但是根據戶部的預算，從第六年開始，隨着新增的嬰兒開始進入全面成長以及求學階段，這個支出就會開始慢慢的增長，第十年至第十三年是一個分界嶺，從第十四年開始，預計每年需要花費在這個上面的財政支出將不會少於三千萬兩。
並且這個數字還是不斷增長的，戶部預計從第十四年開始會出現一個大幅度的增長，未來巔峯時期的之出應該不會少於八千萬兩到一億兩銀子左右。
去年大明的賦稅收入是多少？七千萬兩銀子，這還是由於大規模增加了商業賦稅，並且對商業活動徵稅全面嚴格鋪開的結果。
七千多萬兩的銀子未來可能連一年的支出都不夠的，並且大明也不止這一點的支持，整個大明龐大的官僚體系還需要財政養活呢？整個大明一百五十萬的常備軍還需要財政養活呢，數目更多的預備役同樣也要消耗大量的銀子，除了這些之外，各種自然災害，朝廷也需要賑災。
以前傷病或者烈屬也都需要朝廷贍養，各種有地方或者朝廷主導的工程也需要朝廷的出銀子。
現在大明最大型的工程有兩個，一個就是從弘治時期就已經開始實行的在全國進行大規模的開路、鋪路工程了。
隨着水泥以及之後柏油等各種現代化道路所需要原材料的相繼被髮明。大明各種直道以及驛道全面修整的工程也逐漸的展開了。
在弘治時期以及正德八年之前，這些工程主要都是集中在了京城以及應天府下轄的地區。這是朱厚照有意拖慢進行的原因。
一方面是因爲他不想因爲這個支出大量的財政，另一方面也是希望通過在應天府全境的施工過程之中不但讓官方的施工隊積累到足夠多經驗，同時也在這個過程之中慢慢演化技術的進步。
等技術以及經驗都積累的差不多了之後，正德九年，這個工程就已經開始在京畿地區以及山東、南直隸等地全面鋪開了。
同時，去年年末，隨着工部對朱厚照規劃的四條京城縱橫線的勘測完畢，這四條几乎貫穿全大明的帶路即將開始施工。
分別是京城通往南京。京城通往廣州，京城通往成都以及京城通往錫晏那克城，途徑太原、西安、亦力把裏等城的四條大型的全國性直道。
要想富先修路，對於一個國家同樣也是如此，有了足夠方便的交通，大明才能夠有更加便利的內部交流，才能夠更加更加繁榮的商業活動。
同時除了商業以及便民因素之外。朱厚照所計劃的四條全國性直道全都是從京城出發的，這個也是出於完全的政治和軍事的目的，通過這四條道路，幾乎可以讓大明的軍隊在最短時間之內通往整個大明最重要的所有地區，可以有效的加強中*央對地方的掌控以及增加大明的凝聚力。
而且除了這些之外，他們在接收了戶部的一部分人員之後。也將負擔起對於今後道路建設的地形的勘探以及施工計劃工作。
四條京城縱橫線只不過是一個開始，未來預見大明的施工是不可能減少的。最起碼朱厚照計劃在自己駕崩之前要爲大明建造出來進一步貫穿全國的四條南北縱線以及四條東西橫線的直道。
除了這些貫穿全國的直道之外，還有很多環地區的直道，不過那些都要地方的官府來繼續勘探以及施工了。
除了已經這個已經開始施工了的四條京城縱橫線之外，大明另外一個巨大的工程就是蒙古以及哈薩克的水源改造工程。
從開始施工到現在，這項工程以及實行了快十年了，今年傳來好消息，耗費了無數的人力物力之後，這個工程終於進入了末尾階段了。
就現在，整個蒙古草原還有哈薩克地區的地形已經和以前完全的不一樣了，五年多沒有回去過哈薩克的穆倫德克在去年回去了一次之後回來告訴朱厚照說他簡直以爲自己去錯了地方了，那還是到處荒漠的哈薩克嗎？
隨處可見的草原以及農田，時不時出現在眼前的水網，如果不是親眼所見，穆倫德克簡直不敢相信這是人力所造就的，完全就是在和大自然相抗衡了。
在不斷的開槽河道引流水源之後，雖然比不上那些降雨充沛的地方，但是在哈薩克目前卻也任何一個地方都可以見到一條留着水的河流。以前還是荒漠的地方現在已經變成了草原，以前是草原的地方，現在已經可以種植糧食了。
而蒙古草原的改造同樣也是這樣，蒙古草原本身水源就比哈薩克的多，所以改造起來也方便了許多。
現在不管是還在那裏的蒙古人，還是從奴兒干遷徙過去的部落，亦或者是大明遷徙過去的漢人，都已經不需要不斷的隨着水源而不停遷徙了，他們只需要坐在家門口就已經完全可以有足夠的水源以及足夠的草地。
在蒙古草原之上，漢人獨特的房子已經隨着大量漢人遷徙過去慢慢的流行了開來，那裏的人已經慢慢的開始進入固定居住的時代了，遊牧，很有可能在未來的幾十年之內在那裏要消失了。
對於大明以及當地的遊牧民族來說，這是一個雙贏的居民，大明對當地的掌控越來越強了，而當地的遊牧民族也不用再過着像祖先那樣不斷遷徙的生活了。能夠好好的活下去，沒人願意去過那種整日顛沛流離的生活。
安定的生活、豐富的物質，平等的生存權對於他們來說是最需要的。
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