目前掌握火箭發射技術的各個國家宇航局和私人商業航天公司，不管是在初期的實驗過程中，還是後期的常規發射過程當中，都不可避免的會出現發射失敗的情況，火箭發射升空之後發生爆炸，凌空解體的情況時有發生，而在飛船當中的宇航員自然不可能生還。
就算是如今航天技術最強的米國，不管是載人火箭還是航天飛機，都沒少發生事故，迄今爲止已經有足足16名宇航員在事故中喪生。
所以雖然很多人都有着遨遊太空的夢想，也有着足夠的資金，但是卻遲遲無法下定決心。
他們雖然非常渴望乘坐飛船進入太空，體驗失重的感覺，感受宇宙的浩瀚，但是與這種渴望相比，還是自己的小命更加重要。
能夠出得起高昂無比的太空旅行費用的，都是世界頂級的大富豪，相比普通人，他們更加珍惜自己的生命。
迄今爲止，也只有少數幾名真正對太空旅行十分癡迷的富豪，冒險乘坐火箭飛船進行過太空旅行。
而神盾集團的宇宙飛船，從最開始的試飛到後期的商業運行，全都順利無比，沒有發生任何故障和意外，安全性能碾壓世界各國宇航局和商業航天公司的飛船。
漸漸的開始有人重新燃起了太空旅行的想法，而且隨着神盾宇宙飛船執行任務次數的不斷增加，依然始終保持着百分百的安全記錄，購買船票的人也隨之越來越多。
到了後來，幾乎每一次飛行任務，宇宙飛船的貨艙、乘員艙全都爆滿。
不過這一切都只是短期內的情況，隨着時間的推移，衛星發射和太空運輸業務必然會下降，畢竟全世界對衛星發射和太空運輸的需求有限，以往各國宇航局和商業航天公司都是幾個月發射一枚火箭，而神盾集團卻是一週一次，簽下的大量訂單其實並不用太長時間便能夠完成，哪怕加上太空旅行等其他業務，後期必然會降低發射頻率。
儘管如此，神盾宇航公司還是在陳默的命令下，在上一艘宇宙飛船建設完工之後，立刻馬不停蹄地開始了第二艘宇宙飛船的建造。
陳默的計劃可不僅僅只是幫着各國發射一下衛星，運送一點貨物，帶着各國富豪到太空中轉上一圈。
這第一艘宇宙飛船僅僅只是一個開始，接受各種商業訂單的主要目的也並不是爲了賺錢，當然，事實上神盾宇航公司因此賺的錢也並不少！
不過對如今的神盾集團來說，也只是錦上添花罷了，他們真正的目的是爲了打響神盾宇航公司的名頭，做好鋪墊，爲下一步的發展做好準備。
見識過了太空的浩瀚和各種外星文明的陳默，顯然不會僅僅將目光侷限在地球軌道之內。
他的目標，是星辰大海！
這段時間神盾集團的發展並不止於此，神盾汽車新車
型的銷量以極爲迅猛的勢頭不斷提升，雖然價格比三款超級汽車低上許多，但是巨大的銷量卻彌補了這一差距，現在新車型的利潤已經超過超級汽車，神盾汽車的收入翻了一倍不止！
主打中高端市場的新型神盾汽車，在世界各國，各大中小城市都開始出現，而且數量不斷增加，原本在絕大部分人心目中觸不可及的神盾汽車也由此走下神壇，來到了他們的身邊，成爲了他們生活中的一部分。
神盾汽車的品牌知名度、認同度和影響力也由此得到了巨大的提升。
原本在普通人的心目中，神盾集團可以說是頂級奢侈品的代名詞，價值五百萬美元的超級汽車，上億美元的超音速私人飛機，最低售價也達到1萬美元的全息智能手機，全都是絕大部分普通人可望而不可及的。
但是隨着神盾汽車新車型的不斷普及，神盾集團的名字越來越多的出現在人們耳邊。
身邊的親戚、朋友、同事、領導有購買了新型神盾汽車的，總會忍不住向他們分享神盾汽車的強大性能。
在這些神盾車主的不斷宣傳和影響之下，哪怕是一些以前對神盾集團並不瞭解的人，也漸漸明白了神盾集團的強大實力，而對於神盾汽車的新車型，更是令無數人心生嚮往。
價值500萬美元的超級汽車對普通人來說距離太遠，但是幾十萬人民幣的中高端神盾汽車還是有不少人能夠買得起。
於是隨着中高端神盾汽車的逐漸普及，口碑與知名度不斷提高，新車型的銷量不但沒有回落，反而隨着時間一天天不斷提升，愈發火爆！
而除了這些原有的產品和項目獲得了巨大發展之外，這次從環太平洋世界返回之後，陳默也利用從環太平洋聯合軍防部隊和邵氏工業獲得的部分技術，啓動了幾個全新的項目。
環太平洋世界最強大的是巨型機甲製造技術，不過在現實世界這一技術顯然無法直接進行運用，也並沒有太大的實際利用價值。
畢竟獵人機甲原本就是爲了對付巨型怪獸而研製的戰爭兵器，就算陳默真的製造出一臺獵人機甲，除了引發人們的驚歎之外，並沒有多大用處。
倒是把它送到礦場去挖礦，改裝一下，效率肯定十分驚人，只不過它的造價也同樣驚人，估計沒有哪個礦場主能夠買得起。
不過除了巨型機甲技術之外，陳默從環太平洋世界還得到了很多其他先進的技術，其中不少是可以在現實世界直接利用的，比如說飛行器！
環太平洋世界的科技某種程度上來說是畸形的，由於巨型怪獸的威脅，所有的科技完全是圍繞着對抗怪獸發展的，民生科技與地球相比並沒有太大的差距，而在獵人機甲和其相關領域卻極爲發達。
這其中便包括部署獵人機甲所使用的四旋翼重型運輸直升機！