蘇聯缺少中國的輕工業產品，而中國缺少蘇聯那邊重工業的產品，這個是一種優勢互補，更會讓經濟進行質變。
中國和蘇聯很近，溝通方面呢！以前幾乎沒有，畢竟一直處於一種互不來往的情況之下，中國的東西，在蘇聯那邊十分喫香，能夠賣到一個相當高的價格，而蘇聯的東西呢！在中國同樣是這樣的一個道理，到什麼地方都十分喫香，可以賣出高價，現在最大的困難就是因爲中蘇的關係沒有確定下來，沒有開始這樣的大幅度貿易。
李忠信比這個時代的人多知道很多事情，今後對蘇貿易，不，應該說是對俄羅斯的貿易，會達到一個什麼樣子的天文數字。
所以，在這個時候，李忠信比其他人都希望把中蘇大橋論證並建設起來。
只不過呢！這些貸款的事情，需要進一步的論證，是用一種什麼樣子的形式參與到其中。
如果忠信三井銀行無條件地投資給兩個國家，那麼，動機等等都會受到質疑，忠信公司應該用一種什麼樣子的形式來做，那到時候必須要好好地進行斟酌。
蘇聯那邊其實比較好辦，到時候用石油和天然氣來償還，這樣的一種操作，可以說對於蘇聯來講，還是對於忠信公司來講，那都是一件十分好的事情。
李忠信想的事情十分長遠，蘇聯那邊的石油資源，天然氣資源都相當豐厚，和東北這邊也是相當近，後世的時候，中餓的石油管道建成了，中國的石油得到了很大的一種緩解。
他如果在這個時候和蘇聯那邊達成一定的協議，或者說是和今後會執政的人達成一定的協議，那麼，忠信公司在蘇聯就會形成一種不倒的局面。
在中國的改革開放以後，就出現了這樣的一種情況，中國搞了一個外資法，一直嚴格來執行外資法的事情，來保證到中國投資的外資的利益。
這個投資法呢！對外資的態度十分友好，因爲中國的領導人在這個時候也是看明白了，單單指望着中國現有的資產來進行投資的話，對於中國的發展不利。
想要迅速的發展，必須要依靠外來的力量或者說是外部的資金。發展中國家和發達國家之間的差距那是相當大的。美國和日本的汽車都已經普及了，人們出行的時候都開車，而中國這邊呢！人們出門都是走着走或者是騎自行車。
在這個時間段裏，能夠騎自行車上班，也算是相當不錯的一個事情了。
這個時候雖然中國的摩托車和汽車都出現了，增長的速度也是相當快，但是，和發達國家還是無法比較。
在這樣的一個時期，中國主要的收入來自於賣資源，從石油出口一直到各種礦石稀土等等東西出口，依靠着家的資源來換取外匯的收入，然後用這些外匯的收入再到發達國家購買發達國家的一些機器之類的東西。
中國的改革開放，對於蘇聯解體之後的衝擊是十分巨大的，因爲在那個時候，蘇聯解體以後，上臺執政的領導人開始執行外資保護的一種措施。
俄羅斯後世發展的速度緩慢，一是因爲世界發達國家一起的聯合打壓，二是因爲蘇聯解體的時候，那些搞高科技的人員外流，大部分有本事的人被中國高薪弄了過來，俄羅斯