筆趣閣 > 第6666次重生 >198 特別的自動駕駛
    如果你在咖啡廳或者高鐵站,又或者其他各種場合,看到許多年輕男女帶着耳機,在明顯不是打電話的情況下,不停的跟手機說着話,時不時的還發出會心一笑,又或者突然跟自家手機爆發爭吵,然後憤怒的把黑屏了的手機放進包裏,又拿出一部手機來繼續玩,還覺得奇怪……

    那你一定是out了!

    對於不缺錢的年輕人來說,現在隨身備着兩部智能手機已經是很正常的情況。

    曾經用蘋果還是用安卓對於很多人來說是個問題。

    但現在已經不是問題。

    更可怕的是,不少年輕人聚會的時候,還會拿出兩部手機來,看着手機鬥嘴……

    這大概是最近逗音平臺上最熱門的內容之一……

    每一部搭載了鴻蒙100的手機都具備成爲一位靈魂段子手的潛質……

    這是機器正在替代人之地位的一個體現!

    畢竟曾經飯桌上飆車的主體從人開始逐漸過渡成手機,而愚蠢的人類還爲此樂此不疲,殊不知已經把老司機的地位拱手讓人……

    悲哀!

    ……

    事實上,鴻蒙100橫空出世之後,這兩個月所有手機廠商都心底都樂開了花。

    或者他們的市場佔有率沒有太大變化,但是毫無疑問的是,銷量都有了質的增長。

    即便是已經被打破生態圈的蘋果。

    即便高傲的蘋果史無前例的開始降價,官方還在銷售的手機產品平均價格大概下降了150美元,但是近乎倍增的銷量衝抵了降價對於盈利的負面影響。

    雖然沒有s系統的加成,但是百年企業的底蘊擺在那裏。全世界依然有無數果粉,在加上優秀品控帶來的口碑,依然讓蘋果手機的市場佔有率居高不下。

    三星、爲華、大米等等手機廠商同樣如此。

    只是當蘋果都選擇了降價……

    好吧,各大廠商推出的新機都有了不同程度的降幅,但這並不重要。

    價格下降從來都是刺激消費的不二法門,更別提還有新系統加持。

    所以唐布丁的小翅膀終究還是給這個世界帶來了些許變化的……

    當然,這點小變化跟他的目標比起來,簡直不值一提。

    ……

    “不得不說,您賺大了,康總!”

    三個月的時間唐布丁似乎又長高了些,但臉也被曬得更黑了些……

    不過對於唐布丁來說這些都不是事兒。

    或者跟曾經的自己比起來,可能會稍遜了那麼一點點,但那又怎麼樣?反正世界第二帥跟世界第一帥之間差得很遠……

    就算他更醜一點,依然是當之無愧的世界第一帥,這一點唐布丁不接受任何反駁。

    當然,一直以來唐布丁自己也都是這麼認爲,並深信不疑。畢竟從來沒有人當面否認過這一點,最多隻是“呵呵”兩聲,這大概是心裏雖然不服氣,但面對事實還是默認了的意思。

    做人就該有這種自信!

    就好像他此時坐在華清校園內自動駕駛的班車上,愜意的看着窗外的風景,對面坐的則是另一家世界五百強的大老闆。

    這次康林松又是祕密來的華夏。

    不過在這個遍地都是自媒體人的時代,康林松的行蹤也不見得有多保密,只能說沒有大張旗鼓。

    這次來還不止他一個人。

    事實上戴勒姆集團還出動了一批工程師隊伍,跟着他一起來到了華夏華清校園內。

    “賺不賺還兩說,事實上,不少公司已經能做到這一步。”康林松對於唐布丁的話不予置否,嗯,他保持着清醒的頭腦。

    沒錯,這次他來華夏就是爲了雜學研究院自動駕駛技術而來的。

    “呵,他們研究的是自動駕駛,而我們研究的是智慧駕駛!不一樣,就好像以前的智能手機說白了那是人工智障!但是鴻蒙100纔是真的智能一樣。”

    對於康林松的話,唐布丁嗤之以鼻。

    “最簡單的比方,你們的工程師應該對我們這批車做過研究了吧?事實是怎麼樣的?我們用到的都是市面上最普通的雷達系統,傳感器,跟攝像頭,卻能達到那些尖端技術才能達到的標準,這纔是人工智能的魅力所在。”

    “尤其是在別人的研究還必須藉助於大數據,藉助於5g網路的時候,我們並不需要這些。更別提通用的發動機底層算法。當然,如果把這些技術都加入進去,能夠保證更安全,但是相信我,這些並不是很必要,所以您賺大了。”

    “但你這始終是套半成品系統。”康林松哭笑不得的說道。

    沒錯,唐布丁要賣給他的這套系統只是半成品,用唐布丁的話說,他實在沒有耐心爲更復雜的路面情況去做學習研究了,因爲這些數據收集太耗費時間。

    但不得不說的是,這套半成品對於戴勒姆集團來說依然很有吸引力。

    正如唐布丁說的,這些在華清校園內行駛的無人駕駛車輛,用到的都是市面上可以採購到的低檔元件改裝而成,卻能夠達到遠超於那些專用設備的效果,這就是技術的亮點。

    任何技術要走向市場,成本控制從來都是重中之重。

    否則戴勒姆集團也不會深陷於“排放門”的醜聞。

    但不知道爲什麼,想到系統是半成品,康林松就有些憂心。

    原因無他,據說已經上市的鴻蒙100到目前爲止用的還是原始版本的系統,各大廠商除了換了開機logo之外,幾乎沒有改動。

    這足以說明很多東西。

    起碼這些手機廠商養了那麼多的系統工程師,用了兩個月的時間竟然沒找到他們可以優化的地方……

    換句話說,萬一奔馳把這套半成品系統買回去,接下來出了問題,眼前這個年輕人不肯提供技術支持怎麼辦?

    “哈哈,康總,你在擔心什麼?我可告訴你,這套無人駕駛系統可跟操作系統不同。半成品可不包括它的學習能力,你們要做的只是往每輛車的主數據庫中增加數據。”

    “而且這套系統本就有自動修補效應。想想看,未來你們賣出的每款車都能自主學習,並在網絡空閒的時候把它的駕駛經驗跟駕駛計較上傳到服務器上,而其他車可以在空閒時自動更新它們的經驗系統,這纔是這款自動駕駛系統的魅力所在,它永遠在自動進步!”

    。


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