在這個沒有汽車的時代，騎馬就是最快捷、最威風的交通方式了，如果你騎一匹好馬在街上跑一圈，就跟後世開一輛法拉利在北京二環路上兜風是一樣滴，穿越前是窮**絲的蕭逸一直沒有機會實現這個夢想，現在嘛……
看了一眼在自己身邊撒歡的‘馬駒白菜’，這個小傢伙長大了不少，沒白喫那麼多的白菜心；平時跟自己更是寸步不離，那兩匹匈奴馬住在馬圈裏，它跟蕭逸一起睡在屋子裏，別的馬都站着睡，它喜歡躺着睡，而且喜歡睡炕上。
有時蕭逸都懷疑，這小傢伙到底是馬還是人？聰明的讓人驚訝，難道汗血寶馬都有如此高的智商嗎？又或者它是某個大神投胎的，只是投胎時運氣不好，像那位天蓬元帥似的，掉到了馬圈裏……
千里墨煙駒！汗血寶馬中的貴族，在後世就相當於全球限量版的‘勞斯萊斯幻影’一樣，不過‘白菜’才一歲多點，精通相馬之術的‘出塵子’老道告訴他，好馬至少要到三歲才能騎乘，而六歲以後才真正進入成年期；做爲汗血寶馬的‘白菜’，成長期可能還會延長，同樣，‘白菜’的壽命也會比別的馬長上很多很多……
有如此寶馬而不會騎，就相當於你有一輛好車卻不會開一樣，只能看着別人開着你的好車，帶上姑娘出去兜風，而你只能待在後邊的客座上，羨慕的默默流淚……
蕭逸是絕對不會允許這樣的事情發生的！
好馬就相當於好車，而有了好車就能有漂亮姑娘，沒有姑娘會嫁給騎飛鴿電動車的窮**絲的……呂布爲什麼能泡到貂蟬？還不是因爲他有赤兔馬呀!
懷揣着泡姑娘的偉大夢想，蕭逸大步走向道觀後邊的馬圈，黃鼠送的那兩匹馬都在這裏餵養，平時大牛，馬六就經常騎着兜風，羨慕的他口水流了一地，既然現在那輛“勞斯萊斯幻影-白菜”還不能騎，那麼沒有名車，有輛二手奧拓也是好的呀，男人總得有輛車……哦，不，是總得有匹馬不是。
來到馬圈，兩匹膘肥體壯的匈奴馬都被馬六照管的不錯，先是看了看馬鞍，平平的，估計坐上去不會很舒服；然後再看了看……，沒有！又找了找……，還是沒有！最後翻來覆去的找了一遍，終於確定了……東漢這個年代還沒有馬鐙！
圍着其中一匹黑色的戰馬轉了幾圈，【三國志記載：無愁侯-蕭逸一生都對黑色偏愛，黑色的戰馬、黑色的盔甲、黑色的軍旗、……總之，連‘無愁侯’府的馬桶都是塗黑漆；有人說因爲黑色莊重，大氣，有貴族氣質，還有人說黑色屬水，蕭逸是孽龍轉世，遇水則活……種種猜測不一！
總之，偏愛一切黑色的東西，日後成了‘無愁侯’蕭逸的三大未解之謎之一……
甚至有八卦歷史學者認爲，蕭逸日後之所以投靠曹操，而不是選擇劉備或者孫權，就是因爲曹操長得‘身材矮小’外加面色黝黑！
其實呢，是因爲蕭逸發現自己天生的皮膚黑，哪怕天天躲在屋子裏，身體的顏色也比別人重的多，穿越那次，被雷電劈掉了一層皮，好不容易白嫩了幾天，可沒過兩個月，又變黑了……所以跟黑的東西在一起，就襯托的自己不是那麼黑了不是……
沒困難要上，有困難，客服困難也要上，前世輕鬆就拿下駕照的蕭逸覺得騎馬應該和開車差不多，於是東漢中平四年，日後一向以行軍迅猛，攻勢如火著稱的‘大魏無愁侯’-蕭逸，第一次爬上了馬背！
中午時分，那匹黑色戰馬獨自一個跑回來了……
等到晚上，在深深的夜色中，一個可憐的黑影拖着磨破的大腿，捂着嗆破皮的屁股，用盡力全身的力氣，一步一步挪回了道觀小院裏，然後一頭扎進屋子裏，再也不出來了。
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又到了念【清心咒】的時間，蕭逸今天是趴在蒲團上唸經的，撅着屁股，張開着雙腿，雙手撐地，似乎是在練蛤蟆功，可是小臉上那呲牙咧嘴，不時疼的倒吸幾口冷氣的樣子，說不上的滑稽可笑。
唸完經，蕭逸又開始摸自己的下巴了……
第二天，拿出筆墨，蕭逸開始畫圖，這個舉動，把道觀裏所有人嚇得心驚膽顫，“這位小爺又要幹什麼事？那六邊形的火炕大家可是天天看的到的”，看到蕭逸畫圖：
大牛臉色發青，渾身顫抖；
馬六臉色發白，面無人色；
張燕一張娃娃臉皺成包子一樣；
‘出塵子’老道表面無事，但打坐唸經時的心跳聲明顯加快了……
就連平時總跟在蕭逸身邊的馬駒’白菜‘都跑的無影無蹤，避難去了！
於是，後世留下一句歇後語：“無愁侯畫圖-------嚇死個人！”
第三天，蕭逸拿着圖紙，得意洋洋的下山找牛鐵匠去了，然後鐵匠家裏的油燈亮到很晚……很晚。
三天後，鐵匠牛宏拎着一個大包裹，手提一個怪模怪樣的馬鞍子，和兩個半圓形鐵環上山來了；包裹打開一看，是一件黑色的皮質衣服，窄領短袖，袖口緊縮，下面的褲子也是短襠簡潔，整件衣服非常的貼。
蕭逸脫下身上寬袍大袖的混元道袍，換上了自己設計的緊身衣，不得不說，東漢裁縫的手藝真是不錯，伸手擡腿之間沒有絲毫的束縛感，這纔是真正的騎馬裝呢！
小道士一身英武的裝束羨慕的道觀裏其他人回去後紛紛模仿，進而流傳到整個臥虎亭，最後被南來北往的客商們傳播到了整個中原大地，‘無愁騎馬裝’，就此誕生了……
馬鞍是人類歷史上最重要的發明之一。以前人們都是騎在裸馬的背上，必須用手抓住繮繩或馬鬃，並用雙腿死死的夾緊馬腹才能騎乘。這種騎馬方式不但容易疲勞，而且在奔跑的馬背上也難以有效地使用武器，而在近戰中，騎手的劈砍或刺殺十分容易落空、雙方兵刃的撞擊甚至會令騎手從馬背上滑落。因此在很長的一段時間裏，騎兵除了速度佔優外，其戰鬥力是遠不如腳踏實地的步兵的，所以古代騎兵往往在到達目的地後，寧可下馬作爲步兵投入戰場。
東漢時期的馬鞍子比較大，兩側就是兩大片，前後略有拱起是平齊的，人坐在上邊很是不穩定，非常容易從飛奔的快馬上掉下來。而蕭逸設計的這個馬鞍子卻大爲不同：前鞍橋高，後鞍橋略低，這種設計更加符合人體的生理結構，騎起來更加舒適，而且在馬鞍子兩邊各有兩個奇怪的鐵環。
在衆人一片詫異的眼光中，蕭逸拿出那兩片帶着皮帶的半圓鐵環，調整好長度，分別系在了馬鞍子的鐵環上；（結構參照小時候書包那種串環繫帶）。然後挺胸擡頭，翻鞍認蹬上馬，坐的是四平八穩，隨後雙腿一磕戰馬的肚子，在一片大呼小叫聲中，策馬奔騰而去………