秀家看向下面的四人笑了一聲，先對着花房正成說道“志摩守，此次小田原隳城的事就交給你了。
小田原城比鄰海邊，你可以直接在海邊修築碼頭，將小田原城拆下的石屏的磚塊。木材經江戶灣、荒川運至巖付城，直接用於巖付城的修築上。
至於小田原城上拆下來的石垣石塊，你可以通過海運運至江戶，我到時候另有他用。”
“我已經與德川殿下商議好了，到時候我會出糧就近徵用其相模半國的民衆幫助拆城。
同時他也允許我在小田原城南修築碼頭，用以將這些材料送到江戶和巖付城。”
衆所周知，小田原城修築在箱根垰出口的八幡山上，其距離箱根垰山口不足800米，同時他南臨大海，距離海邊不足200米。
優秀的地理位置使得他在面對進攻的時候只有東側的平原纔是最便於進攻的位置，而這恰恰限制了進攻方人員優勢的展開。
當然小田原城被稱爲難攻不落之城的原因不僅僅他修築的地理位置，更因爲他的城防結構。
他依託山勢而建，修築了多圈城垣，並在戰國這個生產力極不發達的時刻就已經利用石垣和石屏修築城牆，並在外圍開挖水堀。
甚至在八幡山城的最頂上，有一座不能被稱爲標準“天守閣”的3層櫓臺。
這應該算是日本最早的天守閣樣板了，只是當時這座櫓臺的作用於後世主天守並不相同，這座櫓臺更多的作爲瞭望和倉庫使用。
所以後世認定日本真正天守的雛形，一直是以安土城天守爲標準進行認定的。
拋開這些不說，在依舊是以土垣、柵欄爲主要城防結構的戰國亂世，北條氏5代大名就想到利用石垣和磚石修築城牆就已經是一件非常不容易的事兒了。
秀家在小田原城攻城戰的時候就看到了，不論是石垣還是石屏，都對攻城的豐臣方造成了極大的困擾。
不論是弓箭還是鐵炮彈丸，在面對這種堅石壘砌的城牆時候都沒有多少效果。
即便是在破城後其結構都沒有什麼損壞，這是過去的木屏牆體所不具備的。
北條氏先進的築城理念，即便是在數十年後的當下都依然出於時代的潮流。
畢竟試問當下又有幾座城是全由石垣、石屏修築並帶有水堀和天守的呢？
其實小田原城的修築歷經5代，即便是在1561年被上杉謙信圍城的時候，也僅有本丸部分完成了石垣和石屏的修築，其他依舊是木屏土垣的原始城防。
也是這最近的20年纔是現小田原城修築的最高光時刻，只是很可惜這一切都並不能保住北條氏虛浮的榮光。
即便是在當代，想要修築這麼大一座城都不是一件容易的工程，其中建築材料一定佔了最大的成本份額。
在後世尚且有水泥、鋼筋可以快速達到修築高樓的效果，但是在這個時代每一塊壘砌在土垣上基礎上的石垣石塊都必須要經過開採和打磨，這便是一件費力不討好的事兒。
除了石塊需要打磨之外，石垣的磚塊的燒築更是困難，當初修築大坂及岡山城所用的材料直接耗光了大和制磚所好幾年的產量。
之所以分兩段沿用來說這個事兒，是因爲後世考古後發現江戶時期的小田原城石垣是在北條外圍再套了一圈石垣。
現在可以搜一下小田原城石垣的照片，其石垣的堆積的方法是布積，與北條時期的石垣一致。
這種堆砌的方法相對規整，受力面積平均，但也恰恰是這個原因，如果有一塊石頭出現問題，可能引起一整面的坍塌。
北條與江戶時期最大的不同是江戶石垣的壘砌方式採用的是敲打接的方式，即將石頭稍稍整備，使得其能基本嵌入間隙之中。
而北條時期採用的是野面切，石材基本上沒有經過修整，隨便就壘砌在土垣上，其對其的方式不求契合縫隙，因爲如果有縫隙的話用小石卡進去就好。
但是小田原城的石塊卻是經過初步挑選的，其大小基本一致，由此可以看出北條氏還是有些追求的。
具體的差別可以看b戰up王魯九班的視頻。
秀家對於巖付城還是有些需求的，對於小田原城的材料本着能用多少用多少的態度，自然希望一股腦的運到巖付城去。
但是說實在的小田原城那種大小基本一致的石塊，對於秀家來說沒有多少作用，因爲秀家的城是依河而建的，這種石塊表面光滑，如果修築在水中非容易因爲受力偏移而打滑。
秀家已經想過了巖付城的修葺方式必須是布積法的切整接的方式進行修築。
而這些石塊說大不大，說小不小，若是在經過修整之後作爲石垣的壘石並不是不可以，但是在秀家看來這些石塊的大小經過修整之後顯得太過小家子氣了。
而這些石塊丟棄了又太過浪費，秀家打算將其用於道路修築時候的路基使用。
在秀家的計劃之中，他是打算在關東修築8國修築6條四縱三橫的馳道的，其路基必須是用石塊打底其上夯土後用磚石或者修整過的石塊整切接入，參考築城的方式。
並且這些馳道必須能夠並排行駛3輛馬車，道路兩邊還要留出人行的通道。
所謂四縱，分別是從上野前橋經過尹勢崎城，穿過琦玉河越城、武藏八王子進入相模的第一縱。
從上野金山城出發經過琦玉忍城到巖付城，最終連接武藏江戶的第二縱。
從上野館林城出發，經古河進入下總，連接關宿、守谷、松崎、左倉的第三縱。
從下野栃木城出發，經過常陸下館城、多賀谷下妻城、常陸土浦城、河內城、阿波崎城轉道下總巖崎城連接下總旭城的第四縱。
所謂三橫即從相模啓程經過武藏江戶，下總國府臺城轉向進入上總連接千葉、市原。
連接第一縱並從琦玉河越城啓程連接巖付，分兩路進入下總，其中一條連接關宿，第二條直連守谷城進入常陸，聯通土浦很與府中城的第二橫。
以及從上野松井田城連接前橋、尹勢崎城、金山、館林城進入下野連接栃木與日光的第三橫。
只是如今時間緊迫及資金不足等問題，秀家打算先修建最緊要的兩條道路，分別是聯通巖付江戶的第二縱和連接相模上總，沿着江戶灣而修築的第一橫。