西捷工廠的設備是非常新沒錯，但生物領域的發展也是非常的快，只要好好籌劃一番，西捷工廠的產率一定還能提高。
也必須提高。
楊銳和西堡肉聯廠，以及國醫外貿的聯合，從某種意義上來說，就等於是在喊“王八蛋老闆黃鶴……我們沒有辦法，拿着錢包抵工資！原價都是一百多、兩百多、三百多的錢包，現在全部只賣二十塊！統統只要二十塊！！黃鶴王八蛋！你不是人！我們辛辛苦苦給你幹了大半年，你不發工資！你還我血汗錢！還我血汗錢！”
國醫外貿自己的出貨渠道有限，找醫藥掮客的結果，就是要度讓大筆的利潤，此外，國醫外貿經手此時的海處長，會不會趁機多撈一筆，也是很難說的事。
這些問題是楊銳解決不了的問題，就像是他不能赤膊上陣去和杜邦集團打官司一樣。
世界各地的醫藥掮客極多，有的就在紐約或者倫敦的繁華寫字樓裏進進出出，有的則在戰事多發地區穿梭往來，50年代的青黴素，30年代的磺胺，21世紀的敘利亞，20世紀的延安，都少不了醫藥掮客們的身影，而醫藥掮客們的目的都是賺錢，不給錢，就別指望西捷工廠生產出來的輔酶Q10賣的好了。
利潤不足產量湊，這是楊銳唯一能夠控制的地方。
要說提高輔酶Q10的產量的方法，楊銳腦海中實在是太多太多了。
就西捷工廠目前的生產線往上，半化學合成發都有好幾代，半化學合成法往上，還有數代微生物提取法，更強悍的化學合成法是真正讓一種藥品變成白菜價的方法——不過，哪怕是楊銳腦海中，也沒有一篇能夠用於工業化的全化學合成法。
簡而言之，輔酶Q10是一種學者們持續做了三四十年研究的產品，文獻汗牛充棟，若是讓楊銳放開了選，他最多兩三年的時間，就能將輔酶Q10的生產水平提高到90年代中期。
事實上，楊銳已經把捷利康的輔酶Q10的技術提前了好幾年，基本將日系製藥企業的技術儲備給消耗乾淨了，而要以西捷工廠有限的資源提高產率，卻又不同於直接的技術改良，你改良的太多，換設備換管道重新培訓工人，動輒就是兩三個月，大換代花費一半年的都不稀奇，捷利康顯然不能讓西捷工廠落在他手裏這麼長時間。
必須在現有條件下進行改造。
楊銳沉思良久。
對他來說，這其實是更難的挑戰。
因爲換代或者技術改造直接抄就行了，懶的時候，一個字不改都行。
在現有條件下改造就麻煩了。
這就好像生產電視機和維修電視機的區別一樣。
要說維修電視機比生產電視機複雜，那肯定是不至於，但維修電視機可真是比現成的生產電視機麻煩的多。
楊銳思來想去，將目光放在了“催化劑”一項上。
催化劑顧名思義，就是催化化學反應速率的。普通人接觸比較多的，大概是汽車尾氣的催化劑，比如汽油車用的三效催化劑，因爲常用到稀土和貴金屬銠，使得汽車企業經常性的偷工減料。同樣能用於汽車尾氣催化的還有DOC催化劑，SCR催化劑，NSR催化劑等等，總的來說，催化劑的使用是極其普遍的，現代化學工業，也是完全離不開催化劑的。
生物體內的酶，同樣是一種生物活性催化劑，而在輔酶Q10的生產過程中，各種催化劑也早就用上了。
不過，催化劑同樣是在發展過程中的。
30年的差距，讓催化劑產生了翻天覆地的變化。
就說汽車尾氣催化劑，想想汽車的排氣速度有多快，在這麼短的時間內，都能催化產生反應，可見催化劑的效率之高。
展起來的，究竟什麼樣的催化劑起到什麼樣的效果，其實也可以看做是一個嘗試的過程。
如果造訪大學的化學實驗室，學生們談論最多的，可能就是催化劑。
某某學生開發出了某某催化劑，被某某公司聘請，年薪百萬！
這種故事其實是很平常的。
就比如西捷工廠的輔酶Q10車間，這裏最初的單日產量就超過了1公斤，到了現在，工廠秩序化生產，又數次改造，單日產量輕鬆超過4公斤，市值8萬美元，單月產值240萬美元，全年產值超過2600萬。
不計算各種生產以外的開銷，以及銷售等部門分割走的利潤，僅僅就產值來說，如果一種催化劑能提高輔酶Q10的產率5%，年產值就要提高130萬美元！
如果有哪個化學系的學生走了狗*屎運，愣是做出這樣一款催化劑，年薪百萬又算得了什麼。
當然，能在系統性的生產中提高5%的產值是很逆天的催化劑了，一般性質的狗*屎運是得不到這樣的催化劑的，但楊銳是有辦法的。
而且，比優化生產流程，改造設備簡單的地方在於，催化劑基本都是添加性質的，最多控制一下溫度、壓力和流量，並不用費什麼功夫。
更妙的是，楊銳根本不用說出催化劑的品種。
這是國內化學界常見的現象，爲什麼有的人能拿年薪百萬？就是因爲他對自己的催化劑祕方保密。
在很多鄉鎮企業裏，工程師和老闆的關係就是鬥智鬥勇。
工程師揣一兜的催化劑來上班，看着時間將東西撒進去，叮囑兩聲就可以回家了，年薪百萬！
剛開始，老闆看在自己多賺了大幾百萬的份上，還會盡量維持關係，但肯定會越看越窩火的。
從老闆的角度看，我要先投資，再承擔風險，我還要管理偌大的工廠，四處跑銷售，求爺爺告奶奶的走通官方渠道，最後辛辛苦苦賺了錢，還要繼續投入到工廠，你就每天撒一把添加劑，就賺幾十萬上百萬？
基本上，所有的此類企業，老闆都會想盡辦法的弄清楚工程師口袋裏的催化劑是什麼。
而工程師也不會腦袋燒掉的，剛開始就去申請專利，因爲申請了也沒什麼用，反而等於公佈了自己的祕方。
工程師就要像防賊一樣的放着老闆。
比如採購原料，工程師通常都要多采購幾樣，以免老闆猜到自己的催化劑組合。
老闆也不傻，就會去翻垃圾堆，有的工程師的祕方就此現了原形，於是一個月都等不到，就要被老闆一腳踢走，和年薪百萬告別了。
有的工程師爲了不被翻垃圾堆，就會將採購多出來的材料用水沖走，甚至先做反應再衝走……
機警的工程師，可以輕鬆拿錢好幾年，直到有的老闆受不了，提出買斷祕方。
這時候，自然就是開個好價錢的時候了。
而在80年代，就曾經出現過一個這樣著名的例子，某君拿了某染料廠的高薪多年，老闆想要擴大經營，不願意受制於人，於是高價買斷，給了錢以後才知道，此君的催化劑就是鹽。
鹽是很簡單，但你要知道它用在哪裏做催化劑，很難。
就全社會而言，這是一個漫長的積累過程。
而對楊銳來說，他能夠選擇的催化劑就很多了。不過，要想催化劑有效的使用，還是需要一定的經驗的，一股腦的用上去，適得其反也說不定。
畢竟，化學反應是極其複雜的。
楊銳思來想去，選擇了輔酶Q10合成的最後一步，在氧化反應的時候，於0攝氏度，添加硝酸鈰銨催化還原。
想好了方法，楊銳給誰都沒說，要了一輛車，自去平江購買。
……