大概前世應酬不少，這一世還要應酬，李樹心累了。
在飯桌上推杯換盞，大說場面話，還要卑躬屈膝，着實是對心靈的摧殘。
只能說，在體制內要爬上去，身體必須好，否則喝酒都要喝趴下，更別提往上爬了。
叮！
“恭喜宿主，使用特殊情報‘情報分析’進行國際經濟商業形勢分析，完成任務‘拓展國際視野’，獲得語言精通卡一張！”
語言精通卡！？霧草，還有這麼牛逼的東西。
李樹迫不及待的打開張語言精通卡，世界之內就飄來一長串字幕。
英語等級10/10
西班牙語等級10/10
俄語等級10/10
法語等級10/10
日語等級10/10
……
世界主流的外語，李樹瞬間學會了，龐大的信息流在他腦中涌動，讓李樹覺得頭腦發熱。
精通這麼多十級外語，即便老外說俚語，帶複雜的口音，李樹也能聽得懂了，黑科技牛逼！
隨之而來的，是大腦一陣強烈的欣快感，原來獲取知識並融會貫通之後這麼爽！
之前聽着日本人哇啦哇啦的講一堆，只能通過翻譯才能知道日本人講什麼，讓李樹覺得費勁，現在自己什麼都聽得懂，還能流利的說外語，少了很多語言障礙，也更能理解老外言語中深層次意思。
黑科技系統獎勵的東西就是這麼不講道理，毫無徵兆的給這麼一大福利，也着實任性，別人需要花幾十年才能精通的技能，不到五分鐘就精通了。
正當李樹得意洋洋的時候，自己牀邊的手機響了起來。
李樹一愣，這個年代沒有後世煩人的騷擾電話，自己也沒留過什麼電話，現在是晚上十點，難道有午夜兇鈴？
李樹拿起手機一看，手機沒有來電顯示這種後來高級功能，並沒有顯示號碼。
李樹一陣忐忑的接了起來，電話那頭一陣沙沙的噪音，李樹本能的說：“喂？哪位？”
“麻煩幫我接李樹，這麼晚打擾你們。”電話那頭傳來馬瑤的聲音，讓李樹鬆了一口氣。
馬瑤對於手機這種高端玩意還不適應，以爲需要像老式電話一樣接線，殊不知這是目前最新的GSM特別通道手機，話費每個月高達五百塊，已經免去很多中間手續。
讓李樹有些意外的是，自己寄出去的手機，竟然五天就從燕京到杭城，運氣着實不錯。
本來李樹以爲以現在的龜速物流，要等十多天才能到的，看來這花了兩個月工資的運費沒白花。
能直接和李樹通話，馬瑤感到很驚喜，她說她今天很忙，這時候纔有時間來擺弄手機。
在她的觀念裏，移動電話還停留在大哥大這樣的大磚頭的概念，根本沒想到移動電話已經發展到這麼小巧的底部。
李樹心裏暗自發笑，雖然已經小了很多，不過出於電池和電子元器件的時代限制，現在的手機依舊是半斤重，和後世的手機比起來，還是重不少。
兩人聊了幾句情話，馬瑤隨即提到他從珍鋼公司搞到的圓柱形45鋼坯，她廢了周折運到大學這裏，可還是難以聯繫到物流過來。
李樹沒想到馬瑤竟然對自己的事情操心到這個份上，着實讓他感動。
李樹的騷話，讓馬瑤很感動，美滋滋了一把。
……
第二天是星期天，李樹起了個大早，他得去燕京貨運中轉站去問問如何把這不多不少的一噸鋼坯運過來。
數控機牀作爲工業母機，必須儘快起步，不能再耽誤了，未來的雙軸、三軸、四軸數控機牀的發展一環扣一環，完全自主的五軸聯動數控機牀纔不是癡人說夢。
李樹所坐的黃色麪包車的士，行駛在自行車扎堆的海洋裏。
隨着自行車數量的減少，麪包車來到了城郊。
城郊漫天的揚塵說明這個年代的燕京，空氣質量就不太好了。
李樹剛到中轉站門口，便有幾個拎着大水杯，身着汗衫短褲的中年人迎了上來，問李樹是不是要拉貨。
簡單瞭解下來，這個年代的貨運成本還真是高，一車十噸的貨物，從燕京到杭城市，就要六千多塊錢。
不過也不能埋怨貴，出車的成本很高，油錢、人工費本來就不低，而且開大貨車是一項高危職業，如果出個事，一般就傾家蕩產一蹶不振了，所以人家把風險擔着願意運，那也是成本之一。
尾隨的司機見李樹來中轉站閒逛，慢慢失去興趣，只有一個身着紅色汗衫戴墨鏡的司機不依不饒的跟着，似乎很久沒開張，準備來一單開門生意。
“老闆，運什麼？運幾噸？告訴我，我好給你估價啊。”紅汗衫司機一直默不作聲的李樹。
“運一些鋼坯，有一噸。”
“一噸！？那叫什麼運啊，不划算出車，運不了。”最後一個“粉絲”最終還是離李樹而去。
李樹暗想，自己還沒告訴這司機，是要車開到杭城，再從杭城開到燕京，要是把這個過程說清楚，這些脾氣不好的司機們，估計要罵街了。
在漫天的揚塵中，司機們聚在一起打牌，有看着像找貨運的人出現，他們又把牌扔掉爲了上來，要是沒談成，他們又回去打牌，如此反覆。
不知不覺到了飯點，李樹沒有地方去，只能就近在充滿漫天煙塵的小餐館買飯喫，味道很油膩，很不好喫，他甚至能從其中喫到沙石，可看着周圍的人都喫的很香，也沒說什麼。
喫着難喫的飯菜，李樹想起了自己貨運
在李樹看來，這個年代的貨運需求量並不小，可這些貨車確實這麼閒着，着實很低效，一大原因就是信息溝通不暢。
雖說現在報紙上有貨運廣告，不過，那都是成規模的大型貨運公司才能登報的，這些小散戶只能在中轉站喫灰打牌，這種強者越強，弱者越弱的，也是造成貨運價格居高不下的原因。
後來，貨運有了廣告發布渠道，加上後來有了互聯網加持，小散戶也能發佈自己的招攬信息，貨運價格纔到了合理區間，加上國家大興高速公路建設，貨運效率才高起來。
可讓李樹覺得無力的是，這是一個國家層面的大事情，自己一個人幹不了。
嘆息中喫完大肥肉上一丁點瘦肉之後，李樹突然想到，別的幹不了，可以先把貨車招攬生意的渠道拓寬！畢竟隨着自己的計劃開始，對物流貨運的需求更大了。