筆趣閣 > 神聖羅馬帝國 >第二十八章、難產的村際鐵路
    是賺的。

    事實上,大家也不是沒有動過念頭,將支線鐵路一道扔給中央政府管理,自己出一筆錢算了。

    然而,計劃再好也要人家配合纔行。註定要賠錢的貨,維也納政府同樣也怕。

    村際公交車都要賠錢,村際鐵路就賠得更多了。人口雖少,路程卻是一點兒也不短。

    要是整個非洲大陸的鐵路網都建設完成,運營成本比整個歐洲大陸的鐵路網加起來都高。

    真要是接了“村際鐵路”的賠錢買賣,那麼維也納政府每年從非洲收到的稅,全部搭進去都不一定夠。

    即便是如此,還是有可能出力不討好。“收費貴”、“車次少”、“晚點”等一系列問題,能夠讓民衆把維也納政府罵得懷疑人生。

    站在維也納的立場上,控制鐵路主幹線就控制非洲鐵路網。至於支線鐵路的問題,還是扔給貴族們自己搞定吧!

    慢一點就慢一點,早晚都是能夠搞出來的。原時空美國人開發西部時期,問題比這還嚴重,一樣完成了基礎設施建設,神羅沒有道理搞不出來。

    運營成本高,大不了少發幾次車。貴族自己管理鐵路公司,完全可以湊滿一車貨再發車。科學、嚴謹,還不需要擔心有人推諉。

    內心深處,奧特萊斯子爵不只一次羨慕下游的貴族同仁們。雖然同處尼日爾河流域,但是人家可以依靠河運發展,他卻只能苦逼的修鐵路。

    下游河道夠深、夠寬自然可以通航,上游就悲劇了。奧特倫堡這幾條小河溝,不僅水流湍急,流量還非常的不穩定。夏季洪澇,冬季就剩下小溪了。

    沒有辦法,路是自己父親的選的。當年,發現了一座小金礦,就想辦法拖關係將封地定在了現在的位置。

    結果開局王者,收尾卻是青銅。金礦確實存在,就是儲量非常感人。開採不足半年,就宣告涼涼。

    莫說是賺錢了,就連成本都沒收回來。一度還在非洲貴族圈子裏,鬧得沸沸揚揚。

    套用報紙上的標題,那就是“叢林深處一領地”。孤零零的過了很多年,一直到歐陸戰爭結束,封地貴族滿天飛的時候,奧特倫堡才迎來了現在的鄰居。

    當然,偏僻也有偏僻的好處。別人家爵位晉升後,領地都是東一塊西一塊。

    想要集中在一起,還必須要想方設法的找人置換。只要中途一家不同意,那就沒戲了。

    奧特萊斯子爵就沒這種煩惱了,從前周邊都是無主之地,直接劃一塊過來就行了。

    不僅領地集中,而且面積也還很大。若是在經濟發達的沿海地區,子爵領能有現在一半的面積,那都是上帝保佑了。

    究竟是喫虧、還是佔便宜,這個問題恐怕一時半會兒誰沒辦法弄清楚。

    爲了股份分配的問題,衆人已經討論了很多次。一連很多天,奧特萊斯子爵的無線電報機,就想是打了激素,滴滴響個不停。

    這是戰爭帶來的副產品,歐陸戰爭後期無線電技術突破,能夠在幾百公里外進行通訊。軍隊剛剛裝備上沒幾天,戰爭就結束了。

    爲了加強對非洲大陸的控制,也爲了不資源浪費。大裁軍過後,弗朗茨將多餘的無線電臺當賞金分發給了有功之臣。

    或許是無線電臺不用交通訊費,這玩意兒很快就成爲貴族們議事、聊天、吹牛的工具。

    放下了手中的電報,奧特萊斯子爵熄了馬上開建鐵路的心思。股份分配只是一方面,關鍵是現在融資困難。

    沒有辦法,獲得了勞工之後,打起鐵路注意的人多得去了,一個個都跑去申請貸款,皇家銀行也犯愁。

    除非經濟危機結束,神聖羅馬帝國金融界一起出手,要不然誰也沒有辦法籌集十幾萬公里鐵路的建設資金。

    即便是啓動資金,那也是一筆天文數字。

    沒有辦法修鐵路,不等於就不修了。不需要約定,準備工作大家都在幹,甚至有人已經動工了。

    畢竟,鐵路公司股份如何分配,主要是關係到後期運營,最多做一下局部串聯施工。

    具體的鐵路修築,肯定是誰家領地的路,誰家負責出錢修,甭指望能夠佔到便宜。

    不需要擔心有人搗亂,憲法有過規定的,所有公民都必須支持基礎設施建設,貴族領主也不能例外。

    發生了糾紛,總督府會出面進行協調。真正需要大家解決的問題,還是——錢。

    敲了敲桌子,奧特萊斯子爵對政務官吩咐道:“道路建設不要停,鐵路投資太大,一時半會兒籌集不到足夠的資金,那就先修公路。

    以目前領地的收入,加上銀行貸款,支撐一年應該問題不大。等到經濟危機過去,資金問題就解決了。”

    看得出來,奧特萊斯子爵內心很矛盾。

    一方面想要經濟危機持續的時間更長,好從本土吸引移民;另一方面又希望經濟危機早點兒過去,以便更容易獲得更多的銀行貸款。

    誰讓皇家銀行的建設貸款利息低呢?

    僅僅2個點的年息,約等於沒有利息。要知道普通商業銀行貸款,手續費都不只兩個點。

    事實上,奧特倫堡的條件還算好的。雖然偏僻了一點兒,但是土地肥沃、水資源也相對充足。

    北非和東非內陸的同僚們更苦逼,現在一個個正忙着建水庫,鐵路更是想都沒功夫想。

    按照維也納政府發佈非洲建設目標,爲了解決水資源不足的問題,光計劃修築的水庫就高達18個萬之巨。

    包括奧特倫堡也有水庫規劃,如果奧特萊斯子爵想要建造電站的話,水庫就是必不可少的工程。

    不過那是未來的問題,眼下還不需要考慮那麼多。反正就這麼點兒人口,用煤氣燈、油燈也挺好。目前需要用電的,也就領主府。

    “好的,子爵閣下。只是隨着勞工的抵達,領地的男女平衡也就徹底被打破了。

    如果不採取措施的話,未來的治安糾紛恐怕會很多,很有可能會影響到領地民心士氣。”

    政務官馬丁提醒道。

    勞工也是普通人。只要是人就有七情六慾,男女比例嚴重失調,出現問題是必然的。

    揉了揉額頭,奧特萊斯子爵陷入了沉思中。半晌功夫後,才緩緩說道:“那就先加強對勞工的管理,先採取完全封閉的軍事化管理。

    據說這次勞務派遣也有女工,我會發動國內的關係,想辦法要一批過來。”

    不是奧特萊斯子爵故意忽視男女比例失衡的問題,主要是基礎設施建設都是重體力活,自然是首選體力更強的男工。

    ……


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