除了從官辦船廠收羅造船圖紙和能工巧匠，郭致遠還讓張承不惜重金收購了幾家民營船廠，可別小看這些民營造船廠，因爲官營船廠的衰敗，大批從官營船廠流亡的工匠都跑到了民營船廠重操舊業，不但技術一代代傳承下來了，而且隨着沿海民間海貿的繁榮，這些民營船廠也很注重與西洋造船技術的交流，取長補短，工藝越發精進。
比如嘉靖十三年1534年的“造封舟”事件就充分說明了民營造船廠的實力，當時明朝的官營船廠由於內部腐敗，技術衰退嚴重，連明朝冊封琉球的“封舟”也無力承建了，這可是關乎大明國威的大事，要是傳出去可要貽笑大方了，當時負責此事的官員沒辦法，只能找了一家民營船廠來接這個“大鍋”，本來是抱着死馬當活馬醫的想法，沒想到這家民營船廠還真把“封舟”造出來了這艘長十五丈寬一丈六尺深一丈三尺的巨型“封舟”開到琉球，引起了萬人圍觀，大漲了大明國威，也真正應驗了高手在民間的道理
另外郭致遠之前讓許心素替他暗中收購大西人艦炮圖紙、網羅大西人工匠、退役的水手、炮手的事也有了進展，許心素不愧是善於交際的高手，雖然圖紙沒搞到，但是卻給郭致遠網羅來了兩百多名西洋能工巧匠和退役水手、炮手，相比中國人，這個時代西洋人國家觀念更加淡薄，他們不惜冒着生命危險出海無非就是爲了賺錢，只要給他們錢他們並不在乎僱傭他們的是誰。
在這些大西人中還有一名退役軍官，英國人，叫弗朗西斯，據他自己說他在英國海軍裏已經做到了上尉，獨立指揮過一艘英國戰艦，因爲酗酒被開除出了軍隊，退役後這傢伙被一個英國商人僱傭當船長，跑船到了廈門，這個傢伙死性不改，喝醉了酒在廈門街頭和人打架，一個人打十幾個，居然不落下風，最後官府出動了數十名衙役纔將他制服，關進了牢房。
這個時候的官府還不像後來的滿清官府那麼軟弱，弗朗西斯雖然是外國人，但打傷了人還是要受罰的，僱傭他的那個英國商人本就對這個傲慢又喜歡惹事的傢伙十分不滿，自然不願意爲他交納罰款，直接把他丟在牢房裏自己開船走了。許心素在官府有關係，聽說了這件事，就花了些銀子把弗朗西斯保了出了來，剛丟了工作走投無路的弗朗西斯只能接受許心素的招攬，跟着他來了東蕃。
弗朗西斯確實是個不討喜的傢伙，傲慢不說還喜歡毒舌，剛到東蕃就大放厥詞，指着碼頭上停着的十幾艘東蕃改裝武裝戰船大笑道：“這也叫戰船我原來指揮的大英帝國戰艦一艘能幹翻一百艘這樣的戰船”
不僅東蕃這邊的人，就連和弗朗西斯一起招募來的那些大西工匠、水手、炮手對他都不怎麼待見，覺得這傢伙除了嘴巴大也沒見他有什麼能耐，不過郭致遠不這麼看，他知道像弗朗西斯這種性格的人往往是脾氣大本事也大。
這下弗朗西斯臭屁不起來了，打架和喝酒是他兩大愛好，全被法正給比下去了，自然就傲氣不起來了，見到法正就低眉順眼的，老實得不得了。
弗朗西斯確實是有些真本事的，他的到來讓東蕃的海戰技戰術水平提升了一個臺階，而且這傢伙還是個多面手，在火炮操控上面也很有天賦，在他訓練下，東蕃的火炮手操控熟練度和炮擊準確度都明顯提高。
而且弗朗西斯還爲郭致遠提供了英國人最新的舷側炮“舷窗”設計方案，英國人正是靠着這一新設計擊敗了號稱海上無敵的西班牙艦隊。在這之前儘管西方各國都已經在海戰中普及使用火炮，但仍只是將炮擊當成輔助攻擊手段，最終還是要通過接舷戰，讓士兵登上敵船，通過短兵相接的搏鬥，直到徹底佔領敵船纔算取得最終的勝利。
而英國人發現了這種原始的海戰戰術的不足，最先在戰船上設置“舷窗”，這樣就可以讓火炮可以從船的下甲板進行射擊，同時也可以讓火炮的重量均勻地分佈在船的重心之下，讓船在炮擊時也能平穩地行駛，更重要的是這樣可以大大延長炮擊階段的時長，不需要通過接舷戰就能鎖定戰鬥的勝利
可以說舷側炮徹底改變了海戰的戰術，過去海戰都要在船上配備大量的士兵，以保證在接舷戰中擁有人數優勢，同時在戰船設計時也會特別注重“撞角”的設計，這樣就可以通過撞擊敵船來取得優勢，而英國人的舷側炮戰術則大大節省了艙位和人力，在海戰中表現得更加靈活，同時也讓他們可以把更多的資源用在戰船的火力配置上。
作爲穿越者，郭致遠當然知道英國人舷側炮戰術的先進性，英國人正是靠着這一戰術取代了西班牙人成爲新的海上霸主，但是知道是一回事，實踐又是一回事，靠郭致遠是沒辦法將舷側炮戰術應用到東蕃艦隊的，弗朗西斯的到來就正好解決了這個難題。
弗朗西斯還提出了一個天才的構想，他提出可以將海船上的一些關鍵構件用鑄鐵構件替代，這樣可以上戰艦更加牢固，哪怕被炮彈擊中也不會馬上被擊沉，他的這一想法自然遭到了工匠們的嗤笑，就連三歲小孩都知道，木頭比水輕才能浮在水上，用鐵造船船不就沉了嗎