的空天飛機，繞着這小行星觀察起來。
小行星是不規則形狀，能夠看得出來，這小行星形成後的億萬年，主動或者被動碰撞過很多次，邊緣上有着大大小小的不規則缺損。因爲小行星帶沒有大氣，所以這種缺損看着很分明，並不像地球上的石頭，缺損後，經歷很多年風化，就找不到原來的痕跡了。
空天飛機距離小行星邊緣很近，近到只要小行星的自轉運行軌跡略微變化一點兒，就能直接把空天飛機撞飛。不過林天風卻很篤定，駕駛着小行星一邊繞飛一邊觀察着。
很快，林天風就將雷達鎖定在了小行星邊緣的一塊巨大的缺損處。
根據形狀，大約能看得出來，這裏原本是一個突出部位，只是不知道被什麼撞擊過，突出部被撞掉，形成了一個不大的缺口。
缺口的大小顯然是比地球上換來的那塊隕石大的多，但林天風清楚，很有可能，或者至少有八成的把握，地球上的那塊隕石，就是小行星的這個部位被撞擊後飛向地球的！
林天風當然不是從形狀上看出來的。這缺口的形狀和隕石的形狀差別大了。畢竟撞擊後不可能只形成那麼一塊，很有可能有多塊碎片，而飛向地球的是其中較大的一塊，這一塊還要經受大氣層的摩擦燃燒，形狀自然大變了。
林天風之所以大致確定，是根據空天飛機上的雷達掃描。這雷達經過特殊改裝，能夠分析出缺口處的物質光譜結構來——這裏的結構和隕石的結構，有九成多相似之處！
隨後，空天飛機便根據林天風的調整向缺口處靠攏過來，並且慢慢的開始調整飛行姿勢——林天風甚至直接把駕駛模式改成了自動駕駛裏的跟隨模式，這讓空天飛機很快就隨着小行星自轉和公轉的軌道運行起來。
當空天飛機和小行星距離只有幾米，而且飛行旋轉的角度、速度幾乎完全一致的時候，一條鋼索直接從空天飛機裏射了出來，扎向了那缺口的邊緣處，鋼索的末端是一塊金屬塊，砸過去的時候直接把缺口處砸飛掉很多大大小小的碎片出來，隨後空天飛機立刻收回鋼索，然後掃瞄確定那些碎片裏比較大的，跟隨上去，探出鋼抓，直接把碎片抓回空天飛機。
成了！