利用垃圾生產木炭、焦油和煤氣，是將垃圾中的可燃物生活污水處理的污泥也是的和非可燃物利用液選分離，其中對可燃物進行乾餾而得到木炭、焦油和煤氣，不產生二噁英。非可燃物可分離出玻璃、煤灰、磚、石頭和廢舊電池，玻璃可以回收利用，煤灰可用作施肥，磚、石頭可以用作建築材料，廢舊電池經破碎、高溫熔化，根據各種金屬的熔點不同而分離出不同的金屬，從而達到循環利用。木炭可以氣化產生氫氣、甲烷等，是因爲煤可以氣化。木炭也可以液化產生汽油、柴油等油品，也是因爲煤液化產生油品。煤氣中有氫氣、甲烷、微量的一氧化碳和二氧化碳。利用變壓吸附可分離出氫氣、甲烷，氫氣可供燃料電池使用發電，甲烷液化供其它用途也可利用燃氣發電機進行發電，還可以利用煤氣生產甲醇。焦油中含有木酸液、木焦油、木瀝青。利用蒸餾方式可將焦油中的化學物質分出來，如甲酸、甲醇等。還有珍貴的藥品原料。以上分離生產裝置中國均有。有的公司有乾餾、煤氣化、煤分離裝置，還有的公司有煤液化裝置。東北吉林、湖南有廢舊金屬回收裝置。己獲專利，一天處理4000噸垃圾，生產甲醇350噸煤氣140萬3發電280萬度，木酸液800噸，木焦油400噸，木炭800噸，可發電160萬度。生產1噸甲醇耗:電840kh，水8t，蒸汽1噸，煤氣32003。發1kh耗:耗炭350~400g，水3kg。在城市化進程中，垃圾作爲城市代謝的產物曾經是城市發展的負擔，世界上許多城市均有過垃圾圍城的局面。而如今，垃圾被認爲是最具開發潛力的、永不枯竭的“城市礦藏”，是“放錯地方的資源”。這既是對垃圾認識的深入和深化，也是城市發展的必然要求。
儘管有高科技的除塵和降低有毒有害物質的排放設施，但依然存在微量有害物質的長期排放和積澱，仍然可對地球生物造成慢性的病理傷害。但由於微量有害物質會在生物體內長期沉澱積累，導致慢性病不斷加重，使病情難以確診。現代科技再發達，也不能完全淨化。總會留有一定的對人類和生物的慢性累加式綜合侵害。它導致的後果無異於人類慢性自殺。這不是危言聳聽，城市的綜合性污染越來越嚴重，城市化的發展過程中存在地質環境以及空氣污染的治理問題。城市垃圾填埋處理帶來的地質性污染以及焚燒垃圾帶來的空氣污染是最重要的兩項指標。最爲關鍵的問題是由於汽車行業的快速發展，加重了空氣污染治理的困難，這不包括城市垃圾焚燒造成的污染物。汽車在高速運行時攜帶起的灰土塵埃也是主要的污染之一。汽車排放尾氣的管道角度是揚塵的罪魁禍首。汽車尾氣排氣管應設計爲向後，而不少汽車的排氣管道是朝向地面的，汽車功率越大吹起的塵土量就會越高。
由於城市垃圾成份複雜，並受經濟發展水平、能源結構、自然條件及傳統習慣等因素的影響，所以國外對城市垃圾的處理一般是隨國情而不同，往往一個國家中各地區也採用不同的處理方式，很難有統一的模式，但最終都是以無害化、資源化、減量化爲處理目標。從應用技術看，國外主要在填埋、焚燒、堆肥、綜合利用等方式，機械化程度較高，且形成系統及成套設備。從國外多種處理方式的情況看，有以下趨勢:工業發達國家由於能源、土地資源日益緊張，焚燒處理比例逐漸增多；填埋法作爲垃圾的最終處置手段一直佔有較大比例；農業型的發展中國家大多數以堆肥爲主；其它一些新技術，如熱解法、填海、堆山造景等技術，正不斷取得進展。
焚燒是世界各國廣泛採用的城市垃圾處理技術，大型的配備有熱能回收與利用裝置的垃圾焚燒處理系統，由於順應了回收能源的要求，正逐漸上升爲焚燒處理的主流。國外工業發達國家，特別是日本和西歐，普遍致力於推進垃圾焚燒技術的應用。國外焚燒技術的廣泛應用，除得益於經濟發達、投資力強、垃圾熱值高外，主要在於焚燒工藝和設備的成熟、先進。世界上許多著名公司投入力量開發焚燒技術與設備，且主要設備與附屬裝置定型配套。國外工業發達國家主要致力於改進原有的各種焚燒裝置及開發新型焚燒爐，使之朝着高效、節能、低造價、低污染的方向發展，自動化程度越來越高。
中國城市垃圾處理的技術對策是:以衛生填埋和高溫堆肥技術爲主，提倡有條件的城市特別是沿海經濟發達地區發展焚燒技術。近幾年各城市開始進行垃圾焚燒處理的基礎研究和應用研究工作，開發了包括nf系列逆燃式、rf系列熱解式、h系列旋轉式小型垃圾燃燒爐及一批醫院垃圾專用焚燒爐，並建設了一批中小型城市簡易焚燒廠。1985年，深圳引進日本三菱公司焚燒成套技術與裝備，建成了中國第一座大型300噸d現代化垃圾焚燒發電一體化處理廠，爲中國開展城市垃圾焚燒裝置國產化工作打下了基礎。
客觀分析近幾年中國城市垃圾構成變化，可以說，隨着中國經濟的發展和人民生活水平的提高，城市垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加，熱值顯著增大，一般經過分類、分選等預處理後，垃圾熱值已接近發達國家城市垃圾的熱值。因此中國一些城市，特別是沿海經濟發達地區等已具備了發展焚燒技術的基礎。【本章節首發.愛.有.聲.,請記住網址（）】