在汽車製造與研發中心，普通材料版本的量產型汽車、卡車不用多提。開始對外販賣的兩種型號，儘管不到火爆熱銷的程度，至少沒有積壓庫存太久的滯銷情況。一方面，中心的產能還沒爆發出來；另一方面，市場的接受度也還在試探的階段。兩邊都在摸索着。
近期的重點當然是1號車的第二階段製作──附魔。
攻擊用的魔法選擇‘野蠻衝撞’。使用方法也很簡單，開啓，方向盤握穩，猛踩油門，撞死了事，沒死倒車，再來一次！
對於什麼發射火球、冰錐的提案，在看到魔法野蠻衝撞的破壞力後，大家很主動地忽略了。測試用土堆是比照帝國首都的城牆夯實，然後被撞開了一個洞……這種比攻城槌還要強大的武器還要發射火球？這是要放煙火嘛。
按某個總設計工程師的說法，若是有用，一招足矣；若是無用，百招枉然。
附加一環學徒級魔法──輕物術，用來減輕車身自重。車體追求輕量化，併兼顧強度，可是地球汽車產業永恆不變的追逐。在迷地，一個魔法搞定。想多輕，就能有多輕，飄起來都行。
所以有人提議了，改附魔二環學徒級魔法的浮游術，車體前後加裝螺旋槳……
我說，你們是造車還是造飛機？所以這個提案又被否定了。
倒是輕物術的使用方式，在內部起了點爭論。重點在於要把車體自重變得多輕，以及是否要恆定這個魔法。也就是車輛發動，輕物術就發動；車輛熄火，輕物術效果才取消。
前者重點在於太過輕的話，反而會降低輪胎的抓地力。因爲沒有足夠的車體自重，讓輪胎可以和地面緊密地接觸，會進一步降低車輛行駛的穩定性。
而後者當然就關係到車輛發動之後，所耗費的權能量，或者說油量。畢竟引擎會耗能，啓動魔法陣也會耗能。最終，這個問題還是交給數學來解答。因爲車體變輕，也有助於降低引擎的權能損耗，所以就做出一條車體自重與耗能的曲線，選擇最佳化的配置就好了。
附加一環學徒級魔法──跳躍，這個魔法是用來突破困難地形的。而且透過程控權能與出力，可以很輕鬆地任意選擇跳躍落地的地點。經過測試，在無風的天候下，搭配輕物術減低車體自重後，最遠可以橫跨一公里的距離，最高一百五十公尺。其實這已經跟飛沒什麼兩樣了。
附加魔法——魔法盾防禦，這個魔法是爲了讓車子的防禦力上升一個檔次的。並非常駐的恆定魔法，而是條件觸發式，這樣就可以避免權能的浪費。
附加二環學徒級魔法──透明化。前一回在玄武袍上玩光學迷彩的失敗經驗，讓某人直接回歸至今還搞不太明白的迷地魔法──透明化。在車輛靜止狀態，用這個魔法來躲藏是很方便的。缺點就是一動就破功，只能保持靜止。
附加一環學徒級魔法──塑型。其實這就是之前研究出來，可以用程序製造小零件的成果。林第一次用在實體車輛上，然後固化了每個部份的零件規格、尺寸，從而達到‘自我修復’的效果。
不過這也讓後續有需要的時候，改裝工作會更加困難。因爲必須同步調整固化的塑型術設計，否則只要一發車，權能貫通塑型術魔法陣，車體就會恢復原狀，前功盡棄。
而這一些，僅僅只是車體對外的部分。考慮到舒適度與駕駛、乘客的安全性問題，座艙內部當然也有附加魔法，用以保護乘坐者。
首先，1號車有別於其他訂製車。其他訂製車的擋風玻璃位置，都是用一種很特殊的魔法水晶來替代。雖然不知道跟防彈玻璃的強度比起來如何，之前在測試的時候，車輛不論如何翻滾，擋風玻璃依舊堅挺，連點蜘蛛網狀的裂紋也沒有，強度可見一斑。
但是1號車採用的是全封閉式設計，擋風玻璃、車窗的位置全上特殊的鋼板。內部則是採用銀鬚矮人和平武裝頭盔內的全景投影系統，讓裏面的人可以輕易地看到外面的景色，而外面的人卻看不到裏面的狀況。
因爲駕駛座艙採用封閉式的設計，所以在通風、空氣淨化上的設計與魔法必不可少。
爲了保障乘坐者在發生劇烈碰撞時的安全，林選擇了一個很冷門的魔法——柔軟術。這個魔法是一環學徒級魔法，塑型術的一個延伸分支。可以短暫將任何堅硬的物體變得軟綿綿的，毫無殺傷力。
但缺點是因爲物體會強制恢復本來的形狀，在復歸的過程中，會產生強大的力量把人‘彈’出去。所以這個魔法的最原始用途，其實是魔法陷阱的一種，但並不怎麼受歡迎。
這樣一個魔法用在車子內部，那簡直是比安全氣囊還要好用。地球的安全氣囊不適用小孩子、嬰幼兒等，不良的設計還會帶來多餘的風險。而在訂製車座艙內部使用柔軟術，駕駛者與乘客頂多是四面八方亂彈而已。也許會頭暈，但也比撞在堅硬的車體或方向盤上還要好。
這麼多種魔法，要將其刻畫在一輛車的車體上，在其他魔法師看來是不可能辦到的事情。因爲不同性質的魔法陣愈多，想要連結在一起發揮作用就愈困難。但別人做不到，不代表林做不到。改造大賢者之塔在前，誰也不敢輕視他在魔法陣上的功底。
而且很多魔法陣，不是畫一個就能了事的。像是魔法盾，車體前後左右，甚至包括上下都有刻劃。而用來自我修復的塑型術，更是按照車體的造型，做了特殊的編排，以確保魔法效果可以影響車體上每一個部分。
這麼一個複雜的工程，林在短短的幾天內就交出了設計，讓中心的魔法師與工程師——一種新興的稱呼，指代有着不俗機器製造造詣之人，——們去進行實作。除了設計之外，林也花了幾天的時間去向其他人講解如此設計的理由。
這是原本就約定好，要傳授的知識內容，所以林也不藏私。想把製造訂製車的麻煩事丟給別人去做，就得培養出其他能夠做這件事情的人，這是很正常的事情。
將如此多的魔法陣整合在一起，訣竅就在於旁人以爲毫無用處的花紋裝飾。那些就像是電路板中的被動式組件，電容、電阻、電感等，連接起不同功能的IC——即魔法陣——，將其整合成一個整體。讓權能可以溝通不同的魔法陣，並且按照設計的要求來動作。
而這些電容紋、電阻紋、電感紋等的小型魔法陣，當然不是隨便擺在任何一個地方。這中間需要用數學做出詳盡的計算，才能使所有魔法陣協調，發揮出百分之百的作用。而這些計算，就算得那些魔法師與工程師們如癡如醉，欲仙欲死。
對此，某人的迴應只有：“呵呵。”玩玩晶圓製程不？那可是自己連想都不敢想的玩意兒。不只專業不對口，門坎也高。
不過這一回，就算大家算到腦袋冒煙了，也沒有誰想把某人留在中心，問一個明白。反而希望這位儘快離開，連帶着把那一位對於競速賽車已經失去興趣的皇子殿下一併帶走。
因爲沒有冠軍的榮譽，也沒有贊助商揮舞着大把鈔票，撒錢求一位最優秀的車手，駕駛着最棒的戰車，掛上他們的贊助廣告後奪得好成績的壓力，所以阿札德與威廉?格雷科的競速樂趣，很快就被消磨殆盡。他們已經有段時間沒來報到了。衆人歡慶！
但在1號車進入第二階段的工作後，驗證成果的時刻，林不但出現了，還把那位衆人避之唯恐不及的皇子殿下給帶來。大家依舊是敢怒而不敢言，遠遠躲着那位心情不知是好是壞的煞星。
“所以說，特別把我叫過來，是埋在這處中心的哪裏？我免費幫你挖坑。不過填土的話你要拜託別人纔行，我最多把你送進去而已。”
“當然不是爲了這種小事啊。而是有一件大事，得要仰賴殿下的長處。”林帶着人，來到中心裏頭，那處熟悉的實驗場地。
由卡維大公爵訂製，準備送給他孫女的1號車靜靜地停在一片空地之上。這輛車的造型和另外幾輛訂製車的古典風格大不相同，因爲是要給女性駕駛的，所以林採用的是經典的保時捷911造型，然後做出一些變化。
有着跑車血統的車身較爲嬌小，但那流線型的弧度給人貴族般的優雅，而不是像藍寶堅尼那種科幻風格的硬朗。
不過在道路系統不發達的迷地，玩低底盤、低重心就是自找麻煩。所以這輛1號車的底盤高度與避震器的設計就高了許多，以至於這輛保時捷在某人眼中有點不倫不類。跑車的車體，越野車的底盤。但迷地土着不知道咩，所以他們還是很欣賞這輛車的造型。
儘管如此，另外幾位大佬也沒有人提出要求，將自己的訂製車改造成1號車的模樣。因爲某人將車體烤漆刷成亮麗的粉紅色，幾乎要閃瞎了所有男士的雙眸。沒幾個男人有勇氣坐上這輛彷佛冒着粉紅泡泡的車，就連阿札德也是一樣。